El tablero de su automóvil tiene una luz diferente para cada mal funcionamiento. Uno que quizás no esté acostumbrado a ver se conoce como la luz deslizante. Se asemeja a un automóvil en una carretera resbaladiza y ondulada. Entonces, ¿qué significa esta luz de advertencia y cómo debería solucionarlo?
Todas estas son preguntas válidas que nuestro equipo de profesionales puede responder. Analizamos qué significa la luz de deslizamiento, qué la causa y le mostramos cómo solucionarla. Cuando llegue al final de nuestra guía, tendrá respondidas todas sus preguntas principales.
¿Qué significa una luz de deslizamiento?
La luz de deslizamiento del automóvil muestra un problema con el sistema de control de tracción. Se ilumina cuando conduce por una carretera resbaladiza y pierde tracción o le indica que algo no funciona correctamente. Es posible que vea que la luz se enciende y se apaga durante las operaciones normales o que permanece encendida cuando hay una falla.
Cada rueda de automóvil está equipada con sensores especiales que transmiten la velocidad de la llanta al Módulo de control del tren motriz (PCM). Si una rueda comienza a perder tracción, los sensores le informarán al sistema para que la tecnología pueda activarse e intentar recuperar el control. Sin embargo, los sensores también pueden funcionar mal y dar lugar a lecturas anormales.
Muy a menudo, cuando se enciende la luz de deslizamiento debido a un mal funcionamiento, también se enciende la luz del ABS. Estos dos parecen trabajar tanto juntos que cuando falla una parte, afecta a ambos sistemas.
¿Qué podría causar una luz de deslizamiento?
Si se enciende la luz de deslizamiento, no significa automáticamente que algo esté mal. Podría significar que el sistema está funcionando según lo previsto.
Sin embargo, si la luz de deslizamiento se enciende y permanece encendida, probablemente haya una falla mecánica en los sensores de velocidad, los anillos del ABS, la unidad de control del ABS, el sensor del ángulo de dirección o el cableado.
Veamos estas posibilidades en profundidad.
1. Sensores de velocidad de rueda ABS defectuosos
Esos sensores de los que hablamos anteriormente se conocen como sensores de velocidad. Están unidos a las ruedas, donde controlan la velocidad de cada uno. Si el sensor se daña, la unidad de control del ABS recibe alertas para habilitar cuando no debería.
Una vez que el PCM reconoce el problema, se enciende la luz de deslizamiento. Al mismo tiempo, el sistema de control de tracción y elABS pueden dejar de funcionar.
2. Conducir sobre una superficie resbaladiza
La luz deslizante es una que puede encenderse para indicar condiciones normales de funcionamiento. Esto es algo que lo diferencia de la mayoría de las luces de advertencia del tablero. Cuando llega a un tramo resbaladizo de la carretera y las ruedas comienzan a girar, la luz de deslizamiento parpadeará en el tablero.
En condiciones normales, la luz de deslizamiento se apagará inmediatamente tan pronto como se recupere la tracción. Si no desaparece, la culpa es de una de las otras fallas mecánicas.
3. Anillos ABS defectuosos
Los anillos ABS son como engranajes. Sirven como relé para el sensor de velocidad ABS, que es responsable de registrar las velocidades de las ruedas.
Si se enciende la luz de deslizamiento, el culpable podría ser un anillo ABS roto. Cuando falla, envía información incorrecta a la unidad de control y el sistema de tracción no se activa.
4. Unidad de control ABS defectuosa
La unidad de control del ABS es un microprocesador responsable de ejecutar las comprobaciones de diagnóstico del sistema de frenos antibloqueo. Es responsable de procesar la información de los sensores de velocidad y el sistema de frenos a la computadora central.
Cuando la unidad de control del ABS falla, la luz de deslizamiento se activará. La única forma de sacarlo es reemplazando la unidad de control.
5. Sensor de ángulo de dirección defectuoso
El sensor de ángulo de dirección es responsable de medir la posición del volante y su velocidad de giro. Está ubicado en la columna de dirección. Puede haber más de un sensor de ángulo para garantizar una mejor validación y redundancia de datos.
Cuando uno de estos sensores falla, la luz de deslizamiento puede encenderse. Además, el sistema de control de tracción no podrá activarse.
6. Mal cableado
El ABS y el sistema de control de tracción se componen de muchos cables y conexiones diferentes que establecen la comunicación. Cuando un cable se daña o se desgasta, puede causar una multitud de fallas.
El mayor problema con esta falla es encontrar el cable roto. Con tantos cables involucrados, puede ser difícil descubrir qué está mal.
Cómo arreglar una luz de deslizamiento
Una vez que se enciende la luz de deslizamiento, es hora de descubrir qué está mal y arreglarlo. Si la luz se enciende y se apaga, no puede haber nada malo. Continúe conduciendo para ver si sigue actuando. Si es así, siga adelante y siga estos pasos elaborados por nuestros mejores mecánicos.
