El nuevo Renault Arkana Zen E-Tech Híbrido 105kw (145cv)es un coche que combina una excelente eficiencia energética con un diseño elegante y deportivo. Este modelo híbrido ofrece una experiencia de conducción única y emocionante, gracias a su potente motor y a su avanzado sistema de propulsión. El Renault Arkana Zen E-Tech Híbrido 105kw (145cv) está diseñado para aquellos conductores que buscan un coche que les permita disfrutar de la carretera sin dañar el medio ambiente.
Con su distintivo ECO de emisiones, el Renault Arkana Zen E-Tech Híbrido 105kw (145cv) es uno de los coches más eficientes y ecológicos del mercado. Su motor híbrido combina un motor eléctrico con un motor de combustión, lo que le permite reducir significativamente su consumo de combustible y sus emisiones de CO2. Además, cuenta con un sistema de regeneración de energía que recupera la energía de frenado y la almacena en la batería, lo que aumenta aún más su eficiencia energética.
Características del Renault Arkana Zen E-Tech Híbrido 105kw (145cv)
Consumo:
4,9 l/100km
Distintivo de emisiones:
ECO
Emisiones:
111 g/km
Largo:
4,57 m
Alto:
1,57 m
Ancho:
1,82 m
Litros:
513 l
Aceleración:
10,8 s (0-100 km/h)
Cilindrada:
1.6 l
Velocidad máxima:
173 km/h
Tracción:
Delantera
Cambio:
Automático
Combustible:
Híbrido
Potencia:
145.0 cv
Puertas:
5.0
El Renault Arkana Zen E-Tech Híbrido 105kw (145cv) es un coche ideal para aquellos conductores que buscan un vehículo eficiente, sostenible y con un gran rendimiento. Gracias a su sistema híbrido, este modelo ofrece una excelente eficiencia energética y una gran autonomía, lo que lo convierte en un coche perfecto para largos trayectos y para aquellos que viajan con frecuencia.
El Renault Arkana Zen E-Tech Híbrido 105kw (145cv) es ideal para:
Conducir en ciudad: su sistema híbrido le permite circular en modo eléctrico en ciudad, lo que reduce significativamente su consumo de combustible y sus emisiones de CO2.
Viajar largas distancias: su gran autonomía y su eficiencia energética lo hacen perfecto para largos trayectos.
Conductores preocupados por el medio ambiente: su distintivo ECO y su bajo consumo de combustible lo convierten en una excelente opción para aquellos que buscan un coche sostenible y respetuoso con el medio ambiente.
Motor: Es el componente principal del coche que se encarga de convertir la energía del combustible en movimiento.
Suspensión: Conjunto de elementos que permiten la absorción de impactos y vibraciones en la carretera, para que los ocupantes del vehículo tengan una experiencia de conducción más suave.
Neumáticos: Son los elementos que están en contacto directo con la carretera y permiten la tracción, el frenado y la dirección del coche.
Transmisión: Es el sistema encargado de transmitir la energía del motor a las ruedas para que el coche se mueva.
Frenos: Conjunto de elementos que permiten detener el coche de forma segura y controlada.
Sistema eléctrico: Conjunto de componentes que permiten el funcionamiento de los sistemas eléctricos del coche, como las luces, el sistema de audio y la climatización.
Carrocería: Es la estructura del coche que protege a los ocupantes en caso de accidentes y también es la parte que da forma y estilo al vehículo.
Motor: Es el componente del coche que produce la energía necesaria para mover el vehículo. Puede ser de gasolina, diésel, eléctrico, híbrido, entre otros.
Suspensión: Sistema que permite que las ruedas del coche se adapten a las irregularidades del terreno y que proporciona estabilidad al vehículo. Está compuesto de amortiguadores, muelles y barras estabilizadoras.
Frenos: Conjunto de elementos que permiten detener el vehículo. Pueden ser de disco o de tambor y funcionan gracias a la fricción entre las pastillas o zapatas y el disco o tambor.
Transmisión: Es el sistema que transfiere la potencia del motor a las ruedas para que el coche se mueva. Puede ser manual o automática y está compuesta de diferentes componentes como el embrague, la caja de cambios y el diferencial.
Neumáticos: Son los elementos que proporcionan el contacto del coche con el suelo. Deben estar en buen estado para garantizar la seguridad y el correcto funcionamiento del vehículo.
Aire acondicionado: Sistema que permite regular la temperatura y humedad del habitáculo del coche. Está compuesto de un compresor, un evaporador y un condensador.
Motor: Es el componente principal del coche, responsable de generar la energía necesaria para el movimiento.
Transmisión: Se encarga de transferir la potencia del motor a las ruedas y permite cambiar de velocidad.
Suspensión: Conjunto de elementos que absorben las irregularidades del terreno y proporcionan estabilidad al vehículo.
Frenos: Sistema que permite disminuir la velocidad del vehículo o detenerlo por completo.
Neumáticos: Elementos que se encargan de mantener el contacto del vehículo con el suelo y proporcionar tracción y estabilidad.
Carrocería: Es la estructura del vehículo que protege a los ocupantes y alberga todos los componentes mecánicos.
Interior: Incluye todos los elementos que conforman el habitáculo del vehículo, como los asientos, el panel de control, la consola central, etc.
Sistemas electrónicos: Conjunto de dispositivos electrónicos que controlan y gestionan diversos aspectos del vehículo, como la iluminación, la climatización, la seguridad, etc.
Combustible: Es el elemento que proporciona la energía necesaria para el funcionamiento del motor, puede ser gasolina, diésel, eléctrico, etc.
Motor: Es el componente principal del coche que genera la energía necesaria para el movimiento.
Transmisión: Se encarga de transmitir la energía del motor a las ruedas para que el coche se mueva.
Suspensión: Es el conjunto de elementos que amortiguan los impactos y las vibraciones del terreno para mejorar la comodidad y la estabilidad del coche.
Frenos: Son los dispositivos que permiten detener el coche de forma segura y controlada.
Neumáticos: Son los elementos que están en contacto directo con el suelo y que permiten la tracción y la dirección del coche.
Chasis: Es la estructura que sostiene todas las piezas del coche y que le da forma y rigidez.
Carrocería: Es la parte visible del coche y que le da su aspecto exterior, además de proteger a los ocupantes en caso de accidente.
Interiores: Son los elementos que conforman el habitáculo del coche, como los asientos, el volante, el salpicadero, etc.
Sistemas electrónicos: Son los dispositivos que controlan y monitorizan el funcionamiento del coche, como el sistema de navegación, la climatización, la música, etc.
