Las luces de freno y las luces traseras a menudo se componen de una bombilla, pero funcionan de manera diferente.
Conducir durante la noche sin luces de freno o luces traseras puede ser extremadamente peligroso. Por lo tanto, es necesario que tanto las luces traseras como las de freno funcionen. El problema es que a menudo no se puede saber si las luces traseras y las luces de freno están defectuosas.
A veces, hay ocasiones en las que uno de ellos funciona y el otro no. ¿Porqué es eso?
La tabla de contenido muestra ¿Por qué mis luces de freno no funcionan pero mis luces traseras sí? 1. Bombillas defectuosas 2. Interruptor de luz de freno defectuoso 3. Fusible o caja de fusibles rotos 4. Enchufes y conectores defectuosos 5. Preguntas frecuentes sobre cables rotos ¿Hay un fusible para las luces de freno? ¿Las luces traseras y las luces de freno son la misma bombilla? ¿Cómo puedo saber si mi interruptor de luz de freno está dañado? ¿Cómo puede saber si un fusible de luz de freno está dañado? Conclusión
¿Por qué mis luces de freno no funcionan pero mis luces traseras sí?
La razón más común por la que las luces de freno no funcionan, pero las luces traseras sí, se debe a una bombilla defectuosa. También puede ser causado por un fusible quemado, un interruptor de luz de freno defectuoso o problemas con el cableado.
Suponga que las luces traseras de su vehículo funcionan bien, pero las luces de freno no se encienden cuando presiona los frenos. Tal vez una luz brille más que la otra, o las luces traseras se apaguen por completo cuando presionas los frenos. Estos son problemas extraños porque las conexiones para ambas luces provienen de la misma fuente.
No importa cuál sea su problema, hay una razón para ello y hay una solución. Aquí hay una lista más detallada de por qué la luz de freno no funciona pero las luces traseras sí:
1. Bombillas malas
Los autos nuevos a menudo usan luces LED para las luces traseras. Pero si tiene un automóvil más antiguo, querrá revisar las bombillas.
La luz de freno y la luz trasera a menudo comparten la misma bombilla, pero hay dos circuitos diferentes en su interior. Esto hace posible que un circuito funcione y el otro esté quemado.
Reemplazar las bombillas suele ser muy sencillo y son muy baratos de reemplazar. Sin embargo, si desea medirlos para asegurarse de que no estén muertos, puede medirlos con un multímetro o usar una fuente externa de 12 voltios para probarlos.
Es bastante improbable que las tres bombillas de las luces de freno se estropeen al mismo tiempo, pero si ha estado conduciendo durante mucho tiempo sin darse cuenta, es absolutamente posible. También podría haber un cortocircuito en algún lugar que apagó todas las luces si se instaló el fusible incorrecto.
Si las luces de freno no funcionan pero la tercera luz de freno sí, existe una alta probabilidad de que el problema sean solo dos bombillas fundidas.
2. Mal interruptor de luz de freno
Un mal interruptor de freno es un problema común cuando las luces de freno no funcionan. Hay un pequeño interruptor instalado en su pedal de freno para informar a la unidad de control cuando se presiona el pedal, enviando energía a las luces de freno.
Puede probar el interruptor de la luz de freno con un multímetro para asegurarse de obtener una conexión cuando se suelta el interruptor de freno y no hay conexión cuando se presiona. Esto también puede ser viceversa dependiendo del tipo de interruptor de freno.
3. Fusible roto o caja de fusibles
Todos los equipos electrónicos de un automóvil reciben electricidad a través de cables que pasan por una caja de fusibles. Los automóviles modernos tienen dos o más cajas de fusibles. A menudo hay uno debajo del tablero y otro debajo del capó.
Debe sacar el manual de su vehículo y averiguar la ubicación del fusible de la luz de freno. Existe una alta probabilidad de que, debido a una sobrecarga eléctrica, se haya fundido el fusible de la luz de freno. Identifique el fusible correcto y reemplácelo por uno similar.
En la mayoría de los casos, hay una razón por la que se quema un fusible. Si el fusible está quemado, debe asegurarse de que no haya un cortocircuito en los cables o en el conector de la luz de freno. Sin embargo, en algunos casos, pueden explotar porque son viejos.
