Si eres un apasionado de las motocicletas, seguramente has escuchado hablar del sistema de transmisión por cardán. El Cardán es un sistema mecánico que permite vincular dos ejes no coaxiales (es decir, que uno de los ejes no se encuentra en la misma línea que el otro). Su finalidad es transmitir los movimientos rotativos desde un eje conductor a otro, a pesar de no ser lineales.
En este post, te contaremos todo sobre las motos con cardán, desde su funcionamiento hasta sus ventajas y desventajas. ¿Te gustaría saber más? Sigue leyendo para descubrirlo.
¿Qué es la transmisión por cardán?
El Cardán es un sistema mecánico que permite transmitir la energía desde el motor de la moto hasta la rueda trasera. Esta transmisión se basa en un eje que gira y transfiere el par motor a la rueda trasera de forma constante. A diferencia de otros sistemas de transmisión, el cardán no requiere mantenimiento frecuente, ya que no utiliza cadenas, por lo que no es necesario ajustar la tensión ni lubricarla con regularidad.
El sistema de transmisión por cardán es muy apreciado por muchos motociclistas por su bajo mantenimiento y su durabilidad. Además, al no requerir ajustes constantes, resulta en un menor costo a largo plazo en comparación con otras opciones de transmisión.
¿Cuáles motos tienen cardán?
Al día de hoy, el común denominador de las motos que utilizan transmisión por cardán son las motos de gran cilindrada, especialmente las motocicletas de tipo touring o crucero. Marcas como BMW, Moto Guzzi y Yamaha son conocidas por fabricar motos con sistemas de transmisión por cardán. Estas motos suelen estar diseñadas para largos recorridos en carretera y ofrecen un alto nivel de comodidad y fiabilidad, por lo que el uso del cardán como sistema de transmisión es una elección lógica para este tipo de motocicletas.
Además, algunas motos de menor cilindrada también utilizan transmisión por cardán, como la Yamaha MT-01, que ofrece un estilo de crucero pero con un motor de menor tamaño. Sin embargo, es menos común encontrar cardanes en motos de menor cilindrada debido a las ventajas en coste y peso que ofrecen otros sistemas de transmisión como la cadena o la correa.
¿Qué significa que una moto sea Cardanica?
Cuando se habla del cardán de una motocicleta se hace referencia a que la moto utiliza un sistema de transmisión por cardán en lugar de una cadena o correa. Una moto “cardánica” es aquella que incorpora este tipo de transmisión en su diseño. Como mencionamos anteriormente, las motos con cardán suelen ser aquellas de mayor cilindrada y diseñadas para largos trayectos en carretera.
El término “cardánica” se ha popularizado entre los entusiastas de las motocicletas para referirse a este tipo específico de motos, que ofrecen una conducción suave y sin las complicaciones de mantenimiento asociadas a otros sistemas de transmisión.
Ventajas de las motos con transmisión por cardán
Las motos que utilizan transmisión por cardán ofrecen varias ventajas con respecto a otros sistemas de transmisión, como las cadenas o correas. Algunas de estas ventajas incluyen:
Bajo mantenimiento: El cardán no requiere lubricación constante ni ajustes periódicos, lo que reduce los costos de mantenimiento a largo plazo.
Durabilidad:El sistema de cardán es conocido por su durabilidad y resistencia, lo que lo hace ideal para motos diseñadas para largos recorridos.
Conducción suave: El cardán ofrece una transmisión suave y silenciosa, lo que contribuye a una experiencia de conducción más placentera.
Inconvenientes de las motos con transmisión por cardán
A pesar de las ventajas, las motos con transmisión por cardán también tienen algunos inconvenientes que es importante tener en cuenta:
Peso adicional: El sistema de cardán tiende a ser más pesado que otros sistemas de transmisión, lo que puede afectar la agilidad y manejo de la moto.
Pérdida de potencia: Algunas motos con cardán pueden experimentar una ligera pérdida de potencia en comparación con las motos con transmisión por cadena, aunque las diferencias suelen ser mínimas en la práctica.
Costo inicial: Las motos con transmisión por cardán tienden a tener un costo inicial más alto, lo que puede disuadir a algunos compradores.
Mantenimiento de las motos con cardán
Aunque el mantenimiento de las motos con transmisión por cardán es considerablemente menor que el de las motos con cadenas o correas, aún existen algunas tareas de mantenimiento que se deben realizar de forma regular para garantizar su buen funcionamiento a lo largo del tiempo. Algunas de estas tareas incluyen:
Cambio de aceite: Aunque el cardán no requiere lubricación constante, el aceite del cardán debe cambiarse según las indicaciones del fabricante para garantizar un funcionamiento óptimo.
Inspección de juntas y retenes: Es importante revisar las juntas y retenes del cardán en busca de fugas de aceite, ya que estas pueden ser señal de desgaste o daño en el sistema.
Ajuste de juego: Algunos cardanes requieren un ajuste de juego cada cierto tiempo para garantizar un funcionamiento correcto.
¿Cuál es la historia del sistema de transmisión por cardán en las motos?
El sistema de transmisión por cardán tiene sus orígenes en el ámbito de la ingeniería mecánica, donde se utilizaba en diversas aplicaciones para transmitir energía de un punto a otro. En el caso de las motos, el cardán comenzó a ganar popularidad a principios del siglo XX, especialmente en motos de gran cilindrada y en aplicaciones militares.
Una de las primeras motos en utilizar transmisión por cardán fue la “BMW R32”, lanzada en 1923. Esta motocicleta revolucionó la industria al ofrecer un sistema de transmisión por cardán que eliminaba la necesidad de mantenimiento constante asociada a las cadenas, lo que la hizo muy atractiva para los motociclistas de la época. Desde entonces, el cardán se ha convertido en un elemento distintivo de las motos de gran cilindrada y ha sido adoptado por otras marcas prestigiosas como Moto Guzzi y Yamaha.
Conclusión
Las motos con transmisión por cardán ofrecen una serie de ventajas en cuanto a durabilidad, bajo mantenimiento y conducción suave, lo que las hace ideales para aquellos motociclistas que buscan comodidad y fiabilidad en largos recorridos en carretera. Aunque tienen algunos inconvenientes, el cardán sigue siendo una opción popular en el mundo de las motos de alta cilindrada y su historia y evolución en la industria demuestran su importancia y relevancia en el mundo del motociclismo.
