En la avenida Puerta de Hierro km 4,5 se encuentra un radar que ha generado polémica entre los conductores. Aunque su objetivo es controlar la velocidad y garantizar la seguridad vial, muchos consideran que se ha convertido en una verdadera trampa.
¿Dónde está el radar de la avenida Puerta de Hierro?
El radar de la avenida Puerta de Hierro, conocido popularmente como ‘farola 5’, se encuentra ubicado en la Avenida Puerta de Hierro, en la Autovía del Noroeste (más conocida como Carretera de La Coruña o simplemente A6) en Madrid. Su localización exacta es justo a la entrada de la ciudad, coincidiendo con el Museo del Traje y cerca de la Ciudad Universitaria.
Este radar fijo está estratégicamente situado en un tramo de la autovía donde hay un carril de incorporación a la A6, por lo que su objetivo principal es controlar la velocidad de los vehículos que se incorporan a la vía desde la Avenida Puerta de Hierro. Es importante destacar que este radar se encuentra en un lugar donde la velocidad máxima permitida es de **120 km/h**.
¿Qué margen tienen los radares fijos?
Los radares fijos tienen un margen de error máximo de 3 km/h o del 3%, en lugar de los 5 km/h o 5% habituales. Esto significa que si el límite de velocidad en una determinada vía es de 100 km/h, el radar podría sancionar a partir de los 103 km/h. Sin embargo, es importante destacar que este margen de error puede variar dependiendo de la legislación específica de cada país.
Por otro lado, los radares móviles también tienen un margen de error, aunque ligeramente mayor. En este caso, el límite máximo permitido es del 5% o 5 km/h. Por lo tanto, si el límite de velocidad es de 100 km/h, el radar móvil podría sancionar a partir de los 105 km/h. Es importante tener en cuenta que estos márgenes de error son aproximados y pueden variar dependiendo de la calibración y exactitud de cada radar.
¿Cuántos puntos pasan por exceso de velocidad?
En España, la cantidad de puntos que se pierden por exceso de velocidad varía según la velocidad a la que se haya superado el límite establecido. En general, por sobrepasar los límites de velocidad se restan puntos del permiso de conducir, además de recibir una multa económica.
En el caso de las sanciones en carretera, el margen es algo más amplio. Por ejemplo, si se supera el límite de velocidad en un rango de entre 31 y 40 km/h, se pierden 2 puntos. Si la velocidad supera los 41 km/h y hasta los 60 km/h, la pérdida de puntos es de 4. Por otro lado, si se supera el límite en los rangos de 61 a 70 km/h, o a partir de los 71 km/h, la pérdida de puntos es de 6. Es importante destacar que, a medida que aumenta la velocidad excedida, también aumenta la multa económica, pasando de 500 a 600 euros.
Es fundamental respetar los límites de velocidad establecidos, ya que no solo contribuye a la seguridad vial, sino que también evita la pérdida de puntos en el permiso de conducir y sanciones económicas. Además, es importante recordar que el exceso de velocidad es una de las principales causas de accidentes de tráfico, por lo que es necesario concienciar sobre la importancia de respetar las normas de circulación y ajustar la velocidad a las condiciones de la vía.
¿Dónde están los radares en el túnel de la m30?
En el túnel de la M30, se encuentran varios radares que están ubicados estratégicamente para controlar la velocidad de los conductores y garantizar la seguridad vial. Concretamente, se pueden encontrar radares en tres puntos clave del túnel: la glorieta de Legazpi, Santa María de la Cabeza y la salida del nudo sur.
Estos radares están diseñados para detectar y registrar la velocidad de los vehículos que circulan por el túnel. Su objetivo principal es prevenir accidentes y reducir la velocidad de los conductores, especialmente en zonas donde se produce una mayor concentración de tráfico.
Es importante tener en cuenta que estos radares están debidamente señalizados para que los conductores estén informados de su presencia y puedan ajustar su velocidad. Además, el incumplimiento de los límites de velocidad establecidos puede conllevar sanciones económicas que oscilan entre los 100 y los 600 euros, dependiendo de la velocidad excedida.
