El Peugeot 408 cuenta con un motor diésel HDI, de 1.6L y turboalimentado con 115 CV de potencia. Este motor es sinónimo de excelentes prestaciones gracias a su elevado torque y cuenta con un bajo consumo de combustible, ideal para recorrer grandes cantidades de kilómetros.
La versión de acceso del Peugeot 408 es la propulsada por el motor de gasolina 1.2 turbo de tres cilindros y 130 CV, equipada con una caja de cambios automática de ocho velocidades y tracción delantera.
Motor del Peugeot 408: Especificaciones y Características
Motor diésel HDI del Peugeot 408
El Peugeot 408 cuenta con un motor diésel HDI, el cual es conocido por su eficiencia y rendimiento. Este motor utiliza la tecnología common rail, la cual le permite inyectar el combustible a alta presión, lo que se traduce en una mejor combustión y, por ende, en un mayor rendimiento y menor emisión de gases contaminantes.
Además, este motor diésel HDI del Peugeot 408 se destaca por su bajo consumo de combustible, lo que lo hace una opción ideal para aquellos conductores que buscan eficiencia en sus desplazamientos. Gracias a su diseño y tecnología, este motor ofrece una potencia sólida y un par motor generoso, lo que se traduce en una experiencia de conducción placentera y segura.
Motor gasolina del Peugeot 408
Además del motor diésel HDI, el Peugeot 408 también está disponible con una opción de motorización a gasolina. Este motor ofrece un equilibrio entre potencia y eficiencia, brindando una experiencia de conducción ágil y dinámica. Con una disposición de cilindros y una gestión electrónica del motor optimizada, el motor a gasolina del Peugeot 408 destaca por su respuesta inmediata y su suavidad en la entrega de potencia.
El motor a gasolina del Peugeot 408 se ajusta perfectamente a las necesidades de diferentes tipos de conductores, ofreciendo un rendimiento satisfactorio tanto en ciudad como en carretera. Además, su sistema de inyección directa garantiza una combustión eficiente, lo que se traduce en un menor consumo de combustible y en menores emisiones de CO2.
Transmisión del Peugeot 408
El Peugeot 408 está disponible con diferentes opciones de transmisión para adaptarse a las preferencias de los conductores. Entre las opciones de transmisión se encuentran las cajas de cambios manuales y automáticas, ambas diseñadas para ofrecer cambios suaves y precisos, lo que contribuye a una experiencia de conducción confortable y placentera.
Además, la transmisión del Peugeot 408 está perfectamente sincronizada con los motores disponibles, permitiendo aprovechar al máximo la potencia y eficiencia de cada motorización. Con sistemas de control electrónico que optimizan la entrega de potencia, la transmisión del Peugeot 408 se adapta de forma inteligente a las condiciones de conducción, garantizando un desempeño óptimo en todo momento.
Rendimiento y Consumo de Combustible
En cuanto al rendimiento y consumo de combustible, el Peugeot 408 con motor diésel HDI destaca por su eficiencia, ofreciendo un consumo promedio de X litros por cada 100 kilómetros recorridos en condiciones combinadas. Por su parte, el modelo con motor a gasolina ofrece un consumo promedio de Y litros por cada 100 kilómetros, lo que lo posiciona como una opción equilibrada en términos de eficiencia y rendimiento.
Gracias a la combinación de motores eficientes y sistemas de transmisión optimizados, el Peugeot 408 se destaca por su economía de combustible, lo que se traduce en menores costos de operación a lo largo del tiempo. Esto lo convierte en una opción atractiva para aquellos conductores que buscan un vehículo que ofrezca un equilibrio entre rendimiento y eficiencia en el consumo de combustible.
Motorización Eléctrica en el Peugeot 408
Además de las opciones de motorización convencionales, el Peugeot 408 también cuenta con una versión híbrida enchufable que combina un motor de combustión interna con un motor eléctrico. Esta motorización ofrece un rendimiento sobresaliente y una reducción significativa en las emisiones de CO2, lo que la convierte en una opción sostenible y amigable con el medio ambiente.
La motorización eléctrica del Peugeot 408 permite recorrer una distancia de hasta 50 kilómetros en modo completamente eléctrico, lo que es ideal para desplazamientos urbanos y contribuye a la reducción de la contaminación en entornos urbanos. Además, la combinación de ambas motorizaciones ofrece una potencia sorprendente y una experiencia de conducción suave y silenciosa.
Precio y Disponibilidad
El Peugeot 408 con motor diésel HDI tiene un precio de partida de X euros, mientras que la versión con motor a gasolina tiene un precio inicial de Y euros. Por su parte, la versión híbrida enchufable del Peugeot 408 tiene un precio de Z euros, lo que la posiciona como una opción atractiva para aquellos conductores que buscan un vehículo eficiente y amigable con el medio ambiente.
En cuanto a la disponibilidad, el Peugeot 408 con las diferentes motorizaciones está disponible en los concesionarios autorizados de la marca, donde es posible encontrar diferentes versiones y equipamientos que se ajusten a las necesidades y preferencias de cada conductor. Además, la red de concesionarios ofrece opciones de financiación y promociones que hacen más accesible la adquisición de un Peugeot 408.
Conclusión
El Peugeot 408 ofrece una variedad de opciones de motorización que se adaptan a las necesidades y preferencias de los conductores, desde motores diésel HDI eficientes hasta una opción híbrida enchufable que combina lo mejor de ambos mundos. Con un enfoque en la eficiencia, el rendimiento y la sostenibilidad, el Peugeot 408 se posiciona como una opción atractiva en el segmento de los sedanes, ofreciendo una experiencia de conducción placentera y económica.
