El aire acondicionado y la calefacción que funcionan correctamente son fundamentales para disfrutar de un viaje agradable en su automóvil. Si el sistema de control de clima comienza a funcionar o no proporciona la temperatura que necesita, tendrá miedo de subirse al automóvil.
Un problema con el que podría estar lidiando es un actuador de puerta de mala mezcla. ¿Cuáles son los síntomas de un actuador de puerta de mezcla defectuoso, para que pueda reconocer el problema?
En esta guía, evalúo los principales síntomas de que algo anda mal con el actuador de puerta de mezcla defectuoso. También observo su ubicación, función y el costo promedio de reemplazo. Al final del artículo, discuto cómo probar el actuador de la puerta de mezcla y explico algunas de las razones por las que esta parte vital puede fallar.
La tabla de contenido muestra los síntomas de un actuador de la puerta de mezcla defectuoso 1. Sonidos extraños 2. Temperatura inconsistente 3. Temperatura incorrecta 4. Flujo de aire inconsistente Función del actuador de la puerta de mezcla ¿Dónde está ubicado el actuador de la puerta de mezcla? Costo de reemplazo del actuador de la puerta de mezcla Cómo probar un actuador de la puerta de mezcla ¿Por qué falla el actuador de la puerta de mezcla? Preguntas frecuentes ¿Qué es un actuador de puerta de mezcla? ¿Cuál es la diferencia entre una puerta combinada y un actuador de puerta combinada? ¿Qué sucede si no reemplaza el actuador de la puerta de mezcla? ¿Cómo se prueba un actuador de puerta combinado? Conclusión
Síntomas de un actuador de puerta de mala mezcla
Los síntomas más comunes de un actuador de puerta de mala mezcla son problemas con los controles de aire acondicionado de su automóvil y ruidos extraños provenientes de las salidas de aire. Es posible que note una temperatura o un flujo de aire inconsistentes.
Aquí hay una lista más detallada de los signos más comunes de un actuador de puerta de mala mezcla que debe buscar:
1. Sonidos extraños
A medida que falla el actuador de la puerta de mezcla, puede escuchar una variedad de ruidos. Al iniciar por primera vez el sistema de control de clima, es posible que escuche ruidos de golpes. También podría haber un sonido de clic proveniente del área del tablero. Estos sonidos pueden ser débiles o fuertes, y pueden ser repetitivos o constantes. Incluso es posible lidiar con ruidos intermitentes, lo que dificulta aún más el diagnóstico.
Si bien los golpes o los clics parecen ser los ruidos más frecuentes, no son los únicos que se notan. También podría haber ruidos de chirridos o zumbidos. A medida que el problema empeora, es posible que note que el sonido se hace más fuerte, lo cual es una de las razones por las que es útil revisarlo a la primera señal de problemas.
2. Temperatura inconsistente
Cuando enciende el aire acondicionado o la calefacción de su automóvil, espera sentir cierta temperatura saliendo de las rejillas de ventilación. Si obtienes algo diferente a eso, sabes que hay un problema. Lo que es aún más alarmante es cuando la temperatura cambia por sí sola.
Si nota una mezcla de calor y frío en varios momentos, es una fuerte indicación de que algo podría estar mal con el actuador de la puerta de mezcla. Si bien los controles en sí mismos no cambiarán, la temperatura hará ajustes dramáticos.
3. Temperatura incorrecta
Una vez que el actuador de la puerta de mezcla se rompe por completo, la temperatura incorrecta podría salir de las rejillas de ventilación a tiempo completo. Esto podría estar presente a través del calor que sale con el aire acondicionado encendido y viceversa.
Si acaba de cambiar los controles de uno a otro, está bien esperar un minuto y darle tiempo al sistema para que se ajuste. Más allá de ese minuto, la temperatura debe reflejar los controles o es posible que deba instalar un nuevo actuador de puerta de mezcla.
