Un vehículo requiere una entrega adecuada de combustible a su motor para funcionar correctamente. Al menos 4 componentes conforman el sistema de combustible de un vehículo, incluida la bomba de combustible, el sensor de presión de combustible, el riel de combustible y la ECU, que supervisa todo.
Naturalmente, si la presión no está de acuerdo con las recomendaciones del fabricante, experimentará poca o ninguna respuesta del motor del automóvil. Entonces, ¿cuáles son los síntomas de baja presión de combustible?
¿Cuáles son los síntomas de la baja presión de combustible?
El síntoma más común de baja presión de combustible es un acelerador que no responde o un motor calado. También puede notar señales como dificultad para arrancar el automóvil, una luz de control del motor en el tablero, fallas de encendido o bajo rendimiento.
Es muy importante que tenga la presión de combustible correcta para que su motor pueda lograr la relación aire/combustible correcta. Como puede ver, hay muchos problemas que pueden resultar de la baja presión de combustible. Aquí hay una lista más detallada de los signos de baja presión de combustible a tener en cuenta:
1. Acelerador que no responde
Todos los automóviles requieren una entrega adecuada de combustible a sus cilindros para que funcionen correctamente. Si siente algún retraso en la recogida de su automóvil, existe una gran posibilidad de que haya algún problema con la presión de combustible del motor de su automóvil.
2. Dificultad para arrancar el coche
La baja presión de combustible también le dificultará encender el motor de su automóvil. En el momento de arrancar, el automóvil requiere mucho combustible y, si no está recibiendo la cantidad adecuada de combustible, es probable que no arranque.
Es posible que sienta que lleva más tiempo encender su automóvil, o tal vez se necesita más de un intento para encenderlo con éxito. También puede escuchar algunos chisporroteos al intentar encender su automóvil.
3. Motor estancado
Si el motor de su automóvil se detiene mientras está funcionando o al ralentí, es una clara señal de que tiene problemas con la presión del combustible. Esto puede deberse a fluctuaciones y caídas repentinas en la presión del combustible.
4. La luz de verificación del motor cobra vida
Los autos electrónicos de hoy en día tienen un sensor de presión de combustible que calcula de manera inteligente si algo anda mal con la presión de combustible.
Generalmente, con tal problema, obtendrá un código P0190 que acompaña a su problema. Si se enciende la luz de verificación del motor, debe leer los códigos de falla con un escáner de diagnóstico para determinar el problema.
5. Turbo retraso
Es posible que muchas personas no tengan turbos en sus autos, pero aquellos que los tienen tienen otra forma de saber si hay algún problema con la presión de combustible.
El sistema turbo utiliza aire y lo presuriza para crear un efecto similar a una turbina en el motor, lo que le permite generar más potencia.
Sin embargo, si siente que su turbo está tardando demasiado en girar, es posible que haya algún problema con la presión de combustible.
6. Misfires
La baja presión de combustible en el sistema de combustible provocará una mezcla de aire/combustible desequilibrada y eso, a su vez, provocará una combustión débil. Esto se puede sentir como fallos de encendido al acelerar o incluso al ralentí.
Afortunadamente, el sistema de combustible de un automóvil solo requiere ajustes menores. A veces, el problema es menor y, a veces, puede ser enorme.
7. Bajo rendimiento
El síntoma más común de baja presión de combustible es una mezcla de aire/combustible incorrecta, lo que hará que el rendimiento de su automóvil disminuya drásticamente.
Si siente que el rendimiento de su automóvil es mucho peor de lo normal, es hora de verificar la presión de combustible.
6 Causas de baja presión de combustible
Las causas más comunes de baja presión de combustible son un filtro de aceite obstruido o una bomba de combustible defectuosa. También puede ser causado por un regulador de presión de combustible defectuoso, un inyector de combustible atascado, un sensor de presión de combustible o una línea de presión de combustible rota.
Aquí hay una lista más detallada de las causas más comunes de baja presión de combustible:
1. Filtro de combustible obstruido
El filtro de combustible limpia el combustible que ingresa al motor. El filtro de combustible debe reemplazarse a intervalos regulares y, si no lo ha cambiado durante mucho tiempo, es posible que tenga un filtro de combustible obstruido que cause una baja presión de combustible.
2. Bomba de combustible defectuosa
Una bomba de combustible defectuosa es probablemente la causa más común de baja presión de combustible. A veces, la bomba de combustible se ralentiza o se daña internamente, y cuando esto sucede, no puede empujar suficiente combustible al motor, lo que provoca una baja presión de combustible.
3. Regulador de presión de combustible defectuoso
El regulador de presión de combustible controla la presión de combustible en el riel de combustible. Si hay algún problema con el regulador de presión de combustible, puede crear una presión de combustible demasiado baja o demasiado alta en el riel. El regulador de presión de combustible no falla muy a menudo, pero aún así vale la pena revisarlo para ver si podría estar causando tu problema.
4. Inyector de combustible atascado
Si uno de los inyectores de combustible está dañado y atascado, esto puede causar una baja presión de combustible en el riel. A menudo notará esto por códigos de falla de encendido en un cilindro específico al mismo tiempo.
5. Tubería de combustible defectuosa
Si ha estado conduciendo por una carretera con baches o fuera de la carretera durante un tiempo, existe el riesgo de que haya golpeado una piedra o algo similar.
Las tuberías de combustible debajo del automóvil a menudo están hechas de acero o aluminio, y si golpea una piedra, existe el riesgo de que se compriman, lo que, a cambio, dará como resultado una baja presión de combustible.
6. Sensor de presión de combustible
El sensor de presión de combustible siente la presión en el riel de combustible. Algunos automóviles tienen reguladores de presión de combustible eléctricos, que son controlados por el sensor de presión de combustible.
Si su sensor de presión de combustible lee la presión incorrecta, podría engañar al regulador de presión de combustible para que libere la presión de combustible.
Prueba de presión de combustible
Para probar la presión de combustible en el riel de combustible, necesita un manómetro de combustible y algunas otras piezas para conectarlo al riel. Luego, debe encontrar las especificaciones correctas de presión de combustible para su modelo de automóvil y verificar si la presión de combustible es la misma que debería ser.
Preguntas frecuentes
¿Se puede conducir con baja presión de combustible?
No. No es recomendable conducir con baja presión de combustible porque puede dañar su motor. Si la presión del combustible es demasiado baja, el motor se quedará sin combustible y hará que se pare. Si su motor no recibe suficiente combustible, causará calor en los pistones, lo que puede dañar gravemente su motor.
¿Cómo se aumenta la presión de combustible?
Además de reparar el problema que causa la baja presión de combustible, no hay muchas formas de aumentar la presión de combustible en los automóviles modernos sin reemplazar algunas piezas. Si desea aumentar la presión de combustible, deberá instalar un regulador de presión de combustible ajustable del mercado de accesorios.
¿Cómo verifico si mi filtro de combustible está obstruido?
No hay una buena manera de verificar si su filtro de combustible está obstruido que no sea una inspección visual y verificar si el combustible en el interior está sucio. Sin embargo, los filtros de combustible son baratos y si sospecha que su filtro de combustible está obstruido, ¡reemplácelo!
¿La baja presión de combustible causará que no arranque?
Sí. La baja presión de combustible puede hacer que su automóvil no arranque. Durante el momento de arranque, el motor requiere mucho combustible, y si no puede proporcionarlo debido a la baja presión de combustible, su motor no arrancará.
