Si tiene un automóvil, es muy probable que haya visto encenderse la luz del ABS en algún momento. Pero, ¿qué significa? ¿Qué hace que se encienda? ¿Y es seguro conducir con él encendido?
En esta publicación, responderé todas esas preguntas y más. ¡Siga leyendo para aprender todo lo que necesita saber sobre la luz ABS!
La tabla de contenido muestra ¿Qué significa la luz ABS? Causas de la luz del ABS 1. Sensor de velocidad defectuoso 2. Anillo de tono del ABS defectuoso 3. Módulo o cableado del ABS defectuoso 4. Bomba hidráulica defectuosa 5. Fusible quemado 6. Líquido de frenos bajo Diagnóstico de la luz del ABS Cómo reparar la luz del ABS ¿Puedo conducir con el ¿Luz ABS encendida? Preguntas frecuentes ¿Cuánto tiempo puede funcionar con la luz del ABS encendida? ¿Puede el líquido de frenos bajo hacer que se encienda la luz del ABS? ¿Se puede conducir sin ABS? ¿Puede una batería débil causar problemas de ABS?
¿Qué significa la luz ABS?
Una luz ABS en el tablero de su automóvil significa que hay un problema con el sistema de frenos antibloqueo del automóvil. El Sistema de frenos antibloqueo (ABS) es un sistema de seguridad que evita que las ruedas de un vehículo se bloqueen al frenar, y esta advertencia le indica que el sistema no está funcionando según lo previsto.
Cuando encienda la ignición del vehículo, debería ver que la luz del ABS se enciende por un segundo mientras el sistema realiza el diagnóstico. Después de esta autocomprobación, la luz debería apagarse.
Si no se enciende en absoluto, es posible que la bombilla se haya quemado. Por otro lado, si la luz del ABS no se apaga o se enciende mientras conduce, debe averiguar qué está causando la alerta.
Causas de la Luz ABS
1. Sensor de velocidad defectuoso
El sensor de velocidad de la rueda toma la velocidad a la que se mueven las ruedas y lo informa a la ECU. Con esta información, la ECU puede determinar cómo usar el ABS. Si la ECU ve que una de las ruedas se mueve más rápido que otra, expulsará más líquido de frenos, lo que permitirá que la rueda se mueva a un ritmo más lento para aumentar el agarre en el pavimento.
Cuando el sensor de velocidad deja de funcionar, la ECU no tendrá datos precisos. Esto no solo hará que se encienda la luz del ABS, sino que también debe notar que el automóvil puede perder tracción cuando pisa los frenos. De hecho, la luz de control de tracción también podría encenderse.
El sensor de velocidad está montado muy cerca de las ruedas para que pueda medir qué tan rápido se mueven. Debido a su ubicación, sufre mucho daño por estar cerca de los frenos y lidiar con todo el calor excesivo. También puede dañarse con virutas de metal o residuos que se desprenden de los frenos.
2. Anillo de tono de ABS defectuoso
El sensor ABS necesita algo para leer la velocidad de la rueda, y este es el anillo de tono ABS. A veces, el anillo del ABS se oxida y se agrieta, lo que hace que el sensor del ABS proporcione una medición incorrecta. Cuando esto suceda, la luz ABS se iluminará en su tablero.
Algunos anillos de ABS están instalados dentro del cojinete de la rueda y, en ese caso, debe reemplazar todo el cojinete de la rueda. Sin embargo, si está instalado en los ejes de transmisión, a menudo puede inspeccionarlo visualmente para ver si puede encontrar grietas u otros daños.
3. Módulo o cableado ABS defectuoso
Es posible que el propio módulo ABS se estropee. Sin embargo, el cableado en sí también podría ser el culpable. Estos cables están sujetos a corrosión que provocaría retrasos o falta de comunicación entre el módulo ABS y el sensor de velocidad.
Sería mejor si el automóvil solo necesitara algunos cables actualizados. Sin embargo, es posible que deba reemplazar el módulo ABS si no tiene suerte, lo que cuesta mucho más.