4. Flujo de aire inconsistente
Cuando el actuador de la puerta de mezcla funciona como debería, el aire saldrá a buen ritmo. Debe permanecer constante en todo momento. Si obtiene un flujo de aire más fuerte en algunos momentos que en otros, hay algo mal. El flujo de aire se interrumpe cuando la puerta de mezcla se mueve hacia adelante y hacia atrás, lo que desvía el flujo regular y crea inconsistencias.
El flujo de aire inconsistente por sí solo no es suficiente para probar que hay un problema con el actuador de la puerta de mezcla. Este problema también puede ser causado por un ventilador defectuoso, un filtro de aire de la cabina obstruido o una entrada bloqueada.
Función de actuador de puerta de mezcla
Para comprender cómo funciona el actuador de la puerta de combinación, debe comprender el sistema de control de clima en general. El propósito de este sistema es administrar el control del flujo de aire y la temperatura en la cabina del automóvil. Hay varias partes que componen el sistema, incluido un motor de soplador, un núcleo del calentador, un núcleo del evaporador, varias rejillas de ventilación, conductos y puertas.
Hay tres tipos de puertas que operan la mayoría de los sistemas de control de clima automotriz. Tiene la puerta de entrada, una puerta de modo, más la puerta de mezcla. El trabajo de la puerta de entrada es determinar si el aire que se mueve a través de la cabina proviene del exterior, donde es fresco o si va a ser recirculado. Los controles de las puertas de modo están destinados a determinar dónde se descarga el aire, ya sea que lo desee a través de las rejillas de ventilación o en el piso.
La puerta de mezcla tiene varios otros nombres. Se le puede llamar la puerta de mezcla o de temperatura. De cualquier manera, es necesario para administrar la temperatura que proviene del sistema. La puerta de mezcla determina si el aire proviene del evaporador o del núcleo del calentador.
La mayoría de los sistemas de control climático se basan en un motor eléctrico como actuador. Este actuador es necesario para controlar en qué posición se asienta la puerta de mezcla. Sin embargo, los vehículos más antiguos usaban un cable mecánico, que no parece sufrir los mismos problemas.
A medida que cambia la temperatura en el sistema de control de clima, se envía energía al actuador de la puerta de mezcla. Este poder obliga al dispositivo a controlar la puerta y moverla en la dirección adecuada según la configuración. El actuador de la puerta de mezcla también puede contener un sensor que siempre está monitoreando la posición de la puerta.
¿Dónde está ubicado el actuador de la puerta de mezcla?
El actuador de la puerta de mezcla se puede ubicar en numerosos lugares. Sin embargo, la mayoría se encuentran detrás del tablero, cerca del ventilador. Es posible que pueda llegar a él quitando los controles o pasando por debajo del tablero.
Si el sistema de aire acondicionado solo se puede controlar en un lugar para todo el vehículo, debe haber un actuador. Sin embargo, si está utilizando un sistema de control de clima de dos o tres zonas, debe haber múltiples actuadores y puertas combinadas para controlar cada zona.
Si desea encontrar la ubicación de la puerta combinada o varias puertas, es mejor consultar un manual de servicio. Si no tiene eso, debe encontrar la información en línea.
Costo de reemplazo del actuador de la puerta de mezcla
En promedio, puede costar entre 150€ y 550€ hacer que un mecánico profesional reemplace el actuador de la puerta de combinación. El costo del actuador de la puerta de mezcla en sí no suele ser alto, pero no es la parte más fácil de reemplazar en muchos autos.
Además, pagará más si desea piezas OEM en lugar de un componente del mercado de accesorios o si tiene un automóvil de lujo que requiere un técnico especialmente capacitado.
Si desea ahorrar dinero, no necesita muchas herramientas para reemplazar el actuador de la puerta de mezcla en el hogar. Sin embargo, puede estar bien escondido detrás del tablero, lo que requiere que quites un montón de piezas para acceder a él.
