Common Rail: el sistema de inyección diésel de alta presión

El common rail es un sistema de inyección diésel de alta presión que ha revolucionado la forma en que se suministra combustible a los motores de combustión interna.

Este sistema utiliza un conducto común, conocido como rail común, en el que se acumula la presión de combustible y que está conectado a cada uno de los inyectores, a la bomba de alta y al retorno del sobrante de combustible al depósito.

La principal ventaja de este sistema es que el combustible se distribuye a cada cilindro de forma más eficiente y se dosifica mediante inyectores controlados electrónicamente, lo que permite una mayor precisión en la inyección de combustible y, por lo tanto, una combustión más eficiente.

Common Rail: el sistema de inyección diésel de alta presión

¿Qué significa common rail?

El common rail, también conocido como “raíl común”, es un conducto en el que se acumula y distribuye el combustible a alta presión. Este sistema es utilizado en los motores diésel para mejorar la eficiencia en la inyección de combustible.

El término “common rail” hace alusión al conducto compartido por todos los inyectores del motor, a través del cual se suministra el combustible a presiones muy elevadas. Esto permite una mayor precisión en la inyección, un mejor rendimiento del motor y una reducción en las emisiones contaminantes.

¿Qué diésel usan common rail?

El sistema common rail es utilizado principalmente en motores diésel. Este tipo de motor utiliza como combustible el gasóleo o diésel, el cual es inyectado a alta presión en la cámara de combustión. El common rail permite que este proceso se realice de manera más eficiente y controlada, lo que se traduce en un mejor rendimiento y menor impacto ambiental.

El uso del common rail ha revolucionado la inyección diésel, ya que ha permitido superar muchas de las limitaciones de los sistemas de inyección convencionales, ofreciendo mayor potencia, menor consumo de combustible y menores emisiones contaminantes.

¿Dónde se encuentra el common rail?

¿Dónde se encuentra el common rail?

El common rail, o conducto común, se encuentra instalado en el motor del vehículo. Generalmente, está ubicado cerca de los cilindros, ya que es desde este conducto que se distribuye el combustible a alta presión a los inyectores de cada cilindro.

En los motores diésel, el common rail es una parte fundamental del sistema de inyección, ya que desde allí se controla la presión y el caudal de combustible que es inyectado en la cámara de combustión. Su correcto funcionamiento es esencial para el rendimiento del motor y para la reducción de emisiones.

¿Qué coches llevan common rail?

El sistema common rail es utilizado en una amplia variedad de vehículos diésel, tanto en automóviles como en vehículos comerciales. Prácticamente todos los fabricantes de automóviles que producen motores diésel utilizan el sistema common rail en sus vehículos.

Algunos fabricantes de renombre que utilizan el sistema common rail en sus vehículos diésel son Volkswagen, Audi, BMW, Mercedes-Benz, Ford, Peugeot, Citroën, Renault, entre otros. Este sistema se ha convertido en un estándar en la industria automotriz para los motores diésel de última generación.

¿Que se entiende por common rail?

Se conoce como “common rail” a un sistema de inyección diésel que utiliza un conducto común para suministrar el combustible a alta presión a los inyectores. Este sistema permite un control preciso de la inyección de combustible, lo que se traduce en una combustión más eficiente y en una reducción de emisiones contaminantes.

El common rail ha revolucionado la inyección diésel al permitir una inyección más silenciosa, una mejor atomización del combustible y una mayor flexibilidad en el control de la inyección, lo que se traduce en motores diésel más eficientes y respetuosos con el medio ambiente.

¿Qué ventajas tiene el sistema de inyección diésel common rail?

¿Qué ventajas tiene el sistema de inyección diésel common rail?

Mayor eficiencia: El sistema common rail permite una inyección de combustible más eficiente y controlada, lo que se traduce en un mejor rendimiento del motor y en un menor consumo de combustible. Además, al mejorar la combustión, se reducen las emisiones contaminantes.

Menor ruido: La inyección a alta presión del common rail permite un funcionamiento más silencioso del motor diésel, en comparación con los sistemas de inyección convencionales.

Mayor potencia: Al garantizar una inyección precisa de combustible, el common rail permite obtener una mayor potencia del motor diésel, lo que se traduce en un mejor rendimiento del vehículo.

Menor emisión de gases contaminantes: Gracias a la inyección controlada y precisa de combustible, el common rail contribuye a reducir las emisiones de óxidos de nitrógeno (NOx) y de partículas contaminantes, lo que lo hace más amigable con el medio ambiente.

¿Cómo funciona el sistema common rail?

El funcionamiento del sistema common rail inicia con la bomba de alta presión, que envía el combustible a un conducto común (common rail) a presiones que pueden llegar hasta los 2.500 bares. Desde este conducto, el combustible es distribuido a los inyectores, los cuales se encargan de inyectar el combustible en la cámara de combustión con una precisión milimétrica.

El control electrónico del sistema common rail permite variar el caudal y la presión de inyección de forma independiente en cada inyector, logrando así una combustión más eficiente y una reducción de emisiones contaminantes. Este sistema de inyección de alta presión es capaz de realizar múltiples inyecciones por ciclo de combustión, lo que mejora aún más la eficiencia del motor.

¿Cómo trabaja un motor diésel common rail?

En un motor diésel con sistema common rail, el combustible es inyectado a alta presión en la cámara de combustión, donde se mezcla con el aire y se enciende por compresión, sin necesidad de bujías de encendido. El sistema common rail permite que esta inyección se realice de manera precisa y controlada, lo que mejora el rendimiento del motor.

El control electrónico del sistema common rail permite ajustar la cantidad de combustible inyectado y el momento de la inyección, en función de las necesidades de operación del motor. Esto se traduce en un funcionamiento más eficiente, con menores emisiones contaminantes y un mejor rendimiento general del vehículo.

¿Cuál es el costo de mantenimiento del sistema common rail?

¿Cuál es el costo de mantenimiento del sistema common rail?

El costo de mantenimiento del sistema common rail puede variar dependiendo del fabricante y del modelo del vehículo. En general, el mantenimiento de este sistema tiende a ser más costoso que el de los sistemas de inyección convencionales, debido a la utilización de componentes más precisos y a las mayores exigencias de presión y control.

Es importante realizar un mantenimiento preventivo periódico, siguiendo las indicaciones del fabricante, para garantizar el correcto funcionamiento del sistema common rail. Esto puede incluir la limpieza y calibración de los inyectores, la sustitución de filtros y la verificación de la presión de combustible, entre otros aspectos. Un mantenimiento adecuado contribuirá a prolongar la vida útil del sistema common rail y a mantener el rendimiento del motor.

¿Cuál es la durabilidad del sistema common rail?

La durabilidad del sistema common rail está estrechamente relacionada con un correcto mantenimiento y con el uso de combustible de calidad. Si se realiza un mantenimiento preventivo adecuado y se utiliza combustible diésel limpio y de buena calidad, el sistema common rail puede tener una vida útil similar a la del motor del vehículo.

Es importante seguir las recomendaciones del fabricante en cuanto al mantenimiento y al uso de combustible, ya que un mal mantenimiento o la utilización de combustible de mala calidad pueden acortar la vida útil del sistema common rail y ocasionar averías costosas. En general, con un mantenimiento adecuado, el sistema common rail puede durar la vida útil del vehículo.

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