1. Lea los códigos de problemas del módulo de control ABS
Todos los vehículos modernos están equipados con diagnósticos a bordo que le indican qué le pasa a su automóvil. Con un escáner de código OBDII compatible, puede leer las fallas del sistema. Debe tener uno que lea específicamente el módulo de control ABS, que no son todos.
Conecte su escáner de código en el puerto de diagnóstico que se encuentra debajo del volante. Lea los DTC y consulte la información con nuestra biblioteca de códigos de problemas en línea. La mayoría de los códigos de problemas son universales, lo que significa que todos los fabricantes usan el mismo código para indicar un problema.
Sin embargo, hay algunos códigos específicos del fabricante que podrían ser más problemáticos de descifrar. Si no está seguro de cómo reparar el código, es posible que deba avanzar al paso 5.
2. Reinicie el sistema de control de tracción con el botón
Si su vehículo está equipado con un botón de control de tracción o VSC, puede restablecer el sistema. Busque las instrucciones en el manual del propietario. Probablemente se vean algo como esto.
Presione y mantenga presionado el botón VSC nuevamente durante cinco segundos.
Esto debería restablecer el sistema. Si la luz permanece encendida, hay algo más grande que causa problemas. Si la luz se apaga, puede conducir normalmente.
3. Verifique el nivel de líquido de frenos
Los sistemas de control de tracción y ABS requieren una potencia de frenado óptima para funcionar. Por este motivo, es importante que el nivel del líquido de frenos se mantenga al máximo.
Verifique el nivel del líquido de frenos para ver cuánto hay en el depósito. Si está por debajo de la línea MAX, agregue un poco más. Asegúrese de elegir el líquido de frenos adecuado para su vehículo. Esta información se puede encontrar en el manual del propietario.
4. Inspeccione los anillos y sensores del ABS en busca de daños
Busque en el manual de servicio para averiguar dónde están los anillos ABS. A veces, tienes que entrar al centro para verlos. Una vez que llegue a los anillos de ABS, busque cualquier signo de daño y reemplácelos si es necesario.
En cuanto a los sensores de las ruedas, es mucho más difícil encontrar algún daño. Es posible que pueda limpiarlos y ver si se vuelven a conectar mejor. A veces, la suciedad y la mugre se acumulan en los sensores y causan problemas.
5. Póngase en contacto con un profesional
Llegados a este punto, es el momento de dejar de estresarse y confiar en los profesionales. Busque un mecánico certificado por ASE en su área que pueda ayudarlo a diagnosticar y reparar la luz deslizante.
Si no está seguro en quién confiar, recurra al consejo de las personas que conoce. También puede leer las reseñas en línea de las tiendas locales para ver cuál tiene una calificación alta. También recomendamos consultar con el Better Business Bureau para asegurarse de que no haya habido quejas con la empresa.
Preguntas frecuentes
¿Cuánto cuesta arreglar una luz indicadora de deslizamiento?
Si hay un problema menor, como un conector dañado, es posible que no necesite gastar mucho, especialmente si puede solucionar el problema usted mismo. Sin embargo, el costo de reemplazar un sensor puede ser mucho mayor, incluso hasta 500€ o más, si necesita que un mecánico lo instale.
¿Puedo conducir con la luz de deslizamiento encendida?
Si la luz de deslizamiento se enciende brevemente, simplemente significa que el sistema de control de tracción está funcionando. Estás bien para seguir conduciendo. Si la luz permanece encendida, podría haber un problema. Si bien aún podrá conducir el automóvil, es posible que no tenga el sistema de control de tracción o el ABS al que recurrir.
¿Qué significa el ABS y la luz de deslizamiento juntos?
Estos dos sistemas están entrelazados, por lo que cualquiera de los fallos anteriores puede ser el culpable. Es posible que los sensores de velocidad, los anillos del ABS, la unidad de control del ABS, el sensor del ángulo de dirección o el cableado hayan fallado y requieran reemplazo. La única forma de saberlo con certeza es realizar un diagnóstico completo.
¿El líquido de frenos bajo causará una luz de deslizamiento?
Esto no es una ocurrencia común, pero es posible. Debido a que el control de tracción y el ABS dependen del sistema de frenos, cualquier falta de líquido puede provocar un mal funcionamiento. Afortunadamente, es fácil revisar el líquido de frenos y completarlo si se necesita más.
Conclusión
La luz de deslizamiento puede parecer alarmante, pero no tiene por qué serlo. En algunos casos, simplemente puede decirle que el sistema está funcionando según lo previsto. Si la luz no se apaga, sabes que hay algo más grande que mirar. Si tiene inclinaciones mecánicas, no debería tener muchos problemas para resolverlo.
Sin embargo, si no está seguro de con qué está trabajando, lo mejor es confiar en un profesional. Tanto el sistema de control de tracción como el ABS son tecnologías de seguridad importantes que deben estar en buen estado de funcionamiento. De lo contrario, es posible que tenga problemas para conducir sobre superficies resbaladizas, así que no se arriesgue.
