Si te has preguntado alguna vez qué es el consumo WLTP, estás en el lugar indicado. En este post te explicaremos todo sobre el protocolo de consumo WLTP, desde qué es hasta cómo afecta a tu conducción diaria.
El consumo WLTP es el consumo que homologa cada coche. Es decir, el que aparece en la ficha técnica y que se mide en litros a los 100 kilómetros. Eso sí, el consumo real dependerá de la destreza y los hábitos del conductor.
¿Qué es el consumo de combustible WLTP?
El consumo WLTP es el protocolo de prueba que se utiliza para medir el consumo de combustible, las emisiones y el rendimiento de los vehículos. Las siglas WLTP corresponden a Worldwide Harmonized Light Vehicles Test Procedure, que en español significa Procedimiento Mundial Armonizado para Pruebas de Vehículos Ligeros. Este protocolo reemplaza al anterior ciclo de conducción NEDC (New European Driving Cycle) que se utilizaba desde la década de 1980. El objetivo principal del WLTP es proporcionar mediciones más realistas del consumo de combustible y las emisiones de CO2, brindando a los consumidores información más precisa sobre el rendimiento de los vehículos.
El procedimiento WLTP se lleva a cabo en un laboratorio y simula una variedad de condiciones de conducción del mundo real, incluyendo diferentes velocidades, aceleraciones, frenadas y tipos de carretera. Esto permite obtener mediciones más precisas y representativas del consumo de combustible y las emisiones, ya que incluye situaciones de conducción más realistas que el ciclo NEDC. Es importante tener en cuenta que el consumo WLTP es una medida estandarizada que proporciona una base para comparar el rendimiento de diferentes vehículos, pero los resultados reales pueden variar dependiendo del estilo de conducción, las condiciones de la carretera y otros factores externos.
¿Cómo se realiza la prueba WLTP?
La prueba WLTP se realiza en un banco de pruebas con equipo especializado que simula una amplia gama de condiciones de conducción. El ciclo de prueba incluye diferentes fases, como arranque en frío, conducción urbana, interurbana, autopista, así como situaciones de aceleración y frenado. Durante el procedimiento, se miden el consumo de combustible, las emisiones de CO2 y otros contaminantes, así como el rendimiento del vehículo en términos de potencia y par motor.
El ciclo WLTP es más largo y exigente que su predecesor NEDC, lo que permite obtener mediciones más realistas del consumo de combustible y las emisiones. Además, el procedimiento se adapta a diferentes tipos de vehículos, incluyendo coches con diferentes configuraciones de motor, transmisión y equipamiento. Esto proporciona una visión más completa del rendimiento de los vehículos en condiciones de conducción variadas, lo que resulta en mediciones más precisas y representativas del consumo de combustible y las emisiones.
¿Cómo afecta el protocolo WLTP a los consumidores?
El cambio al protocolo WLTP tiene varias implicaciones para los consumidores. En primer lugar, proporciona información más precisa y realista sobre el consumo de combustible y las emisiones de CO2 de los vehículos, lo que permite tomar decisiones de compra más informadas. Los consumidores pueden confiar en que las mediciones realizadas bajo el ciclo WLTP reflejan de manera más precisa el rendimiento de un vehículo en condiciones reales de conducción, lo que les ayuda a comparar diferentes modelos y tomar decisiones basadas en datos más fiables.
Además, el cambio al protocolo WLTP también puede afectar el impuesto de circulación y otros costos relacionados con el uso de vehículos. Al proporcionar mediciones más precisas de las emisiones de CO2, el ciclo WLTP puede influir en la clasificación de los vehículos según su eficiencia energética, lo que a su vez puede impactar en los impuestos y tasas asociados a la propiedad y el uso de los vehículos. Es importante estar al tanto de estos cambios para comprender cómo pueden afectar los costos totales de tener y usar un vehículo.
¿Cuál es la diferencia entre WLTP y NEDC?
La principal diferencia entre el ciclo WLTP y su predecesor NEDC radica en la representatividad de las condiciones de conducción que simulan. Mientras que el ciclo NEDC se diseñó en la década de 1980 y no ha sufrido modificaciones significativas hasta su reemplazo por el WLTP, el nuevo protocolo proporciona mediciones más realistas y representativas del consumo de combustible y las emisiones de CO2.
El ciclo NEDC se caracterizaba por ser más corto y menos exigente, lo que llevaba a que las mediciones obtenidas no reflejaran de manera precisa el rendimiento de los vehículos en condiciones de conducción reales. Esto generaba una brecha entre el consumo y las emisiones medidos en laboratorio y los experimentados por los conductores en la vida diaria. Por otro lado, el ciclo WLTP simula una variedad más amplia de condiciones de conducción, lo que permite obtener mediciones más precisas y representativas del rendimiento de los vehículos.
¿Cómo afecta el protocolo WLTP a los fabricantes de vehículos?
El cambio al protocolo WLTP también tiene implicaciones significativas para los fabricantes de vehículos. En primer lugar, requiere que realicen pruebas más exhaustivas y detalladas para certificar el consumo de combustible y las emisiones de CO2 de sus vehículos. Esto implica adaptar los procesos de desarrollo y homologación para garantizar que los vehículos cumplan con los estándares establecidos por el ciclo WLTP.
Además, el cambio al ciclo WLTP puede influir en la oferta de modelos de vehículos, ya que aquellos que no cumplan con los requisitos del nuevo protocolo podrían dejar de estar disponibles en el mercado. Por otro lado, los fabricantes también tienen la oportunidad de destacar aquellos modelos que obtengan buenos resultados bajo el ciclo WLTP, lo que les permite diferenciarse en términos de eficiencia y rendimiento.
¿Cómo afecta el protocolo WLTP al mercado de vehículos de segunda mano?
El cambio al protocolo WLTP también tiene implicaciones para el mercado de vehículos de segunda mano. Con la implementación del ciclo WLTP, es importante tener en cuenta que las mediciones de consumo de combustible y emisiones de CO2 de los vehículos serán diferentes a las obtenidas bajo el ciclo NEDC. Esto puede influir en la percepción del rendimiento de los vehículos usados, así como en su valor en el mercado.
Los consumidores que estén considerando la compra de un vehículo de segunda mano deben estar al tanto de las diferencias entre las mediciones obtenidas bajo el ciclo NEDC y el ciclo WLTP, y cómo estas pueden afectar su decisión de compra. Es importante buscar información actualizada sobre el consumo de combustible y las emisiones del modelo específico que se está considerando, para tomar una decisión informada y tener expectativas realistas sobre su rendimiento.
Conclusión
El protocolo WLTP ha supuesto un avance significativo en la medición del consumo de combustible y las emisiones de CO2 de los vehículos, al proporcionar mediciones más realistas y representativas del rendimiento en condiciones de conducción reales. Tanto para los consumidores como para los fabricantes, el cambio al ciclo WLTP tiene implicaciones importantes que afectan desde la toma de decisiones de compra, hasta los procesos de desarrollo y homologación de los vehículos. Estar informado sobre el protocolo WLTP y sus implicaciones es clave para comprender cómo puede influir en el mercado de vehículos y en la experiencia de los conductores.