Con cualquiera de los problemas, debe notar una falta de respuesta con los frenos. Al principio, es posible que solo lo notes periódicamente, pero debería seguir empeorando. También es posible que los frenos se bloqueen o que escuche algunos chasquidos
4. Bomba hidráulica defectuosa
El sistema ABS debe controlar el líquido de frenos que sale por la bomba hidráulica. Esta bomba es responsable de empujar el líquido de frenos a través del cilindro, por lo que se distribuye a los frenos cuando se pisa el pedal del freno.
El sistema ABS también ajusta la presión de los frenos para cada rueda según la lectura del sensor de velocidad. Con esta información, se puede bombear la cantidad adecuada de líquido a los frenos, donde más se necesita.
En la mayoría de los casos, este sistema funciona según lo previsto. Sin embargo, la bomba hidráulica puede fallar o podría enfrentar una válvula que funciona mal en el sistema hidráulico. Ninguna de estas situaciones es buena. La bomba está sujeta a escombros y virutas de metal del líquido de frenos contaminado, puede desgastarse. Sin embargo, si cambia el líquido regularmente, ayuda a evitar que ocurra esta situación.
Cuando tiene problemas con la bomba, el rendimiento de frenado se ve afectado negativamente. El deterioro comenzará lentamente y empeorará a medida que lo deje ir. Si falla el cilindro maestro, los frenos pueden sentirse bien un minuto, pero puede perder toda la potencia un segundo después, lo que hace que sea muy peligroso conducir. Además, podría haber una fuga de líquido como resultado del defecto. Si el líquido se filtra, el pedal puede comenzar firme, pero se volverá esponjoso hasta que se hunda hasta el piso.
5. Fusible fundido
El ABS funciona debido a las partes eléctricas de su automóvil. De hecho, el ABS funciona con su propio fusible. Estos fusibles no son inmunes a fallas. Sin ningún motivo, un fusible puede fundirse en cualquier momento.
Afortunadamente, no es difícil comprobar el fusible. De hecho, podría ser el primer paso del diagnóstico si no nota ningún otro síntoma además de la luz en el tablero.
6. Líquido de frenos bajo
La bomba ABS necesita líquido de frenos para funcionar correctamente. Este fluido es empujado a través del cilindro para alimentar el sistema de frenos. Si no hay suficiente líquido de frenos, tendrá problemas, incluida una posible luz ABS iluminada.
Si el nivel de líquido es bajo, es importante averiguar por qué. Es posible que tenga una fuga en el depósito de líquido, aire en el sistema de frenos o un sello dañado. También puede ser que los frenos estén desgastados. Si permite que el sistema baje demasiado, el módulo ABS no equilibrará la presión entre cada rueda, por lo que habrá deslizamiento y derrape.
A medida que el líquido de frenos continúa bajando, es posible que también vea que se vuelve más difícil detenerlo. También existe la posibilidad de que se produzca más ruido al frenar.
Luz de diagnóstico ABS
Si desea averiguar qué necesita ser reemplazado, considere seguir estos pasos.
Compruebe el fusible del ABS. Este paso solo toma unos segundos y puede ahorrarte muchos dolores de cabeza. Está ubicado en el panel de fusibles debajo del tablero. Puede encontrar un diagrama que indique la ubicación del fusible en el manual del propietario.
Compruebe el nivel del líquido de frenos. Si el líquido de frenos está bajo, agregue un poco más. Si parece contaminado, escúrralo y vuelva a llenarlo.
Compruebe el sistema en busca de fugas. Debería poder ver una fuga de líquido de frenos debajo del automóvil. El líquido fresco tiene un color amarillo claro, mientras que el aceite contaminado aparecerá un poco más oscuro, incluso marrón.
Pruebe el sensor de rueda ABS con un voltímetro. También puede leer códigos de problemas con su escáner OBDII, y eso debería señalar si hay una falla.
Si tiene problemas para encontrar el problema, es hora de llevar su vehículo a un mecánico calificado para realizar más diagnósticos.
