El BMW CE 04 es el nuevo scooter eléctrico de la marca alemana, que destaca por su diseño futurista y su avanzada tecnología. Este vehículo de dos ruedas es ideal para aquellos que buscan un medio de transporte sostenible y eficiente en la ciudad, sin renunciar a la calidad y el estilo que caracteriza a BMW.
Entre sus características más importantes destacan su bajo consumo, su distintivo de emisiones 0 y su aceleración rápida y suave. Además, cuenta con una potencia de 42.0 caballos de fuerza y una velocidad máxima de 120 km/h, convirtiéndolo en un vehículo ágil y rápido en la ciudad.
Características del BMW CE 04
Consumo
—
Distintivo de emisiones
0
Largo
—
Alto
—
Ancho
—
Litros
—
Aceleración
—
Cilindrada
—
Velocidad máxima
120 km/h
Tracción
—
Cambio
—
Combustible
Eléctrico
Potencia
42.0 caballos de fuerza
Puertas
—
El BMW CE 04 es un scooter eléctrico ideal para el uso diario en la ciudad, ya que cuenta con una autonomía de hasta 130 km y se carga en tan solo 4 horas. Además, su diseño moderno y futurista lo convierte en un vehículo atractivo y llamativo, ideal para aquellos que buscan destacar en la ciudad.
El BMW CE 04 es ideal para:
Uso diario en la ciudad: gracias a su bajo consumo, su autonomía y su diseño atractivo, el BMW CE 04 es perfecto para desplazarse por la ciudad de manera sostenible y eficiente.
Usuarios que buscan un medio de transporte alternativo: aquellos que buscan reducir su huella de carbono y apostar por la movilidad sostenible encontrarán en el BMW CE 04 una opción interesante y atractiva.
Aquellos que buscan un vehículo práctico y funcional: con su capacidad de carga y su facilidad de conducción, el BMW CE 04 es un vehículo práctico y funcional para el día a día en la ciudad.
Motor: Es el corazón del vehículo y se encarga de generar la energía necesaria para que el coche se mueva.
Transmisión: Es el sistema que transfiere la potencia del motor a las ruedas del coche.
Suspensión: Es el conjunto de elementos que amortiguan las vibraciones y los impactos que recibe el coche al circular por la carretera.
Frenos: Son los elementos encargados de detener el coche y mantenerlo parado cuando es necesario.
Neumáticos: Son los únicos elementos que están en contacto con la carretera y se encargan de transmitir la potencia del motor y de frenar el coche.
Dirección: Es el sistema que permite al conductor controlar la dirección del coche y mantenerlo en la trayectoria deseada.
Sistema eléctrico: Es el conjunto de elementos que se encargan de suministrar y distribuir la energía eléctrica necesaria para el funcionamiento del coche.
Aire acondicionado: Es el sistema que permite regular la temperatura y la humedad del habitáculo del coche.
Sistema de seguridad: Es el conjunto de elementos que se encargan de proteger al conductor y a los ocupantes del coche en caso de accidente.
Motor: El motor es el corazón de cualquier vehículo, es el encargado de transformar la energía en movimiento.
Transmisión: La transmisión es el sistema que transfiere la energía generada por el motor a las ruedas del vehículo.
Suspensión: La suspensión es el conjunto de elementos que absorben las irregularidades del terreno y mantienen el contacto de las ruedas con la carretera.
Frenos: Los frenos son un sistema fundamental para la seguridad del vehículo, permiten detener el vehículo en caso de emergencia.
Neumáticos: Los neumáticos son la única parte del vehículo que está en contacto directo con la carretera, por lo que son fundamentales para la seguridad y el rendimiento del vehículo.
Sistema eléctrico: El sistema eléctrico es el encargado de suministrar energía a los diferentes componentes eléctricos del vehículo, como luces, radio, etc.
Carrocería: La carrocería es la parte externa del vehículo, es la encargada de proteger a los ocupantes y de darle su aspecto estético.
Motor: Es el corazón del coche y su principal fuente de energía. Existen diferentes tipos de motores, desde los tradicionales de combustión interna hasta los eléctricos.
Transmisión: Es el sistema encargado de transmitir la potencia del motor a las ruedas para que el coche se mueva. También existen diferentes tipos de transmisión, como la manual o la automática.
Suspensión: Es el conjunto de elementos que permiten que el coche se mantenga estable y cómodo en todo momento. Incluye amortiguadores, muelles y barras estabilizadoras, entre otros elementos.
Frenos: Son el sistema encargado de detener el coche cuando se pisa el pedal de freno. Pueden ser de disco o de tambor, y también existen sistemas de frenado regenerativo en los coches eléctricos.
Neumáticos: Son los únicos elementos que están en contacto directo con el suelo y tienen una gran influencia en la seguridad y el comportamiento del coche. Es importante elegir neumáticos de calidad y mantenerlos en buen estado.
Sistema de climatización: Es el sistema que permite mantener una temperatura agradable en el habitáculo del coche, tanto en verano como en invierno. Incluye aire acondicionado, calefacción y ventilación.
Motor: Es el componente principal que da vida al vehículo, convirtiendo la energía del combustible en energía mecánica para mover el coche.
Suspensión: Este sistema se encarga de absorber las irregularidades del terreno y proporcionar una conducción más suave y cómoda.
Transmisión: Es el conjunto de componentes encargados de transmitir la potencia del motor a las ruedas, ya sea a través de una caja de cambios manual o automática.
Frenos: Este sistema es crucial para la seguridad del vehículo, permitiendo detener el coche de manera efectiva y controlada.
Neumáticos: Son el único punto de contacto entre el coche y el suelo, por lo que es importante elegir los adecuados para el tipo de conducción y condiciones climáticas.
Sistema eléctrico: Es el encargado de alimentar y controlar los componentes eléctricos del vehículo, desde las luces hasta el sistema de sonido.
Chasis: La estructura del vehículo que proporciona rigidez y soporte a todos los componentes, incluyendo el motor, la suspensión y la carrocería.
Carrocería: La parte visible del coche que protege a los ocupantes y define su estética y aerodinámica.
Interior: El espacio donde se sitúan los asientos, el volante, la palanca de cambios y todos los elementos que permiten controlar el vehículo y proporcionar confort a los ocupantes.
