Consumo NEDC: Todo sobre el ciclo y medición

Si estás buscando información detallada sobre el consumo NEDC, estás en el lugar indicado. En este post te explicaremos todo lo que necesitas saber sobre el ciclo y la medición del consumo NEDC (New European Driving Cycle, nuevo ciclo de conducción europeo).

En concreto, el consumo NEDC se calcula realizando 4 ciclos de conducción perfectamente definidos (ECE-15) y un quinto ciclo de conducción extra urbano.

¿Qué significa ciclo NEDC?

El ciclo NEDC que significa New European Driving Cycle es un procedimiento estandarizado utilizado para medir el consumo de combustible y las emisiones de escape de los vehículos de pasajeros en Europa. Este ciclo de conducción se lleva a cabo en un laboratorio y simula un uso típico del automóvil en condiciones urbanas y extraurbanas. Aunque ha sido sustituido por el ciclo WLTP, el NEDC sigue siendo relevante para muchos vehículos en circulación.

El ciclo NEDC consta de dos partes, una ciclo urbano y una ciclo extraurbano. El ciclo urbano simula un recorrido con múltiples paradas y aceleraciones moderadas, mientras que el ciclo extraurbano simula la conducción en carreteras y autopistas a velocidades más altas y constantes. El promedio de los consumos obtenidos en ambas pruebas se considera el consumo combinado del vehículo.

¿Qué es ciclo mixto WLTP?

El Ciclo Combinado WLTP consiste en una serie de ensayos que simulan distintas situaciones, como el tráfico en ciudad, carretera y autopista. Este ciclo de conducción se realiza en un dinamómetro en lugar de en el laboratorio, lo que permite tener en cuenta factores como la resistencia al viento o la fricción de los neumáticos. El objetivo es proporcionar mediciones más realistas del consumo de combustible y las emisiones de los vehículos.

El ciclo mixto WLTP es parte de un nuevo procedimiento de prueba más riguroso y representativo, que busca reflejar mejor el comportamiento de conducción real de los vehículos. A diferencia del ciclo NEDC, el ciclo WLTP tiene en cuenta una gama más amplia de situaciones de conducción, lo que lo hace más cercano a la vida real.

¿Cómo se mide el consumo NEDC?

¿Cómo se mide el consumo NEDC?

En concreto, el consumo NEDC (cuyas siglas significan New European Driving Cycle) se mide a través de un ciclo de conducción estandarizado que simula un uso típico del automóvil en condiciones urbanas y extraurbanas. Este ciclo se realiza en un laboratorio y consta de dos partes: una ciclo urbano y un ciclo extraurbano. El promedio de los consumos obtenidos en ambas pruebas se considera el consumo combinado del vehículo.

El ciclo de conducción se lleva a cabo en un dinamómetro, que es un equipo de laboratorio que simula las condiciones de conducción. Durante el ciclo, se miden y registran el consumo de combustible y las emisiones de escape del vehículo, lo que proporciona una estimación del rendimiento del automóvil en términos de eficiencia de combustible y emisiones contaminantes.

¿Cómo se mide el ciclo WLTP?

Cómo funcionan las mediciones en ciclo WLTP

El ciclo WLTP se mide a través de un procedimiento de prueba estandarizado que simula una amplia variedad de situaciones de conducción, como tráfico en ciudad, carretera y autopista. Este ciclo de conducción se realiza en un dinamómetro, que simula las condiciones de conducción, permitiendo tener en cuenta factores como la resistencia al viento o la fricción de los neumáticos. Durante el ciclo, se registran el consumo de combustible y las emisiones de escape del vehículo, lo que proporciona una estimación más precisa del rendimiento del automóvil en términos de eficiencia de combustible y emisiones contaminantes.

¿Qué quiere decir consumo NEDC?

¿Qué quiere decir consumo NEDC?

NEDC viene del inglés « New European Driving Cycle » que traducido significa Nuevo Ciclo de Conducción Europeo. Se refiere al procedimiento estandarizado utilizado para medir el consumo de combustible y las emisiones de escape de los vehículos de pasajeros en Europa. Este ciclo de conducción se lleva a cabo en un laboratorio y simula un uso típico del automóvil en condiciones urbanas y extraurbanas.

El consumo NEDC se refiere a la cantidad de combustible que un vehículo consume durante el ciclo de conducción NEDC. Este valor se expresa generalmente en litros por cada 100 kilómetros recorridos, y se utiliza como referencia para comparar la eficiencia de combustible de diferentes vehículos.

¿Cómo se mide el consumo WLTP?

El consumo WLTP es el consumo que homologa cada vehículo para poder circular por las carreteras europeas. Este consumo se mide a través de un procedimiento de prueba estandarizado que simula una amplia variedad de situaciones de conducción, como tráfico en ciudad, carretera y autopista. Durante el ciclo, se registran el consumo de combustible y las emisiones de escape del vehículo, lo que proporciona una estimación más precisa del rendimiento del automóvil en términos de eficiencia de combustible y emisiones contaminantes.

El objetivo del ciclo WLTP es proporcionar mediciones más realistas del consumo de combustible y las emisiones de los vehículos, para que los consumidores tengan información más precisa sobre el rendimiento de los vehículos en condiciones reales de conducción.

Otras consideraciones sobre el consumo NEDC y WLTP

Otras consideraciones sobre el consumo NEDC y WLTP

La diferencia entre los ciclos NEDC y WLTP radica en la forma en que simulan el comportamiento de conducción de los vehículos. Mientras que el NEDC se realiza en un laboratorio y simula un uso típico del automóvil en condiciones urbanas y extraurbanas, el WLTP se realiza en un dinamómetro y simula una amplia variedad de situaciones de conducción, como tráfico en ciudad, carretera y autopista.

Es importante tener en cuenta que los valores de consumo y emisiones obtenidos bajo el ciclo NEDC son generalmente más bajos que los obtenidos bajo el ciclo WLTP, ya que el ciclo NEDC no refleja de manera precisa las condiciones reales de conducción. Por lo tanto, al comparar consumos y emisiones entre vehículos, es importante considerar si los valores han sido medidos bajo el ciclo NEDC o el ciclo WLTP para tener una comparación precisa.

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