Recuerde revisar también el interior de la caja de fusibles en busca de signos de agua, ya que el agua puede causar cortocircuitos en la caja de fusibles, lo que resulta en un fusible quemado.
4. Enchufes y conectores defectuosos
También podría haber corrosión en los pines de los conectores de las luces traseras. Retire los conectores de las luces traseras y busque signos de oxidación o corrosión. Rocíelos con un limpiador eléctrico y vuelva a instalarlos.
También debe verificar si hay algún conector en el automóvil entre el interruptor de la luz de freno y la luz trasera. En algunos casos, hay un tapón ubicado en el piso del automóvil, y si la tabla del piso ha estado expuesta a una cantidad excesiva de agua, puede haber algo de corrosión.
Verifique su diagrama de cableado para ubicar los enchufes del conector en el automóvil.
También existe la posibilidad de que haya corrosión u óxido en los portalámparas donde están instaladas las bombillas. Compruebe si hay corrosión y límpielo con spray electrónico.
5. Cable roto
En casos raros, también puede haber un cable roto en alguna parte. Esto puede ser una verdadera dificultad para encontrar, ya que el cableado del interior del sistema de luces de freno puede extenderse desde la parte delantera del automóvil hasta la parte trasera.
Una buena manera de medir el voltaje es en la luz trasera cuando presiona el pedal del freno y hace lo mismo en el interruptor del pedal del freno. Si no recibe voltaje en ninguno de los cables que van al interruptor de la luz de freno, hay un problema con la fuente de alimentación, ya sea un fusible o un cable roto.
Preguntas frecuentes
¿Hay un fusible para las luces de freno?
Sí. A menudo hay un fusible específico para las luces de freno. Por lo tanto, si las luces de freno no funcionan, es posible que este fusible se haya fundido y deba reemplazarse. Por lo general, puede encontrarlo en el compartimiento del motor o debajo del tablero. Si no está seguro de cuál es, consulte el manual del propietario de su automóvil o pregunte a un mecánico.
¿Las luces traseras y las luces de freno son la misma bombilla?
Las luces traseras y las luces de freno suelen ser la misma bombilla. Sin embargo, algunos modelos de automóviles tienen bombillas separadas para las dos funciones. La luz de freno suele ser más brillante con una bombilla más fuerte que la luz trasera para que sea más visible para otros conductores. Si no está seguro de qué bombillas tiene su automóvil, consulte el manual del propietario o un manual de reparación.
¿Cómo puedo saber si mi interruptor de luz de freno está dañado?
Si sus luces de freno no funcionan, es una señal de que el interruptor de la luz de freno puede estar dañado. Si nota problemas con el control de crucero o una luz de advertencia en su tablero, esto también es una señal de que el interruptor del freno está mal. Es una pieza relativamente fácil de reemplazar. El interruptor está ubicado cerca del pedal del freno.
¿Cómo puede saber si un fusible de luz de freno está dañado?
La forma mejor y más fácil de saber si el fusible de la luz de freno está dañado es quitar el fusible y ver si está derretido o roto. Si es así, entonces el fusible está dañado. También puedes medirlo con un multímetro para estar seguro.
Conclusión
Conducir sin luces de freno es bastante peligroso, porque los autos detrás de usted no verán cuando pisa el pedal del freno para reducir la velocidad. Por lo tanto, es muy importante solucionar el problema lo antes posible. Afortunadamente, este problema suele ser bastante fácil de solucionar.
Las razones más comunes por las que las luces de freno no funcionan, pero las luces traseras funcionan incluyen:
Malas bombillas
Interruptor de luz de freno defectuoso
Fusible roto o caja de fusibles
Enchufes y conectores defectuosos
Cable roto
Como puede ver, hay algunas cosas diferentes que podrían estar sucediendo si las luces de freno no funcionan pero las luces traseras sí. Es importante diagnosticar el problema lo antes posible para que pueda repararlo y evitar que lo detengan o, lo que es peor, provoque un accidente.
Los problemas eléctricos pueden ser bastante complicados de diagnosticar y resolver sin ningún conocimiento especial, por lo que es posible que deba comunicarse con un mecánico especializado en electrónica y diagnóstico de automóviles si ha probado las cosas simples anteriores.
