Con un módulo de control ABS que funcione correctamente, tendrá la seguridad que necesita en la carretera. Cuando esta parte comienza a fallar, te deja vulnerable a un accidente, especialmente si tienes que hacer una parada rápida.
El módulo de control ABS controla las velocidades de las ruedas y limita la presión del freno a la pinza si frena con fuerza, para mantener su capacidad de dirección.
En este artículo, analizamos los síntomas de un módulo de control ABS defectuoso, así como su ubicación, función y costo de reemplazo. Comencemos con una mirada rápida a las señales que hay que buscar.
Síntomas de un módulo de control ABS defectuoso
El síntoma más común de un módulo de control de ABS defectuoso es una luz de advertencia de ABS en su tablero. También puede notar que las ruedas se bloquean al frenar en superficies resbaladizas. Otro signo menos común es un pedal de freno rígido o que no responde.
Estos no son todos los signos, por lo que aquí hay una lista más detallada de los signos de un módulo de control ABS defectuoso o defectuoso que debe buscar:
1. Ruedas de bloqueo
El módulo de control ABS asegura que las ruedas no se bloqueen cuando se pierde la tracción. Sin embargo, como esta parte falla, la información necesaria para evitar que las ruedas se bloqueen no es precisa.
Si sus ruedas comienzan a bloquearse cuando se pierde la tracción, el módulo de control ABS podría ser el culpable. Por lo general, solo notará el problema si pisa los frenos. De lo contrario, si la rueda se bloquea constantemente, podría ser una pinza de freno atascada.
2. Luz de advertencia del ABS
Todos los autos más nuevos contienen una luz de ABS en el tablero para avisarle cuando existe un problema. Si falla el módulo de control del ABS, esta es una de las razones por las que se enciende la luz.
Los modelos más nuevos contienen una luz ámbar que dice ABS. Sin embargo, los modelos más antiguos no tienen esta luz dedicada. En su lugar, podrían usar Check Engine Light.
Una vez que la luz del ABS está encendida, el sistema podría dejar de funcionar. Incluso si puede conducir sin el ABS, no debería hacerlo. Es una característica de seguridad vital que está destinada a protegerlo.
3. Mayor esfuerzo de frenado
Cuando presionas el pedal del freno hacia abajo, aún debería detenerte. Sin embargo, el esfuerzo necesario para detenerse podría volverse más pronunciado.
A medida que pasa el tiempo, es posible que note que se necesita más esfuerzo para detener su vehículo y pisar el pedal del freno. Si siente que está haciendo ejercicio en las piernas cada vez que necesita detenerse, es posible que desee que verifiquen el sistema.
4. Pedal de freno que no responde
Cuando pisa el pedal del freno, quiere saber que el vehículo se va a detener. Sin embargo, un módulo de control de ABS defectuoso puede dificultar la detención.
Al principio, es posible que note el mayor esfuerzo de frenado mencionado anteriormente. A medida que pasa el tiempo, este esfuerzo se hará más pronunciado e incluso podría hacer que pierdas la función del pedal del freno por completo.
Este problema también puede ser causado por niveles bajos de líquido de frenos, así que asegúrese de realizar una inspección completa del sistema. Puede considerar enjuagar el sistema de líquido de frenos para asegurarse de que no haya aire en las líneas.
5. Lecturas de velocímetro inexactas
A veces, cuando falla el módulo de control del ABS,el velocímetro deja de funcionar normalmente. Esto no es una ocurrencia común, pero podría suceder.
El velocímetro se ubicará a 0 mph o leerá la velocidad incorrecta. Este síntoma generalmente se presenta junto con el encendido de la luz Check Engine o ABS.
Función del módulo de control ABS
El módulo de control del ABS (sistema antibloqueo de frenos) es un dispositivo electrónico que actúa como una computadora. La información proveniente de los sensores del ABS es procesada por el módulo de control del ABS. Luego, la ECU toma los datos y los procesa, creando información electrónica para garantizar que el sistema funcione como debería.
Cuando el vehículo pierde estabilidad o tracción, este sistema se encarga de procesar los siguientes pasos para garantizar la seguridad. También puede ayudar a determinar cuánta presión se debe aplicar a cada rueda para detenerla.
El módulo de control monitorea efectivamente la frecuencia de frenado y la presión de frenado requerida. Utiliza la información recibida de los sensores que indican qué tan rápido giran los neumáticos para evitar cualquier deslizamiento.
Es posible que deba levantar el vehículo para encontrar el módulo de control del ABS. También podría ubicarse debajo de paneles o cubiertas de plástico.
Encontrará el módulo de control ABS atornillado a un bloque de solenoide con varias líneas de freno conectadas a él. Si no está seguro, consulte el manual de servicio para encontrar la ubicación para la marca y el modelo de su vehículo.
Costo de reemplazo del módulo de control ABS
El costo promedio de reemplazo del módulo de control ABS es de entre 200€ y 1,500€, según el modelo de automóvil y los costos de mano de obra. El módulo de control del ABS debe costar entre 150€ y 900€ por piezas, y el resto es el costo de la mano de obra.
Si completa el reemplazo usted mismo, la mano de obra no le costará nada. De lo contrario, los honorarios profesionales pueden oscilar entre 80€ y 300€, dependiendo de qué tan accesible sea el módulo. Para muchos aficionados, tiene sentido que un mecánico profesional reemplace el módulo de control del ABS, ya que el sistema de frenos puede ser delicado.
El problema es que a menudo necesita codificar o reprogramar la nueva unidad de control con herramientas de diagnóstico especiales, que pueden estar solo disponibles para el concesionario.
También desea buscar boletines de servicio técnico sobre el módulo de control ABS o su software. Por ejemplo, muchos autos Volkswagen tienen un boletín sobre el módulo ABS.
Video de reparación del módulo de control ABS
Preguntas frecuentes
¿Se puede reparar el módulo ABS?
Sí. El módulo de control del ABS suele repararse, pero no es fácil. Además, repararlo a veces puede ser más costoso que simplemente reemplazarlo. Debe consultar a un mecánico o distribuidor de automóviles para determinar si su módulo ABS puede repararse o necesita reemplazo.
¿Cuánto duran los módulos ABS?
Los módulos ABS están diseñados para durar la vida útil de un vehículo, pero como cualquier otro componente, eventualmente pueden fallar. Muchos factores pueden afectar la vida útil de un módulo ABS, incluida la frecuencia con la que se usa, el modelo que es y el tipo de condiciones de conducción a las que está sujeto. Sin embargo, en general, puede esperar que un módulo ABS dure al menos diez años.
¿Cómo reinicio mi módulo de control ABS?
En los automóviles modernos, la única forma de restablecer el módulo de control ABS es usar un escáner OBD2 compatible. En modelos más antiguos, puede ser suficiente desconectar la batería y luego volver a conectarla después de unos minutos. Esto a menudo actualizará el sistema y borrará cualquier error que pueda haber ocurrido.
¿Se puede conducir un automóvil con un módulo de control ABS defectuoso?
Conducir con un módulo de control ABS defectuoso puede ser peligroso y debe evitarse en la medida de lo posible. Los módulos de control ABS defectuosos pueden causar una serie de problemas con el sistema de frenos de su automóvil, que incluyen una potencia de frenado reducida, distancias de frenado más largas y un frenado repentino e inesperado.