Cómo arreglar la luz ABS
Puede gastar desde $ 20 hasta $ 1,000 para reparar la luz del ABS, según el problema que cause que se encienda. Echaré un vistazo más de cerca a las reparaciones más comunes para reparar la luz del ABS, pero debe realizar un diagnóstico completo para determinar qué está causando su problema antes de comenzar a reemplazar las piezas. Después de todo, no hay razón para poner piezas en el coche que no son necesarias.
El problema más barato sería un fusible quemado. Esta solución no solo debería costarle $ 20 o menos, sino que es fácil de solucionar. Simplemente abra el panel de fusibles y reemplace el que ejecuta el ABS. La siguiente solución más fácil sería agregar más líquido de frenos si el líquido de frenos está bajo. Esta solución solo le cuesta el precio del líquido de frenos, siempre que no haya problemas que causen una fuga.
Desde aquí, podría reemplazar un sensor de velocidad defectuoso o un anillo de tono ABS defectuoso. El promedio de esta reparación puede estar entre 100€ y 300€. Este parece ser uno de los problemas más comunes con la luz del ABS. También existe la posibilidad de que necesite reemplazar el módulo ABS o volver a cablear el sistema. Arreglar la falla del cableado puede ser más económico, pero un nuevo módulo probablemente le cueste entre 200€ y 600€.
El mayor de los problemas sería reemplazar la bomba hidráulica o un cilindro maestro. El reemplazo del cilindro maestro podría costar entre $ 300 y $ 600, mientras que colocar una nueva bomba hidráulica puede llegar fácilmente a $ 1,000 o más.
¿Puedo conducir con la luz del ABS encendida?
La respuesta corta es sí, pero realmente depende de su situación. Esta respuesta viene con una gran advertencia. La única forma en que debe conducir con la luz ABS encendida es si sabe que no hay problemas. No quiere que su frenado normal se vea afectado, o se pone en riesgo.
El sistema ABS no funcionará si la luz ABS está encendida y, por lo tanto, puede causar peligro si no está acostumbrado a conducir un automóvil sin ABS.
Incluso si el sistema de frenos parece estar bien, podría fallar en cualquier momento si hay algún problema. Por esa razón, es imperativo tomar en serio la luz de advertencia del ABS. No querrás quedar varado en algún lugar y no querrás causar un accidente.
Entiendo la necesidad de ahorrar dinero, y sabemos que todas las reparaciones de automóviles no siempre se presentan en los mejores momentos, desde el punto de vista financiero. Sin embargo, el costo que pagará si se produce un accidente puede ser inconmensurable. En lugar de correr riesgos, recomiendo escanear los códigos ABS para averiguar cuál es el problema de inmediato.
Preguntas frecuentes
¿Cuánto tiempo puedes ir con la luz del ABS encendida?
No se recomienda conducir con una luz ABS encendida, especialmente si no está acostumbrado a conducir automóviles sin ABS. Pero incluso si sabe cómo conducir automóviles sin ABS, aún desea verificar qué lo está causando. Debe llevar su automóvil a un mecánico lo antes posible para que lo diagnostiquen y lo reparen.
¿Puede el líquido de frenos bajo hacer que se encienda la luz del ABS?
Sí. Si el nivel del líquido de frenos es bajo, es posible que la bomba del ABS pierda presión y el sistema de frenos antibloqueo (ABS) entre en el modo "a prueba de fallas". Cuando esto suceda, la luz del ABS se encenderá.
¿Se puede conducir sin ABS?
Puede conducir sin ABS, pero no se recomienda. Sin ABS, su capacidad de frenado se verá reducida y será más difícil controlar su vehículo en situaciones de emergencia. Si debe conducir sin ABS, asegúrese de dejar una distancia adicional para frenar y tenga mucho cuidado cuando conduzca en condiciones resbaladizas.
¿Puede una batería débil causar problemas de ABS?
Una batería débil podría causar problemas con el ABS, pero no es muy común. Es más probable que primero encuentre otras fallas en su automóvil si la batería de su automóvil está defectuosa. Sin embargo, si tiene problemas con el ABS, vale la pena revisar la batería para ver si puede ser el culpable.
