El KIA Stonic 1.0 T-GDi MHEV iMT Drive Plus 100 cv es un vehículo que combina tecnología, diseño y rendimiento en un solo paquete. Con un motor híbrido suave y un sistema de cambio inteligente, este coche ofrece una experiencia de conducción excepcional. Además, cuenta con un amplio espacio interior y un diseño moderno que lo hacen destacar en el mercado.
Características del KIA Stonic 1.0 T-GDi MHEV iMT Drive Plus 100 cv
Consumo:
5,5 l/100km
Distintivo de emisiones:
Eco
Emisiones:
125 g/km
Largo:
4.140 mm
Alto:
1.520 mm
Ancho:
1.760 mm
Litros:
352 l
Aceleración:
0-100 km/h en 10,3 s
Cilindrada:
998 cc
Velocidad máxima:
185 km/h
Tracción:
Delantera
Cambio:
Manual
Combustible:
Gasolina + Eléctrico
Potencia:
100 cv
Puertas:
5
Este coche es ideal para aquellos que buscan un vehículo moderno y eficiente para sus desplazamientos diarios. Con su motor híbrido suave, ofrece un excelente rendimiento y un bajo consumo de combustible, lo que lo convierte en una opción perfecta para aquellos que buscan reducir su huella de carbono. Además, su amplio espacio interior y su diseño moderno lo hacen ideal para familias o para aquellos que necesitan transportar equipaje o carga.
El KIA Stonic 1.0 T-GDi MHEV iMT Drive Plus 100 cv es ideal para:
Desplazamientos urbanos: su bajo consumo y su diseño compacto lo hacen perfecto para la ciudad.
Viajes en familia: su amplio espacio interior lo hace perfecto para transportar a toda la familia y su carga.
Conductores preocupados por el medio ambiente: su motor híbrido suave y su bajo consumo de combustible lo convierten en una opción ideal para aquellos preocupados por reducir su huella de carbono.
Motor: Parte fundamental del coche que se encarga de generar la energía necesaria para su funcionamiento.
Transmisión: Sistema que permite transmitir la potencia del motor a las ruedas para que el coche se mueva.
Suspensión: Conjunto de elementos que permiten absorber las irregularidades del terreno y mantener la estabilidad del coche.
Frenos: Sistema que permite detener el coche mediante la fricción de las pastillas o zapatas contra los discos o tambores de freno.
Neumáticos: Elementos que están en contacto directo con el suelo y que permiten la tracción, la dirección y la frenada del coche.
Motor: El motor es el corazón del coche, es el encargado de proporcionar la energía necesaria para mover el vehículo.
Transmisión: La transmisión se encarga de transmitir la potencia del motor a las ruedas del coche.
Suspensión: La suspensión es el conjunto de elementos que absorben las irregularidades del terreno y mantienen el contacto entre las ruedas y el suelo.
Frenos: Los frenos son los encargados de detener el coche cuando es necesario.
Neumáticos: Los neumáticos son el único punto de contacto entre el coche y el suelo, por lo que es importante elegir los adecuados para cada situación.
Sistema eléctrico: El sistema eléctrico del coche es el encargado de proporcionar energía a los diferentes componentes eléctricos y electrónicos del vehículo.
Carrocería: La carrocería es la estructura que envuelve al coche y protege a sus ocupantes en caso de accidente.
Interior: El interior del coche incluye todos los elementos que hacen que la conducción sea más cómoda y placentera, como los asientos, el salpicadero o el sistema de entretenimiento.
Aire acondicionado: El aire acondicionado es un elemento cada vez más común en los coches, ya que permite mantener una temperatura agradable en el habitáculo.
Motor: Es el elemento que proporciona la fuerza necesaria para que un coche se desplace. Puede ser de combustión interna, eléctrico o híbrido.
Transmisión: Es el conjunto de elementos que se encargan de transmitir la fuerza del motor a las ruedas. Puede ser manual o automática.
Suspensión: Es el conjunto de elementos que se encargan de absorber las irregularidades del terreno y proporcionar estabilidad al coche. Pueden ser de muelles o de amortiguadores.
Frenos: Son los elementos encargados de detener el coche cuando se pisa el pedal correspondiente. Pueden ser de discos o de tambor.
Neumáticos: Son los elementos que están en contacto con el suelo y proporcionan el agarre necesario para que el coche se desplace. Pueden ser de verano, de invierno o mixtos.
Sistema de dirección: Es el conjunto de elementos que permiten dirigir el coche. Puede ser de cremallera o de piñón y cremallera.
Chasis: Es la estructura sobre la que se construye el coche. Es la base sobre la que se montan el motor, la transmisión, la suspensión, los frenos y los neumáticos.
Carrocería: Es la parte exterior del coche. Puede ser de acero, aluminio o fibra de vidrio.
Equipamiento: Son los elementos que hacen que el coche sea más confortable y seguro. Pueden incluir sistemas de entretenimiento, aire acondicionado, airbags, cinturones de seguridad y sistemas de asistencia a la conducción.
Motor: Es el componente que se encarga de generar la energía necesaria para que el vehículo se mueva. Puede ser de combustión interna, eléctrico o híbrido.
Transmisión: Este sistema se encarga de transmitir la fuerza del motor a las ruedas del vehículo. Puede ser manual o automático.
Suspensión: Es el conjunto de elementos que amortiguan las vibraciones y los impactos del vehículo. La suspensión puede ser independiente o de eje rígido.
Frenos: Este sistema se encarga de detener el vehículo. Puede ser de disco o de tambor.
Neumáticos: Son los elementos que están en contacto directo con el suelo y se encargan de proporcionar la tracción necesaria para el desplazamiento del vehículo. Pueden ser de verano, invierno o todo tiempo.
Sistema de dirección: Este sistema se encarga de dirigir el vehículo. Puede ser de cremallera o de piñón y corona.
Carrocería: Es la parte exterior del vehículo, que protege a los ocupantes y a los componentes internos. Puede ser de acero, aluminio o fibra de carbono.
Sistema de climatización: Este sistema se encarga de regular la temperatura y la calidad del aire en el habitáculo del vehículo. Puede ser manual o automático.
Sistema de seguridad: Es el conjunto de elementos que se encargan de proteger a los ocupantes del vehículo en caso de accidente. Puede incluir airbags, cinturones de seguridad, sistemas de asistencia a la frenada, entre otros.
