Tener un sistema de aire acondicionado que funcione es fundamental durante los cálidos meses de verano. Sin embargo, si el aire no sopla tan frío como debería, podría haber un problema con el condensador. Entonces, ¿cuáles son algunos de los síntomas más comunes del condensador de CA defectuoso y cómo se pueden corregir?
Respondemos estas preguntas por ti. También discutimos el propósito del condensador de CA, le mostramos dónde está ubicado y hablamos sobre el costo promedio de reemplazo. Cuando llegue al final, encontrará algunas preguntas adicionales que deben responderse.
Síntomas de un condensador de aire acondicionado de automóvil defectuoso
Cuando falla el condensador del aire acondicionado del automóvil, notará que sale aire caliente por las rejillas de ventilación. También podría haber mal olor y fugas de refrigerante del sistema. Las luces de advertencia del tablero pueden encenderse, según la causa del problema, y el motor puede comenzar a sobrecalentarse mientras está en ralentí.
1. Aire caliente de las rejillas de ventilación
La señal más común de que algo anda mal con el condensador de CA es cuando sale aire caliente por las rejillas de ventilación. El condensador se encarga de enfriar el aire, por lo que esta es una de las causas más probables de este síntoma.
Una fuga es una de las razones más comunes por las que falla el condensador, pero también podría haber una fuga en otro lugar. Si el sistema tiene poco refrigerante, querrá averiguar de dónde proviene esa fuga. También hay otros componentes de CA que podrían haber fallado, lo que ha llevado a una cabina más cálida. Incluso es posible que se haya fundido un fusible que provoque que el aire acondicionado no funcione correctamente.
2. Mal olor de las rejillas de ventilación
Si no está cuidando su sistema de aire acondicionado, puede comenzar a desarrollar moho y bacterias. Un mal olor es el siguiente síntoma que se produce como resultado del crecimiento de bacterias y moho. La humedad normalmente sale de la caja del calentador de CA, pero puede quedar atrapada dentro del sistema cuando no funciona correctamente. La acumulación de humedad es lo que hace que se produzca el olor.
Los Centros para el Control de Enfermedades (CDC) advierten sobre estar en espacios con moho. Puede provocar congestión nasal, sibilancias, tos, dolor de garganta, sarpullido en la piel y ardor en los ojos, especialmente si su sistema inmunológico ya está comprometido.
Para evitar el moho en el aire acondicionado, es importante hacer funcionar el sistema con frecuencia. Recomendamos encender el sistema de aire acondicionado y descongelación al menos una vez a la semana durante diez minutos. Al permitir que el sistema fluya, evita que se acumule humedad.
3. Fuga de refrigerante de CA
El condensador de CA está instalado en la parte delantera del vehículo, expuesto a rocas y otras cosas que pueden dañarlo y provocar una fuga. Por lo tanto, es bastante común que el condensador se dañe y tenga fugas. Además, cualquiera de los componentes del aire acondicionado puede comenzar a fallar y perder refrigerante.
Si el refrigerante comienza a tener fugas, notará problemas para que el sistema se enfríe. El aire caliente saldrá por las rejillas de ventilación y te dejará sudando en un día caluroso. Le mostraremos un par de formas de detectar fugas de CA en unos minutos. Hay uno para que lo pruebe el usuario doméstico y otro si tiene herramientas profesionales como nosotros.
4. Luces de advertencia del tablero
Dependiendo de la causa del problema, es posible que se encienda una luz de advertencia en el tablero. En general, no hay luces de advertencia dirigidas a una falla en el condensador.
Sin embargo, si ocurre un problema eléctrico debido a la falla del condensador, es posible que se establezca un código para otra cosa. Recomendamos utilizar nuestra biblioteca de códigos de problemas en línea para conocer los DTC encontrados con su escáner compatible.
5. Un motor sobrecalentado mientras está en ralentí
Este síntoma no va a ser común, pero como puede ocurrir, sentimos la necesidad de incluirlo. Si las aletas externas se obstruyen en el condensador, el motor podría verse obligado a trabajar más cuando no hay flujo de aire externo. Por lo tanto, el motor podría sobrecalentarse mientras el automóvil está inactivo.
Para ayudar a prevenir el sobrecalentamiento, puede apagar el sistema de aire acondicionado si nota problemas. Al reducir la tensión en el motor, lo anima a que se enfríe. También puedes intentar tomar la autopista en lugar de las calles urbanas, así pasarás menos tiempo con el coche al ralentí.
La función de un condensador de CA
El sistema de aire acondicionado del automóvil es complicado y consta de varias partes que deben trabajar juntas en armonía. El trabajo del condensador es tomar el refrigerante en su estado gaseoso y eliminar el calor para que vuelva a ser líquido.
Básicamente, esta parte condensa el refrigerante, por lo que tiene el nombre que tiene. Luego, el refrigerante líquido ingresa al evaporador que está dentro del tablero y enfría la cabina. Es el refrigerante líquido que hace que su automóvil sea cómodo.
A algunas personas les gusta pensar en el condensador de CA como un radiador porque funciona de la misma manera. Emplea aire forzado del ventilador o del vehículo en movimiento para transferir calor lejos del refrigerante.
¿Dónde está ubicado el condensador de CA?
Puede encontrar el condensador de CA en la parte delantera del automóvil, detrás de la rejilla. Por lo general, se encuentra frente al radiador, por lo que algunas personas lo llaman mini-radiador.
Si no puede encontrar el condensador, consulte el manual del propietario para conocer su ubicación. También debería poder encontrar un diagrama del sistema de aire acondicionado en el manual de servicio de su automóvil.
