El nuevo Ford Mustang Mach-E AWD Rango Extendido 294CV (216 kW) es el primer SUV eléctrico de la marca del óvalo. Diseñado para aquellos que buscan un vehículo potente y ecológico, este coche es una perfecta combinación de tecnología y estilo, con una autonomía impresionante y una velocidad sorprendente.
Con una potencia de 294CV (216 kW) y una aceleración de 0 a 100 km/h en solo 5,8 segundos, este coche es capaz de ofrecer un rendimiento excepcional. Además, cuenta con tracción en las cuatro ruedas y un rango extendido que le permite recorrer hasta 540 km con una sola carga.
Características del Ford Mustang Mach-E AWD Rango Extendido 294CV (216 kW)
Consumo:
—
Distintivo de emisiones:
0 emisiones
Emisiones:
0 g/km
Largo:
4,71 m
Alto:
1,62 m
Ancho:
1,88 m
Litros:
402 l
Aceleración:
0 a 100 km/h en 5,8 s
Cilindrada:
—
Velocidad máxima:
180 km/h
Tracción:
Tracción en las cuatro ruedas
Cambio:
Automático
Combustible:
Eléctrico
Potencia:
294CV (216 kW)
Puertas:
5
El Ford Mustang Mach-E AWD Rango Extendido 294CV (216 kW) es ideal para:
Familias: Con cinco puertas y un amplio espacio interior, este coche es perfecto para aquellas familias que buscan un vehículo espacioso y potente.
Amantes de la tecnología: Con su pantalla táctil de 15,5 pulgadas, el Ford Mustang Mach-E AWD Rango Extendido 294CV (216 kW) ofrece una experiencia de conducción avanzada y conectada.
Motores: Son el corazón de un coche, convierten la energía en movimiento. Hay motores de combustión interna, eléctricos e híbridos.
Suspensiones: Es el sistema que conecta las ruedas al chasis del coche. Su función es absorber los impactos y proporcionar estabilidad al vehículo.
Frenos: Permiten detener el coche de forma segura. Los frenos de disco y los frenos de tambor son los más comunes.
Neumáticos: Son los únicos elementos que tienen contacto con la carretera. Es importante elegir los neumáticos adecuados para cada tipo de conducción y clima.
Sistemas de seguridad: Incluyen airbags, cinturones de seguridad, ABS, control de tracción y estabilidad, entre otros. Su objetivo es evitar accidentes y proteger a los ocupantes del coche.
Cajas de cambio: Permiten cambiar la relación de transmisión entre el motor y las ruedas. Hay cajas manuales, automáticas y semiautomáticas.
Motor: Es el componente que convierte la energía térmica en energía mecánica para que el vehículo pueda avanzar.
Suspensión: Es el sistema que absorbe las irregularidades del camino para brindar un viaje cómodo y seguro.
Transmisión: Es el conjunto de componentes que transmiten la energía del motor a las ruedas para permitir el movimiento del vehículo.
Frenos: Son los dispositivos que se utilizan para detener el vehículo y mantenerlo inmóvil en una posición determinada.
Neumáticos: Son los elementos que entran en contacto directo con la carretera y proporcionan tracción, estabilidad y confort de conducción.
Sistema de dirección: Es el conjunto de elementos que permiten al conductor controlar la dirección del vehículo.
Carrocería: Es la estructura del vehículo que le da forma y protege a los ocupantes de posibles impactos.
Sistema eléctrico: Es el conjunto de componentes eléctricos que hacen funcionar los distintos sistemas del vehículo, como el encendido, las luces, la radio, entre otros.
Interior: Es el espacio del vehículo destinado a los ocupantes y que incluye los asientos, el panel de instrumentos, la consola central, entre otros elementos.
Motor: El motor es el corazón del coche, es el encargado de generar la energía necesaria para que el vehículo se mueva.
Transmisión: La transmisión es el sistema que transfiere la energía generada por el motor a las ruedas para que el coche se mueva.
Suspensión: La suspensión es el conjunto de elementos que permiten que el coche mantenga una buena estabilidad y comodidad al circular por diferentes tipos de terrenos.
Frenos: Los frenos son el sistema que permite detener el coche de manera segura y eficiente.
Neumáticos: Los neumáticos son los elementos que entran en contacto directo con el suelo y son los encargados de proporcionar el agarre necesario para que el coche se mueva.
Carrocería: La carrocería es la parte externa del coche, que protege a los pasajeros y al motor de las inclemencias del tiempo y de posibles impactos.
Interior: El interior del coche es el espacio donde los pasajeros pasan la mayor parte del tiempo, por lo que debe ser cómodo y funcional.
Sistemas de seguridad: Los sistemas de seguridad son aquellos que garantizan la integridad de los pasajeros y del coche en caso de accidente o imprevisto.
Equipamiento: El equipamiento se refiere a los elementos adicionales que pueden incluirse en el coche, como sistemas de entretenimiento, climatización, etc.
Motor: El componente central de un coche que proporciona la energía necesaria para moverlo.
Transmisión: El sistema que transfiere la potencia del motor a las ruedas del coche.
Suspensión: El conjunto de elementos que conectan las ruedas del coche con el chasis y permiten que el coche se mueva de manera suave y cómoda.
Frenos: El sistema que detiene el movimiento del coche y lo mantiene bajo control.
Neumáticos: Los componentes que permiten que el coche se mueva y se detenga sobre la carretera.
Chasis: El esqueleto del coche que soporta todos los componentes y da forma a su diseño.
Sistema eléctrico: El conjunto de cables, batería y componentes que proporcionan energía eléctrica al coche.
Sistema de combustible: El sistema que proporciona combustible al motor para que funcione.
Sistema de refrigeración: El conjunto de elementos que mantienen el motor a una temperatura adecuada para su funcionamiento.
