¿Sabías que existen golpes en tu coche que pueden hacer que no pase la ITV? En este post te contaremos cuáles son esos golpes rechazados en la ITV que debes tener en cuenta antes de llevar tu vehículo a la inspección.
Antes de pasar la Inspección, debemos tomar nota de lo siguiente, entre otras:
Partes cortantes: Si existen partes salientes o cortantes en la carrocería, por ejemplo a causa de un golpe, no pasaremos la ITV.
Faros desgastados: Los faros desgastados también pueden ser motivo de rechazo en la ITV.
¿Qué golpes no pasan la ITV?: Golpes rechazados en la ITV
Golpes en la carrocería
Los golpes en la carrocería son uno de los aspectos más importantes a tener en cuenta a la hora de pasar la ITV. Si el golpe ha dejado la carrocería deformada de forma que afecte a la estructura del vehículo, será motivo de rechazo en la inspección. Es importante revisar minuciosamentetodas las partes de la carrocería en busca de abolladuras, hendiduras o deformaciones que puedan comprometer la seguridad del vehículo. En caso de encontrar algún golpe, es recomendable acudir a un taller especializado para su reparación antes de presentarse a la ITV. Los precios de reparación de golpes en la carrocería pueden variar dependiendo de la gravedad del daño, pero en promedio pueden ir desde los 150 euros hasta los 600 euros o más, en caso de ser necesario el reemplazo de piezas.
Golpes en paragolpes y defensas
Los golpes en los paragolpes y defensas también son motivo de rechazo en la ITV si afectan la funcionalidad de estas partes. Es importante revisar que los paragolpes y defensas no presenten golpes que comprometan su fijación, ya que la seguridad pasiva del vehículo podría verse afectada. En caso de detectar algún golpe, se recomienda acudir a un taller para su reparación. Los precios de reparación de golpes en paragolpes y defensas pueden variar dependiendo del tipo de material y la complejidad de la reparación, pero en promedio pueden oscilar entre los 100 euros y los 300 euros.
Golpes en la zona de las ruedas
Los golpes en la zona de las ruedas, tanto en los guardabarros como en las llantas, son motivo de rechazo en la ITV si afectan la correcta protección de las ruedas o comprometen la seguridad en la conducción. Es importante revisar que no existan golpes que hayan dejado deformaciones en los guardabarros o daños en las llantas que puedan afectar la correcta alineación y sujeción de las ruedas. En caso de detectar algún golpe, es recomendable acudir a un taller especializado para su reparación. Los precios de reparación de golpes en la zona de las ruedas pueden variar dependiendo de la gravedad del daño, pero en promedio pueden ir desde los 80 euros hasta los 250 euros.
Golpes en el techo
Los golpes en el techo también son motivo de rechazo en la ITV si afectan la estructura o la integridad de esta parte del vehículo. Es importante revisar que el techo no presente golpes o hendiduras que puedan comprometer su resistencia en caso de vuelco o impacto. En caso de detectar algún golpe, es recomendable acudir a un taller especializado para su reparación. Los precios de reparación de golpes en el techo pueden variar dependiendo de la extensión del daño, pero en promedio pueden ir desde los 200 euros hasta los 500 euros, en función de si es necesario el repintado de la zona afectada.
Golpes en los bajos del vehículo
Los golpes en los bajos del vehículo son motivo de rechazo en la ITV si comprometen la correcta protección de los componentes mecánicos o afectan la estructura del chasis. Es importante revisar que no existan golpes que hayan dejado deformaciones en los bajos del vehículo que puedan afectar la integridad de los elementos mecánicos o comprometer la seguridad en la conducción. En caso de detectar algún golpe, es recomendable acudir a un taller especializado para su reparación. Los precios de reparación de golpes en los bajos del vehículo pueden variar dependiendo de la gravedad del daño, pero en promedio pueden ir desde los 150 euros hasta los 500 euros, en función de si es necesario el reemplazo de piezas.
Golpes en faros y pilotos
Los golpes en los faros y pilotos son motivo de rechazo en la ITV si afectan la correcta iluminación o señalización del vehículo. Es importante revisar que no existan golpes que comprometan la integridad de los faros delanteros, traseros o los pilotos laterales. En caso de detectar algún golpe, es recomendable acudir a un taller especializado para su reparación. Los precios de reparación de golpes en faros y pilotos pueden variar dependiendo del tipo de faro o piloto y la complejidad de la reparación, pero en promedio pueden oscilar entre los 80 euros y los 200 euros.
Golpes en el parabrisas
Los golpes en el parabrisas son motivo de rechazo en la ITV si afectan la visibilidad del conductor o comprometen la integridad del cristal. Es importante revisar que no existan golpes o impactos que hayan dejado marcas en el parabrisas, ya que estos podrían afectar la visibilidad y ser un peligro para la seguridad en la conducción. En caso de detectar algún golpe, es recomendable acudir a un especialista en reparación de lunas para su evaluación y posible reparación. Los precios de reparación de golpes en el parabrisas pueden variar dependiendo de la extensión del daño, pero en promedio pueden ir desde los 70 euros hasta los 150 euros, en función del tipo de reparación necesaria.
Golpes en el sistema de escape
Los golpes en el sistema de escape son motivo de rechazo en la ITV si comprometen la estanqueidad o funcionalidad de este componente. Es importante revisar que no existan golpes que hayan dejado deformaciones en el sistema de escape que puedan afectar la correcta evacuación de gases o comprometer la seguridad en la conducción. En caso de detectar algún golpe, es recomendable acudir a un taller especializado para su evaluación y posible reparación. Los precios de reparación de golpes en el sistema de escape pueden variar dependiendo de la gravedad del daño, pero en promedio pueden ir desde los 100 euros hasta los 300 euros, en función de si es necesario el reemplazo de tramos o silenciadores.
Golpes en el chasis
Los golpes en el chasis son motivo de rechazo en la ITV si comprometen la integridad estructural del vehículo. Es importante revisar que no existan golpes que hayan dejado deformaciones en el chasis que puedan afectar la seguridad en la conducción. En caso de detectar algún golpe, es recomendable acudir a un taller especializado para su evaluación y posible reparación. La reparación de golpes en el chasis puede ser más costosa debido a la complejidad de este componente, los precios pueden variar dependiendo de la gravedad del daño y la necesidad de enderezado del chasis, pero en promedio pueden ir desde los 500 euros hasta los 1500 euros o más, en función de la magnitud del daño.
Golpes en otras partes del vehículo
Además de los golpes mencionados, es importante revisar que no existan daños en otras partes del vehículo que puedan comprometer la seguridad, la funcionalidad o la estética del mismo. Algunos ejemplos son los golpes en las puertas, en el maletero, en las ventanas o en el capó. Si se detectan golpes en estas áreas, es recomendable acudir a un taller especializado para su evaluación y posible reparación antes de presentarse a la ITV.
Conclusión
En resumen, es fundamental revisar minuciosamente todas las partes del vehículo en busca de golpes o daños que puedan comprometer la seguridad, la funcionalidad o la estética del mismo antes de presentarse a la ITV. En caso de detectar algún golpe, es recomendable acudir a un taller especializado para su evaluación y posible reparación. Los precios de reparación pueden variar dependiendo de la gravedad del daño y la necesidad de reemplazo de piezas o componentes, pero es importante recordar que la seguridad en la conducción es lo más importante.
