El Mitsubishi Montero 3.2 DID Automático es uno de los SUV más populares en el mercado, conocido por su potencia y versatilidad. Sin embargo, como cualquier vehículo, puede presentar problemasque es importante conocer para poder tomar las medidas necesarias. En este post, te contaremos todo lo que necesitas saber sobre los problemas más comunes del Mitsubishi Montero 3.2 DID Automático y cómo solucionarlos. Sigue leyendo para estar preparado si posees este icónico SUV.
Problemas del Mitsubishi Montero 3.2 DID Automático
¿Cómo se llama el Pajero en España?
El Mitsubishi Pajero, conocido como Montero en España, es un SUV que ha conquistado el mercado español desde su lanzamiento en 1982. Este modelo ha sido considerado como uno de los todoterrenos más emblemáticos de la marca japonesa, gracias a su potencia, versatilidad y capacidad para circular en terrenos complicados.
El Pajero, que es como se conoce en otros países, ha sufrido una serie de cambios en su nombre debido a que en algunos idiomas la palabra “pajero” puede tener connotaciones negativas. Por lo tanto, en España y otros mercados hispanohablantes se comercializa bajo el nombre de Mitsubishi Montero.
¿Qué pasa con el Mitsubishi Montero?
El Mitsubishi Montero ha dejado de fabricarse oficialmente en 2021, lo que marca el fin de una era para este icónico SUV de la marca japonesa. La decisión de Mitsubishi de descontinuar la fabricación del Montero se debe a varios factores, entre ellos el cambio en la demanda del mercado hacia vehículos más pequeños y eficientes en términos de consumo de combustible.
A pesar de que el Montero ha dejado de producirse, sigue siendo un vehículo muy buscado en el mercado de segunda mano, ya que muchos conductores aprecian sus capacidades todoterreno y su diseño robusto y confiable.
¿Cuánto vale un Montero Mitsubishi nuevo?
El precio del Mitsubishi Montero nuevo variará dependiendo del equipamiento y las opciones adicionales que se elijan. Sin embargo, como referencia, el precio base de un Mitsubishi Montero nuevo solía rondar los 45.000€, con precios más elevados para las versiones con equipamiento premium o características específicas de todoterreno.
Es importante tener en cuenta que debido a que ya no se fabrican unidades nuevas, es probable que los precios de los Mitsubishi Montero nuevos sean más altos debido a su condición de vehículo de colección y a la demanda en el mercado de segunda mano.
¿Qué motor usa la Montero?
El Mitsubishi Montero incorpora un avanzado y potente motor diésel de 3.2 litros con inyección directa (DID) y tecnología common rail. Este motor, que ha sido una de las señas de identidad del Montero, destaca por su gran respuesta y par motor, lo que le confiere un excelente desempeño tanto en carretera como fuera de ella.
El coste de mantenimiento de un Mitsubishi Montero dependerá en gran medida del año de fabricación, del kilometraje acumulado y de las condiciones de uso a las que haya sido sometido. Para los modelos de la gama actual, el mantenimiento básico, que incluye cambios de aceite, filtros y revisiones periódicas, puede suponer un coste anual que oscila entre los 400€ y los 800€.
Además, es importante tener en cuenta que el precio de las piezas de repuesto y de la mano de obra puede variar según el taller o concesionario donde se realicen las labores de mantenimiento. En general, el Mitsubishi Montero ha sido reconocido por su fiabilidad y durabilidad, lo que puede ayudar a minimizar los costes de mantenimiento a lo largo de su vida útil.
¿Cómo se llama el Mitsubishi Montero en Japón?
Originalmente denominado Pajero en Japón, el Mitsubishi Montero ha sido conocido en su país de origen como el Mitsubishi Pajero. La palabra “pajero” en japonés se escribe como パジェロ, lo que ha dado lugar a la denominación de este icónico todoterreno. Aunque en otros mercados el nombre fue cambiado a Montero, en Japón continúa siendo conocido como el Pajero.
El nombre Pajero ha sido motivo de controversia en algunos países de habla hispana debido a que en español puede tener connotaciones negativas, lo que llevó a que en estos mercados se adoptara el nombre de Montero para este popular SUV.
Problemas habituales en el Mitsubishi Montero 3.2 DID Automático
Problemas de la caja de cambios automática
Uno de los problemas más comunes reportados por los propietarios del Mitsubishi Montero 3.2 DID Automático se relaciona con la caja de cambios automática. Algunos conductores han experimentado problemas de funcionamiento, como dificultades para cambiar de marcha, tirones o ruidos anómalos. Estos problemas suelen requerir una revisión detallada por parte de un especialista en transmisiones automáticas para determinar si es necesario realizar reparaciones o ajustes.
Filtraciones de aceite en el motor
Otro problema que ha sido reportado con cierta frecuencia es la presencia de filtraciones de aceite en el motor diésel de 3.2 litros. Estas filtraciones pueden ser detectadas por manchas de aceite en el suelo al estacionar el vehículo, así como por la disminución del nivel de aceite en el motor. Es fundamental abordar estas filtraciones de forma oportuna para evitar daños mayores en el motor y para mantener su correcto funcionamiento a lo largo del tiempo.
Conclusión
El Mitsubishi Montero 3.2 DID Automático es un SUV que ha dejado una huella imborrable en el mercado automotriz, gracias a su potencia, fiabilidad y capacidades todoterreno. Aunque ha enfrentado algunos problemas habituales, como los relacionados con la caja de cambios automática y las filtraciones de aceite, muchos conductores siguen siendo fieles a este icónico modelo de Mitsubishi.
Si estás considerando la adquisición de un Mitsubishi Montero 3.2 DID Automático, es importante realizar una inspección exhaustiva para detectar posibles problemas y asegurarte de que el vehículo se encuentra en óptimas condiciones. Con el mantenimiento adecuado y la atención oportuna a cualquier problema que pueda surgir, el Montero puede ofrecer una experiencia de conducción sólida y satisfactoria a lo largo de los años.
