Si estás pensando en adquirir un nuevo coche, es posible que te hayas encontrado con el término “asistente de arranque en pendiente” o HHC (Hill Holder Control). Este sistema, cada vez más común en los vehículos modernos, es una característica muy útil que facilita el arranque en pendientes, especialmente en situaciones de tráfico intenso o en terrenos escarpados. En este post, te contaremos todo sobre el hill holder y qué autos lo incluyen.
En el caso de Volkswagen, la marca alemana ofrece varios modelos que incorporan el HHC en sus versiones más recientes. Por ejemplo, el Virtus cuenta con esta función en las versiones Trendline con transmisión Tiptronic de 6 velocidades, Comfortline y Highline. Asimismo, el Jetta, en todas sus versiones, también cuenta con este útil sistema que hará más sencillo el arranque en pendientes.
¿Qué carros tienen asistente de arranque en pendiente?
Entre los carros que tienen asistente de arranque en pendiente se encuentran el Volkswagen Golf, el Audi A3, el SEAT León, el Skoda Octavia, el Ford Focus, el Renault Clio, el Peugeot 308, el BMW Serie 1, el Mercedes Clase A, entre otros. Este sistema es cada vez más común en los automóviles modernos, especialmente en aquellos de gama media y alta.
¿Cómo funciona el sistema de arranque en pendiente o HHC?
El sistema de asistente de arranque en pendiente, también conocido como HHC (Hill Holder Control), actúa de forma automática al detectar que el vehículo se encuentra detenido en una pendiente. Cuando el conductor levanta el pie del freno para pasar al acelerador, el sistema retiene la presión en las pinzas de freno durante unos segundos, evitando que el vehículo retroceda mientras se inicia la marcha. Este tiempo de retención es suficiente para que el conductor pueda hacer una transición suave y segura del pedal del freno al acelerador, sin riesgo de retroceso.
¿Qué coches tienen Hill Holder?
Son muchos los modelos de vehículos que cuentan con el sistema Hill Holder, también conocido como asistente de arranque en pendiente. Marcas como Volkswagen, Audi, SEAT, Skoda, Ford, Renault, Peugeot, BMW y Mercedes, entre otras, integran este sistema en varios de sus modelos. Cada marca suele ofrecer el HHC en un conjunto específico de versiones y equipamientos, por lo que es importante verificar su disponibilidad al momento de adquirir un nuevo vehículo.
¿Qué significa revisar el Arranque en cuesta?
Revisar el arranque en cuesta se refiere a verificar el correcto funcionamiento del asistente de arranque en pendiente, comprobando que el sistema retiene el vehículo de manera efectiva al iniciar la marcha en una pendiente. Es importante realizar esta revisión, especialmente si se adquiere un automóvil usado, para garantizar que el HHC funciona correctamente y brinda la seguridad necesaria al conductor al enfrentarse a pendientes.
¿Cómo se activa el asistente de Arranque en pendiente?
El asistente de arranque en pendiente se activa de forma automática, no requiere de intervención por parte del conductor. Cuando el sistema detecta que el vehículo se encuentra detenido en una pendiente, entra en funcionamiento sin necesidad de que el conductor realice ninguna acción específica. Una vez se inicia la marcha, el sistema libera automáticamente la presión retenida en las pinzas de freno y el vehículo puede avanzar con normalidad.
¿Cómo funciona el Hill Holder?
El sistema de asistente de arranque en pendiente, conocido como Hill Holder, funciona detectando la inclinación del terreno a través de sensores. Cuando el vehículo se detiene en una pendiente, el sistema retiene la presión en las pinzas de freno, evitando que el vehículo se desplace hacia atrás al liberar el pedal del freno. Al presionar el acelerador, el sistema libera automáticamente la presión de frenado, permitiendo que el vehículo inicie la marcha de forma suave y segura.
Ayuda de arranque en pendiente
El asistente de arranque en pendiente es un sistema creado para facilitar al conductor el arranque del vehículo en situaciones de pendiente. Este sistema automático retiene el vehículo durante unos segundos, evitando que se desplace hacia atrás al pasar del freno al acelerador, brindando mayor seguridad y comodidad al conductor.
¿Qué es el control de ascenso?
El control de ascenso, también conocido como Control de Estabilidad en Pendientes (Hill Descent Control), es un sistema que ayuda a mantener la velocidad bajo control al descender pendientes pronunciadas. Este sistema se activa de forma automática al descender pendientes, y aplica los frenos de forma selectiva en cada rueda para mantener una velocidad constante y segura, evitando el deslizamiento y brindando mayor control al conductor.
¿Qué es Hill Holder?
El Hill Holder, cuya traducción del inglés es “retenedor de pendiente”, es un dispositivo que retiene automáticamente el vehículo detenido en una pendiente durante un corto periodo de tiempo después de que el conductor libera el pedal del freno. Este sistema brinda seguridad y comodidad al conductor, evitando el retroceso del vehículo y facilitando el arranque en pendientes.
Funcionamiento del Hill Holder
El funcionamiento del Hill Holder se basa en la detección de la inclinación del terreno a través de sensores. Cuando el vehículo se detiene en una pendiente, el sistema retiene la presión en las pinzas de freno, evitando que el vehículo se desplace hacia atrás al liberar el pedal del freno. Esta retención se mantiene durante unos segundos, permitiendo al conductor realizar una transición suave y segura del pedal del freno al acelerador. Una vez se presiona el acelerador, el sistema libera la presión de frenado de forma automática, permitiendo que el vehículo inicie la marcha sin riesgo de retroceso.
Activación del Hill Holder
El Hill Holder se activa de forma automática al detectar que el vehículo se encuentra detenido en una pendiente. No requiere de intervención por parte del conductor para su activación, ya que el sistema entra en funcionamiento de manera automática al detectar la inclinación del terreno. Una vez se inicia la marcha, el sistema libera la presión retenida en las pinzas de freno de forma automática, permitiendo al vehículo continuar su desplazamiento con normalidad.
Ventajas del Hill Holder
Las principales ventajas del Hill Holder son la seguridad y la comodidad que brinda al conductor al iniciar la marcha en pendientes. Este sistema evita el retroceso del vehículo al pasar del freno al acelerador, especialmente en situaciones en las que se requiere una rápida reacción al iniciar la marcha. Además, el Hill Holder reduce el desgaste del embrague y de los frenos, al facilitar un arranque suave y controlado en pendientes.
¿Cuál es la importancia del Hill Holder en la seguridad vial?
El Hill Holder juega un papel fundamental en la seguridad vial, ya que evita el retroceso del vehículo al iniciar la marcha en pendientes, reduciendo el riesgo de colisiones con otros vehículos que se encuentren detrás. Este sistema brinda mayor control al conductor y evita situaciones de riesgo, especialmente en entornos urbanos con tráfico denso y pendientes pronunciadas.
Revisión del Hill Holder
Es importante realizar una revisión periódica del Hill Holder para verificar su correcto funcionamiento. Esta revisión puede incluir pruebas de funcionamiento en pendientes, verificación de códigos de error en el sistema y revisión de los componentes asociados al sistema de frenado. Una verificación adecuada del Hill Holder garantiza la seguridad y el correcto funcionamiento del sistema en situaciones reales de conducción.
