Renting Kia Picanto 1.2 DPI AMT GT Line 84cv (Advance Driving)

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Kia Picanto 1.2 DPI AMT GT Line 84cv (Advance Driving)

301,00 € – 423,00 €

El Kia Picanto 1.2 DPI AMT GT Line 84cv (Advance Driving) es un coche compacto pero con un gran rendimiento. Su diseño moderno y deportivo lo convierten en un vehículo ideal para aquellos que buscan un coche urbano, ágil y con estilo.

Este modelo cuenta con características que lo hacen destacar entre los demás, como su motor 1.2 DPI que le brinda una gran potencia y eficiencia. Además, su sistema Advance Driving le permite una conducción más segura y cómoda, mientras que su acabado GT Line le da un toque deportivo y elegante.

Características del Kia Picanto 1.2 DPI AMT GT Line 84cv (Advance Driving)

Consumo: 5,6 l/100km
Distintivo de emisiones: C
Emisiones: 128 g/km
Largo: 3.595 mm
Alto: 1.485 mm
Ancho: 1.595 mm
Litros: 255 litros
Aceleración: 12,2 segundos
Cilindrada: 1.248 cc
Velocidad máxima: 170 km/h
Tracción: Delantera
Cambio: Automático AMT
Combustible: Gasolina
Potencia: 84 cv
Puertas: 5

El Kia Picanto 1.2 DPI AMT GT Line 84cv (Advance Driving) es una excelente opción para aquellos que buscan un coche compacto y ágil para moverse por la ciudad. Su tamaño reducido lo hace ideal para estacionar en lugares estrechos y su bajo consumo de combustible lo convierte en una opción económica y ecológica.

El Kia Picanto 1.2 DPI AMT GT Line 84cv (Advance Driving) es ideal para:

  • Uso diario en la ciudad: Su tamaño reducido y su bajo consumo de combustible lo hacen perfecto para moverse por la ciudad de manera cómoda y económica.
  • Conducción deportiva: Su acabado GT Line y su sistema Advance Driving le dan un toque deportivo y elegante, lo que lo hace ideal para aquellos que buscan una conducción más emocionante.
  • Uso en pareja o individual: Su tamaño reducido lo hace ideal para una o dos personas, por lo que es perfecto para aquellos que buscan un coche personal y fácil de manejar.
    • Kilometraje

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    Meses

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    • Motor: El motor es el corazón del coche, es el encargado de convertir la energía en movimiento. Puede ser de gasolina, diésel, eléctrico, entre otros.
    • Transmisión: La transmisión es la encargada de transmitir la energía del motor a las ruedas para generar el movimiento del coche.
    • Suspensión: La suspensión es el conjunto de elementos encargados de absorber las irregularidades del terreno y mantener la estabilidad del vehículo.
    • Frenos: Los frenos son el sistema encargado de detener el coche. Pueden ser de disco o de tambor.
    • Neumáticos: Los neumáticos son el único contacto que el coche tiene con el suelo, por lo que su elección y mantenimiento son fundamentales para la seguridad y el rendimiento del vehículo.
    • Chasis: El chasis es la estructura que sostiene todos los componentes del coche. Debe ser resistente y estar diseñado para absorber impactos.
    • Carrocería: La carrocería es la parte estética del coche, pero también cumple una función importante en la aerodinámica y la seguridad del vehículo.
    • Equipamiento: El equipamiento incluye todos los elementos que hacen más cómoda y segura la experiencia de conducción, como el sistema de audio, el aire acondicionado, los sistemas de asistencia al conductor, entre otros.
    • Sistema de frenos: Componente esencial en cualquier vehículo que permite reducir la velocidad o detener el automóvil mediante la fricción entre las pastillas y los discos de freno.
    • Motor: Es el corazón del vehículo, encargado de convertir la energía en movimiento mediante la combustión interna de combustible y aire.
    • Suspensión: Conjunto de elementos que permiten absorber las irregularidades del terreno y mantener la estabilidad del vehículo, proporcionando un viaje cómodo y seguro.
    • : Sistema que transfiere la energía del motor a las ruedas, permitiendo al vehículo moverse hacia adelante o hacia atrás.
    • : Permite al conductor controlar la dirección del vehículo, mediante la conexión del volante con las ruedas delanteras.
    • Motor: El motor es el corazón del coche, es el encargado de generar la energía necesaria para mover el vehículo. Hay diferentes tipos de motores, desde los más tradicionales de combustión interna hasta los más modernos eléctricos.
    • Transmisión: La transmisión es el sistema encargado de transmitir la potencia generada por el motor a las ruedas. También existen diferentes tipos de transmisiones, como la manual o la automática.
    • Suspensión: La suspensión es el conjunto de elementos que absorben las irregularidades del terreno y permiten que el coche mantenga la estabilidad y el confort de marcha. Incluye amortiguadores, muelles y barras estabilizadoras.
    • Frenos: El sistema de frenos es fundamental para la seguridad del coche. Incluye discos o tambores, pastillas y líquido de frenos.
    • Dirección: La dirección es el sistema que permite al conductor controlar la trayectoria del coche. Puede ser mecánica o hidráulica, aunque cada vez es más común la dirección asistida eléctricamente.
    • Neumáticos: Los neumáticos son la única parte del coche que está en contacto con el suelo, por lo que son fundamentales para la seguridad y el rendimiento del vehículo. Se deben elegir en función del tipo de conducción y del clima.
    • Carrocería: La carrocería es la parte externa del coche, que protege a los ocupantes y al motor. Existen diferentes tipos de carrocerías, como la berlina, el coupé, el todoterreno o el monovolumen.
    • Motor: Es el componente encargado de generar la energía necesaria para el funcionamiento del coche.
    • Suspensión: Permite que las ruedas se mantengan en contacto con el suelo y absorbe las irregularidades del terreno para proporcionar una conducción más suave.
    • Transmisión: Se encarga de transmitir la energía del motor a las ruedas para que el coche pueda avanzar.
    • Frenos: Son el sistema encargado de detener el coche en movimiento. En caso de emergencia, pueden salvar vidas.
    • Neumáticos: Son el único punto de contacto entre el coche y el suelo. Son esenciales para la seguridad y el rendimiento del vehículo.
    • Sistema eléctrico: Es el conjunto de componentes eléctricos que alimentan y controlan el funcionamiento del coche.
    • Carrocería: Es la estructura del coche que protege a los pasajeros y al motor de los elementos externos.
    • Interior: Incluye todos los componentes dentro del coche, como los asientos, el volante, el sistema de audio y la consola central.
    • Sistemas de asistencia: Estos sistemas ayudan al conductor a controlar el coche de manera más segura y eficiente, como la dirección asistida, el control de crucero y el sistema de estacionamiento automático.

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