El KIA Xceed1.5 Mhev Imt Emotion (160cv) es un coche híbrido de gasolina que destaca por su potencia y eficiencia. Con un motor de 160 caballos, este modelo ofrece una experiencia de conducción suave y ágil, ideal para aquellos conductores que buscan un coche con buena aceleración y velocidad máxima.
Además, el KIA Xceed1.5 Mhev Imt Emotion (160cv) cuenta con un sistema de tracción y cambio manual que lo hacen muy fácil de manejar. Su diseño moderno y elegante, combinado con su interior espacioso y cómodo, hacen de este coche una excelente opción para aquellos que buscan un coche práctico y funcional.
Características del KIA Xceed1.5 Mhev Imt Emotion (160cv)
Consumo:
5.5 l/100km
Distintivo de emisiones:
C
Emisiones:
126 g/km
Largo:
4,395 mm
Alto:
1,490 mm
Ancho:
1,826 mm
Litros:
426 l
Aceleración:
10.8 s
Cilindrada:
1,496 cc
Velocidad máxima:
195 km/h
Tracción:
Delantera
Cambio:
Manual
Combustible:
Híbrido gasolina
Potencia:
160.0 cv
Puertas:
5
Renting KIA Xceed1.5 Mhev Imt Emotion (160cv) es una excelente opción para aquellos que buscan un coche híbrido moderno y eficiente. Con su bajo consumo de combustible y sus bajas emisiones de CO2, este coche es ideal para aquellos conductores que buscan una opción más ecológica y sostenible.
El KIA Xceed1.5 Mhev Imt Emotion (160cv) es ideal para:
Conducir en la ciudad: Gracias a su tamaño compacto y su bajo consumo de combustible, este coche es perfecto para moverse por la ciudad con facilidad.
Conducir largas distancias: Su motor potente y eficiente hacen del KIA Xceed1.5 Mhev Imt Emotion (160cv) una excelente opción para aquellos que viajan con frecuencia.
Conducir en carretera: Con su buena aceleración y velocidad máxima, este coche es ideal para aquellos que disfrutan de conducir en carretera.
Motor: Es el componente principal de un coche, es el encargado de transformar la energía en movimiento.
Suspensión: Conjunto de elementos que permiten el movimiento vertical de las ruedas y absorben las irregularidades del terreno.
Transmisión: Sistema encargado de transmitir la potencia del motor a las ruedas para producir el movimiento.
Frenos: Conjunto de elementos encargados de detener el movimiento del vehículo.
Neumáticos: Componentes encargados de proporcionar el agarre necesario para el movimiento, además de amortiguar las vibraciones.
Sistema eléctrico: Conjunto de elementos que permiten el funcionamiento de los dispositivos eléctricos del coche, como la iluminación, el sistema de audio, el arranque, entre otros.
Carrocería: Estructura externa del coche, encargada de proteger a los ocupantes y de proporcionar una aerodinámica adecuada.
Interior: Conjunto de elementos que conforman el habitáculo del coche, como los asientos, el salpicadero, la consola central, entre otros.
Sistema de dirección: Conjunto de elementos encargados de dirigir el movimiento del coche, permitiendo su control y maniobrabilidad.
Sistema de refrigeración: Conjunto de elementos encargados de mantener la temperatura adecuada del motor y evitar su sobrecalentamiento.
Potencia del motor: Es la cantidad de energía que el motor puede generar en un período de tiempo determinado, medida en caballos de fuerza o kilovatios. A mayor potencia, mayor será la velocidad y aceleración del vehículo.
Tamaño del motor: Se refiere al volumen total de los cilindros del motor, medido en litros. Un motor más grande tiende a tener una mayor potencia y capacidad de carga, pero también consume más combustible.
Consumo de combustible: Es la cantidad de combustible que el vehículo consume por cada kilómetro recorrido. Es una consideración importante para aquellos que buscan ahorrar en costos de combustible a largo plazo.
Sistema de transmisión: Es el conjunto de componentes que permiten que la potencia generada por el motor se transmita a las ruedas del vehículo. Los sistemas de transmisión pueden ser manuales o automáticos, y pueden tener una o varias velocidades.
Tipo de combustible: Se refiere al tipo de combustible que el vehículo utiliza, ya sea gasolina, diésel, eléctrico o híbrido. El tipo de combustible puede afectar el rendimiento, la eficiencia y el costo de uso del vehículo.
Motor: Es el componente principal del coche que proporciona la energía necesaria para que el vehículo se mueva.
Transmisión: Se encarga de transmitir la energía del motor a las ruedas del coche para que este se mueva.
Chasis: Es la estructura del coche que sostiene todos los componentes y proporciona rigidez y estabilidad al vehículo.
Suspensión: Conjunto de elementos que ayudan a absorber las irregularidades del terreno para proporcionar una conducción más suave y cómoda.
Frenos: Componente esencial para la seguridad del coche, que se encarga de detener el vehículo cuando se requiere.
Ruedas: Elemento que permite el movimiento del coche y que debe ser elegido en función del tipo de conducción y las condiciones climáticas.
Carrocería: Es la parte externa del coche que protege a los ocupantes y que define su diseño y estética.
Equipamiento interior: Conjunto de elementos que proporcionan confort y comodidad a los ocupantes del coche, como los asientos, la climatización, el sistema de sonido, etc.
Sistemas de seguridad: Componentes que garantizan la seguridad de los ocupantes del coche, como los airbags, el sistema de control de estabilidad, etc.
Sistema de frenos: Es el conjunto de elementos encargados de detener el vehículo. Incluye el pedal de freno, discos o tambores, pastillas, líquido de frenos y el sistema ABS, entre otros.
Suspensión: Es el conjunto de elementos encargados de absorber las irregularidades del terreno y mantener la estabilidad del vehículo. Incluye amortiguadores, muelles, barras estabilizadoras y brazos de suspensión, entre otros.
Sistema de dirección: Es el conjunto de elementos encargados de dirigir las ruedas del vehículo. Incluye la dirección asistida, la columna de dirección, la caja de dirección y las rótulas, entre otros.
Motor: Es el elemento encargado de generar la energía necesaria para mover el vehículo. Puede ser de combustión interna (gasolina o diésel), eléctrico o híbrido.
Transmisión: Es el conjunto de elementos encargados de transmitir la potencia del motor a las ruedas. Incluye la caja de cambios, el embrague, el eje de transmisión y el diferencial, entre otros.
Neumáticos: Son los elementos que permiten el contacto del vehículo con el suelo. Deben ser adecuados para el tipo de terreno y las condiciones climáticas, y estar en buen estado para garantizar la seguridad en la conducción.
Sistema de climatización: Es el conjunto de elementos encargados de mantener la temperatura y la calidad del aire en el habitáculo del vehículo. Incluye el aire acondicionado, la calefacción y el filtro del habitáculo, entre otros.
