Cómo convertir el sistema AC R12 de su automóvil a R134a

Si conduce un automóvil fabricado antes de 1994, es posible que el sistema de aire acondicionado todavía use R12. Este refrigerante se consideró peligroso para el medio ambiente y debe reemplazarse con R134a en su lugar. Sin embargo, es posible que no sepa cómo convertir el sistema AC R12 de su automóvil a R134a.

En esta guía, evalúo cómo calcular la cantidad adecuada de R134a que se debe agregar. También observo los pasos para convertir el sistema de R12 a R134a.

La tabla de contenido muestra cómo calcular la cantidad de R134a que se necesita Cómo convertir el aire acondicionado del automóvil R12 a R134a 1. Desechar el R12 2. Actualizar el sistema 3. Conectar los manómetros 4. Bombear el refrigerante R134a Costo de convertir un R12 al sistema de R134a con frecuencia Preguntas realizadas ¿Qué sucede si coloca R134a en un sistema R12? ¿Cuándo cambió R12 a R134a? ¿Es R12 mejor que r134a? ¿Se puede mezclar R134a con R12?

Cómo calcular cuánto R134a se necesita

El refrigerante R134a es más ligero que el R12. Para garantizar la carga correcta, debe llenar el nuevo sistema con entre el 75 y el 85 % de la capacidad configurada de fábrica para una refrigeración óptima.

Para descubrir la capacidad de refrigerante, debe utilizar las especificaciones del sistema actual y multiplicar la carga de R12 por 0,9 o 90 %. Resta ¼ o 0,25 libras de este número.

Sin embargo, el R134a no se enfriará igual que el R12. Incluso si carga el sistema correctamente, es posible que note que no se enfría tanto. Aún así, el R134a es mucho más tolerante con la carga insuficiente y la sobrecarga.

Cómo convertir coche AC R12 a R134a

La siguiente guía es cómo puede convertir su R12 a R134a en un automóvil más antiguo. Si desea realizar una conversión adecuada, también deberá reemplazar todas las juntas tóricas, el acumulador nuevo, el filtro nuevo, etc. Pero estamos hablando de un costo de más de $ 2000, por lo que probablemente no valga la pena hacer todo esto si su automóvil es viejo.

Para muchos modelos de automóviles, existen kits de conversión específicos que contienen las piezas necesarias para la conversión. En algunos modelos, también es necesario reemplazar los interruptores de presión.

Simplemente reemplazando los accesorios y llenándolos con la cantidad correcta de R134a funcionará bien en la mayoría de los modelos de automóviles más antiguos, pero este no es un resultado permanente.

Convertir su sistema de CA R12 a refrigerante R134A sin reemplazar las juntas tóricas y otras piezas necesarias puede ser ilegal donde vive. Busque las leyes y regulaciones y tome su propia decisión si vale la pena o no. Esta información es solo para entretenimiento.

1. Desechar R12

Antes de hacer cualquier otra cosa, debe bombear el refrigerante R12 que se encuentra actualmente en el sistema. Esto siempre debe ser realizado por un profesional autorizado, ya que debe desecharse correctamente.

Si libera R12 en el medio ambiente, podría tener problemas. No solo es malo para el medio ambiente, sino que también es ilegal.

2. Adaptar el sistema

Debe agregar nuevos accesorios a los puertos de servicio del lado alto y bajo del sistema de CA. Gire el accesorio del lado bajo sobre la parte existente. Necesitará una llave para apretarlo según las especificaciones de torque de fábrica.

Coloque el accesorio del lado alto sobre el conector antiguo. Use una llave para apretar esto también con las especificaciones apropiadas. Desea agregar la etiqueta de actualización en los conectores para que otras personas que compren el automóvil después de usted sepan que usan R134a.

Puede utilizar conectores como estos. Este es un enlace de afiliado, lo que significa que sin costo alguno para usted, podemos recibir una pequeña comisión por las compras que califiquen.

3. Conectar medidores

Todas las válvulas del manómetro deben estar cerradas. Conecte el puerto del lado bajo a la manguera azul y coloque la manguera roja en el puerto del lado alto. La manguera amarilla va a una bomba de vacío.

Comience a hacer funcionar la bomba y abra ambas válvulas en los manómetros. Desea aspirar el sistema durante al menos una hora. Una vez que haya terminado, cierre todas las válvulas y apague la bomba.

4. Bomba de refrigerante R134a

Use la manguera amarilla para conectar a la lata de R134a. Este refrigerante ya debería contener aceite. De lo contrario, deberá agregarlo por separado.

Gire la válvula en la parte superior de la lata. Arranque el motor del automóvil y encienda el aire acondicionado lo más alto que pueda. Puede colocar un termómetro en el respiradero para medir las temperaturas que salen.

Con la manguera azul conectada al puerto del lado bajo, desea abrir el sistema para que pueda extraer el refrigerante de la lata. Continúe agregando R134a hasta que haya alcanzado la capacidad adecuada, que es menos de lo que se necesitaba con R12.

Cuando haya terminado, cierre las válvulas de los manómetros y desconéctelos. Vuelva a colocar los medidores en el estuche de transporte para que estén protegidos contra daños.

Costo de convertir un R12 al sistema R134a

Si tiene un profesional que convierte el R12 a R134a, puede gastar alrededor de $ 250 por todo el servicio. Sin embargo, esto es mucho más rentable que reemplazar todo el sistema de aire acondicionado.

Si estuviera pensando en instalar un sistema R134a, su costo sería de alrededor de $ 2,000 a $ 4,000. Por lo general, no vale la pena seguir este camino, especialmente cuando simplemente puede actualizar el equipo existente.

Preguntas frecuentes

¿Qué sucede si pones R134a en un sistema R12?

Si solo coloca R134a en su sistema de refrigerante R12 sin reemplazar las juntas tóricas, existe el riesgo de que el sistema comience a tener fugas. También puede notar que el refrigerante R134a no se enfría tan bien como el R12.

¿Cuándo cambió R12 a R134a?

La mayoría de los autos construidos después del año 1994 usan R134a. Los primeros acondicionadores de aire para automóviles usaban R12 como refrigerante. Sin embargo, debido a preocupaciones ambientales, la producción y el uso de R12 fueron eliminados y reemplazados por R134a.

¿Es R12 mejor que r134a?

El refrigerante R12 es ligeramente más eficiente que el R134a en términos de desempeño de enfriamiento en sistemas más pequeños. Pero cuando se trata del medio ambiente, el R134A es mucho mejor que el R12.

¿Se puede mezclar R134a con R12?

No. Nunca debes mezclar R134A con R12 o viceversa. Son incompatibles entre sí y tienen diferentes características de rendimiento que pueden provocar costosas fallas en el sistema.

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