Los motores tienen diversos sistemas a su alrededor que aseguran su óptimo funcionamiento. En este post te vamos a hablar de los 5 sistemas de un motor que son fundamentales para su correcto desempeño. Desde el sistema de admisión, que se encarga de que el aire entre a la cámara de combustión, hasta el sistema eléctrico, que proporciona la energía necesaria para su funcionamiento.
Sistemas de un motor: conoce los 5 sistemas principales
Sistema de lubricación
El sistema de lubricación es fundamental para el correcto funcionamiento del motor. Consiste en la distribución de aceite a todas las partes móviles del motor, como los cilindros, pistones, bielas y árboles de levas, con el fin de reducir la fricción y el desgaste entre ellas. El aceite lubricante no solo reduce la fricción, sino que también ayuda a disipar el calor generado por el movimiento de las piezas, manteniendo así la temperatura del motor dentro de niveles óptimos.
Este sistema consta de una bomba de aceite que succiona el aceite del cárter y lo distribuye a través de conductos y galerías hacia las diferentes partes del motor. Además, cuenta con un filtro que se encarga de retener las impurezas y partículas metálicas que puedan estar presentes en el aceite, evitando que dañen las piezas del motor.
Sistema de refrigeración
El sistema de refrigeración es esencial para mantener la temperatura del motor en niveles seguros de funcionamiento. Consiste en la circulación de líquido refrigerante a través del motor, absorbiendo el calor generado por la combustión y disipándolo en el radiador. De esta manera, se evita el sobrecalentamiento del motor, que podría ocasionar daños graves a sus componentes.
El líquido refrigerante circula por conductos y mangueras que atraviesan el bloque del motor y la culata, absorbiendo el calor y llevándolo al radiador, donde es enfriado por el flujo de aire. Posteriormente, el líquido refrigerante vuelve al motor para repetir el proceso. Este sistema también cuenta con un termostato, que regula la temperatura del motor al controlar el flujo del líquido refrigerante.
Sistema de admisión y escape
El sistema de admisión y escape se encargade la entrada de aire y combustible al motor, así como la expulsión de los gases de escape. En el proceso de admisión, el aire es filtrado y mezclado con el combustible en el colector de admisión, para luego ser aspirado por los cilindros durante la carrera de admisión. Por otro lado, en el proceso de escape, los gases generados por la combustión son expulsados a través del colector de escape y el tubo de escape.
Este sistema también incluye componentes como el filtro de aire, que se encarga de retener las impurezas presentes en el aire antes de que este entre al motor, y el catalizador, que reduce las emisiones contaminantes de los gases de escape. El correcto funcionamiento de este sistema es crucial para garantizar una combustión eficiente y reducir la contaminación ambiental.
Sistema de distribución
El sistema de distribución se encarga de sincronizar la apertura y cierre de las válvulas de admisión y escape con el movimiento de los pistones. Está compuesto por el árbol de levas, la correa o cadena de distribución, los tensores y las poleas. El árbol de levas es el encargado de accionar las válvulas, mientras que la correa o cadena de distribución transmite el movimiento desde el cigüeñal al árbol de levas.
Es fundamental que el sistema de distribución esté correctamente sincronizado, ya que de lo contrario se producirían choques entre los pistones y las válvulas, ocasionando graves daños al motor. Por esta razón, es importante realizar el mantenimiento preventivo recomendado por el fabricante, que incluye el cambio periódico de la correa o cadena de distribución.
Sistema de alimentación
El sistema de alimentación se encarga de suministrar la mezcla de aire y combustible al motor para su posterior combustión. En los motores de gasolina, este sistema incluye componentes como el tanque de combustible, la bomba de combustible, el filtro de combustible, el regulador de presión y los inyectores de combustible. Por otro lado, en los motores diésel, encontramos el sistema de inyección directa de combustible.
Los avances tecnológicos han permitido el desarrollo de sistemas de alimentación más eficientes, que optimizan la mezcla de aire y combustible para mejorar el rendimiento y reducir las emisiones contaminantes. Algunos de estos avances incluyen la inyección directa, la sobrealimentación mediante turbocompresores y la gestión electrónica del motor, que controla de forma precisa la cantidad de combustible inyectado y el momento de la inyección.
Otros sistemas importantes
Además de los 5 sistemas principales mencionados, existen otros sistemas igualmente importantes para el funcionamiento del motor, como el sistema eléctrico, el sistema de encendido, el sistema de control de emisiones, entre otros. Cada uno de estos sistemas cumple una función específica que contribuye al correcto funcionamiento y desempeño del motor, por lo que es fundamental mantenerlos en óptimas condiciones a través del mantenimiento preventivo y correctivo.
El sistema eléctrico, por ejemplo, se encarga de proveer la energía necesaria para el funcionamiento de los diferentes componentes eléctricos del motor, como el motor de arranque, las luces, el sistema de inyección, entre otros. Por su parte, el sistema de encendido se encarga de generar la chispa necesaria para la combustión en los motores de gasolina, mientras que en los motores diésel, se encarga de calentar los cilindros para facilitar el arranque en frío. Por último, el sistema de control de emisiones se encarga de reducir las emisiones contaminantes expulsadas por el motor, contribuyendo a la protección del medio ambiente.
En resumen, los motores cuentan con una variedad de sistemas interconectados que trabajan en conjunto para garantizar su correcto funcionamiento. Conocer en detalle cada uno de estos sistemas nos permite comprender la complejidad y la importancia de mantenerlos en óptimas condiciones para asegurar un rendimiento eficiente y duradero del motor.