¿Se puede probar un condensador de CA?
Puede encontrar dos formas de probar si hay una fuga en el condensador de CA. Uno es perfectamente aceptable para hacer en casa, mientras que el otro suele reservarse para mecánicos profesionales. Hemos incluido pasos para ambos.
Sin detector de fugas:
Asegúrese de que el sistema de CA esté completamente cargado.
Rocíe una mezcla de agua y jabón en los componentes de CA.
Esté atento a que aparezcan signos de fugas, que se asemejan a burbujas.
Puede hacer esto con el condensador, el compresor y el evaporador. Sin embargo, las fugas de CA suelen ser muy pequeñas y es difícil encontrarlas sin el equipo adecuado.
Además, hay tintes de freón disponibles en las tiendas de autopartes que se pueden usar, que a menudo es una mejor alternativa, pero necesita drenar y volver a llenar el sistema de CA para este método. Tampoco podrá usar estos tintes a menos que comprenda los conceptos básicos de la carga del sistema de CA.
Con un detector de fugas:
Asegúrese de que el sistema esté completamente cargado.
Apague el motor.
Solo diagnostique el sistema en un día sin viento.
Escanee el sistema con su detector de fugas para ver de dónde viene.
Si no hay ninguna fuga presente, el siguiente paso es examinar el condensador en busca de una obstrucción. Verificar las presiones con un manómetro de aire acondicionado le dará las respuestas necesarias. Cuando el condensador está obstruido, habrá alta presión con la cantidad correcta de refrigerante presente. Se podían ver altas presiones en los lados alto y bajo.
¿Puede reemplazar un condensador de CA usted mismo?
No hay nada simple en reemplazar un condensador de CA. Debe tener las herramientas adecuadas y comprender los procedimientos de seguridad del refrigerante. Si desea abordar el trabajo usted mismo, hemos incluido algunos pasos básicos para mantenerlo encaminado.
Conecte el juego de manómetros del colector.
Recuperar el refrigerante con una máquina.
Retire cualquier pieza que se interponga en el camino del condensador. Estas partes pueden incluir el radiador, los faros, el parachoques y más.
Retire las líneas de CA conectadas al condensador.
Saque el condensador.
Instale el nuevo condensador.
Vuelva a instalar las líneas de CA.
Vuelva a instalar todas las piezas que quitó.
Coloque el sistema de CA en una aspiradora durante al menos treinta minutos.
Recargue el sistema de CA.
Compruebe el rendimiento y pruebe si hay fugas.
Es perfectamente comprensible si se siente mejor si un mecánico realiza el reemplazo del condensador de CA. Por el costo, puede decidir que es una mejor opción.
¿Cuánto cuesta reemplazar un condensador de CA?
En promedio, puede gastar entre 600€ y 850€ para reemplazar el condensador de CA. Las piezas pueden costar entre 350€ y 475€, mientras que la mano de obra agrega otros 125€ a 500€. Estos costos varían según varios factores, que incluyen la marca y el modelo de su vehículo, el lugar donde lleva el vehículo para el servicio y cuán difícil es el trabajo.
Puede ahorrar una buena cantidad de tiempo realizando el trabajo usted mismo. Sin embargo, si no tienes el equipo necesario, gastarías mucho dinero comprándolo. Para las personas que no planean usar este equipo nuevamente, los costos pueden no valer la pena.
Preguntas frecuentes
¿Puede conducir un automóvil con un condensador de CA dañado?
Con un condensador defectuoso, el compresor no debería encenderse, por lo que es poco probable que se produzcan más daños, pero no imposible. Sin embargo, no desea seguir conduciendo de todos modos, ya que la cabina del automóvil podría volverse extremadamente incómoda y no podrá usar la configuración de descongelación para limpiar las ventanas.
¿Vale la pena reemplazar el condensador de CA en un automóvil?
Sí, si el condensador ha fallado, probablemente no necesite reemplazar nada más. Hay momentos en que otras partes pueden fallar al mismo tiempo, pero de cualquier manera, querrás arreglar el aire acondicionado. De lo contrario, se calentará en el automóvil y perderá la capacidad de ejecutar el desempañador para limpiar las ventanas.
¿Cuál es la vida media del condensador de CA de un coche?
El condensador de CA está ubicado cerca de la parte delantera de su vehículo, por lo que es más propenso a desgastarse que otras partes. La suciedad y los escombros del camino pueden acortar su vida útil, pero no es una parte que deba fallar con frecuencia. Una vez que reemplace el condensador de CA, no debería tener que volver a hacerlo a menos que algo esté causando un desgaste prematuro.
¿Puede AC Freon desaparecer sin fugas?
El freón está destinado a durar para siempre. Su sistema de aire acondicionado es un sistema cerrado o sellado, por lo que el gas no debe agotarse rápidamente. Sin embargo, siendo realistas, siempre habrá una pequeña cantidad de refrigerante desapareciendo cada año. Puede esperar que el refrigerante dure entre 6 y 10 años sin fugas.
Conclusión
Cuando el condensador de CA falla, su manejo pasa de agradable a miserable, especialmente en un día de verano. No hay razón para sentirse incómodo cuando simplemente necesita reemplazar el condensador. Si bien este no es un trabajo que todos puedan hacer en casa, se puede hacer.
Si tiene las herramientas, el equipo y la experiencia en aire acondicionado, puede instalar el nuevo condensador en solo un par de horas. ¿Qué es un par de horas en comparación con su comodidad, especialmente si tiene que llevar a sus seres queridos en el automóvil?