Cómo probar un actuador de puerta de mezcla
Si desea averiguar si el actuador de la puerta de mezcla está causando los problemas de control de clima, puede seguir un conjunto simple de instrucciones para probarlo.
Sin embargo, los métodos para probarlo varían según el tipo de vehículo que conduzca, por lo que es importante leer el manual de servicio. Además de lo que lee en el manual, aquí hay algunos consejos que pueden ayudarlo.
Intente aplicar energía directamente al actuador de la puerta de mezcla. Si la energía mueve el actuador de la puerta, el problema podría ser un sensor de retroalimentación. También es posible que la señal de salida esté causando los problemas. Para esto, necesita un diagrama de cableado correcto para no dañar el actuador o el sistema eléctrico del automóvil.
Si tiene una herramienta de escaneo de alta gama, puede verificar los códigos de diagnóstico de problemas relacionados con los actuadores de la puerta de combinación. Estos códigos no serán leídos por escáneres de códigos OBDII baratos.
También puede usar una herramienta de escaneo de alta gama para probar el actuador de la puerta de mezcla. Envía energía a la puerta para ver cómo responde.
Si no tiene las herramientas necesarias para realizar diagnósticos, es mejor obtener ayuda de un profesional. De lo contrario, podría comenzar a reemplazar piezas que no están malas, desperdiciando así su dinero.
¿Por qué falla el actuador de la puerta de mezcla?
Al igual que con cualquier pieza de automóvil, el actuador de la puerta de mezcla puede fallar simplemente por el desgaste. Es posible que el motor se haya desgastado con el tiempo, especialmente si se ha usado mucho. Si vive en un lugar con temperaturas extremas, el actuador podría fallar prematuramente.
Además, hay muchos circuitos eléctricos que forman parte del sistema de aire acondicionado y calefacción. Si alguno de estos circuitos falla, el actuador de la puerta de mezcla podría funcionar mal. También existe la posibilidad de que algunos de los problemas sean causados por un fusible quemado, así que no olvides revisarlos también.
Preguntas frecuentes
¿Qué es un actuador de puerta de mezcla?
El actuador de puerta combinado es un componente del sistema de calefacción y aire acondicionado de su automóvil. Es responsable de abrir y cerrar la puerta de mezcla que permite que el aire frío o caliente se mezcle con el flujo de aire entrante para mantener la temperatura interior deseada.
¿Cuál es la diferencia entre una puerta combinada y un actuador de puerta combinada?
La puerta de mezcla es la aleta que controla desde qué dirección debe tomar el aire el sistema de control de clima. El actuador de la puerta de mezcla es un componente electrónico que controla esta aleta de la puerta de mezcla. El panel de control climático o módulo de control controla el actuador.
¿Qué sucede si no reemplaza el actuador de la puerta de mezcla?
Si no reemplaza el actuador de la puerta de mezcla, no pasará nada, excepto que no podrá controlar electrónicamente la temperatura proveniente de las rejillas de ventilación de su automóvil. Pero si está bien con la temperatura, lo más probable es que no note otros problemas.
¿Cómo se prueba un actuador de puerta combinado?
La mejor manera de probar un actuador de puerta combinado es usar una herramienta de diagnóstico compatible con su vehículo. Esto debería permitirle enviar una señal deseada al actuador, que luego puede confirmar con un multímetro o inspeccionándolo visualmente.
Conclusión
El actuador de la puerta de mezcla está oculto debajo del tablero y es una parte en la que nunca pensará hasta que se estropee y notará problemas de temperatura en su sistema de climatización. Afortunadamente, esta pequeña pieza es fácil de diagnosticar, pero en la mayoría de los casos bastante difícil de reemplazar.
Espero que haya disfrutado este artículo y ahora sepa todo lo que necesita saber sobre el actuador de la puerta de mezcla, y ahora puede tomar la decisión de si necesita reemplazar el suyo o no.
