Sería difícil encontrar un vehículo en la carretera hoy en día sin control de crucero. Esta característica invaluable facilita la conducción de largas distancias, pero también puede causar problemas cuando no funciona correctamente. Comprender las razones por las que su control de crucero dejó de funcionar asegura que pueda solucionar el problema rápidamente para disfrutar de un viaje más agradable.
Si bien esta falla puede causar problemas con el sistema de control de crucero en sí, también podría afectar la aceleración de su vehículo. Es por eso que desea que lo revisen tan pronto como note un problema. Echemos un vistazo rápido a las razones por las que su control de crucero puede haber dejado de funcionar.
La tabla de contenido muestra las razones por las que su control de crucero dejó de funcionar 1. Fusible quemado 2. Interruptor de pedal de freno defectuoso 3. Sensor de velocidad que funciona mal 4. Problemas eléctricos 5. Actuador de vacío, mangueras o cable dañados (control de crucero antiguo) ¿Qué es el control de crucero? Costo de reparación del control de crucero Preguntas frecuentes sobre el control de crucero ¿Hay un fusible para el control de crucero? ¿El interruptor del freno afecta el sistema de control de crucero? ¿Funcionará el control de crucero si la luz de control del motor está encendida? ¿Puede una fuga de vacío afectar el control de crucero? Conclusión
Razones por las que su control de crucero dejó de funcionar
La razón más común por la que un control de crucero deja de funcionar es debido a un fusible quemado o un interruptor de pedal de freno defectuoso. También puede ser causado por problemas con el sistema de control del acelerador o el ABS. En los sistemas de control de crucero más antiguos, puede deberse a una línea de vacío rota.
Aquí hay una lista más detallada de las posibles razones por las que su control de crucero no funciona:
1. Fusible fundido
Todos los sistemas eléctricos del vehículo están controlados por fusibles. Su sistema de control de crucero está conectado a un fusible que puede fundirse si hay un cortocircuito o una falla. Sin un buen fusible, el sistema de control de crucero no puede funcionar en absoluto.
Afortunadamente, no es difícil encontrar y reemplazar un fusible quemado. Busque en el manual del propietario para encontrar el fusible que corresponde con la tecnología de control de crucero.
2. Interruptor de pedal de freno defectuoso
El interruptor del pedal de freno es responsable de encender y apagar las luces de freno según la posición del pedal. Los sistemas de control de crucero están diseñados para desactivarse cada vez que se presiona el pedal del freno.
Debido a que el control de crucero está conectado al interruptor del pedal del freno, cualquier falla puede hacer que deje de funcionar. Cuando el interruptor del pedal del freno no funciona correctamente, el automóvil cree que los frenos están aplicados, lo que hace que el sistema se apague automáticamente. No solo eso, sino que la luz de freno de su automóvil también podría estar encendida, dejando a los conductores confundidos a su paso.
3. Sensor de velocidad defectuoso
Los sensores de velocidad están ubicados en cada rueda o diferencial. El propósito de estos sensores es monitorear la velocidad de las ruedas para determinar si se necesita control de tracción.
Los sensores de velocidad también forman parte del sistema de control de crucero. Cuando falla un sensor, el control de crucero puede dejar de funcionar y el velocímetro también puede actuar de manera extraña.
Si hay un problema con un sensor de velocidad, a menudo se mostrará con una luz de advertencia del ABS o una luz de verificación del motor en el tablero.
4. Problemas eléctricos
El sistema de control de crucero es electrónico, con muchos componentes trabajando juntos para hacer que el sistema funcione. Si el control de crucero no funciona, desea verificar el arnés de cableado y los conectores asociados en busca de fallas.
También debe asegurarse de que la fuente de voltaje esté suministrando suficiente energía al sistema. Incluso la falla más pequeña puede causar defectos en el control de crucero. En muchos casos, puede haber un problema con la palanca o los botones del control de crucero que hacen que el control de crucero no se active.
Si los botones de control de crucero están ubicados en el volante, también podría deberse a un resorte de reloj defectuoso, que se encuentra detrás del volante.
Verifique el sistema con un escáner OBD2 para buscar códigos de problemas relacionados con el control de crucero.
5. Actuador de vacío, mangueras o cable dañados (control de crucero antiguo)
Si conduce un vehículo antiguo con control de crucero, es posible que tenga un problema con el actuador de vacío o el cable que se conecta al acelerador. Si se han dañado las mangueras de vacío o el actuador, el control de crucero dejará de funcionar por completo.
Además, el cable que une el actuador con el acelerador debe estar en buen estado. Si se ha roto, el control de crucero fallará.
¿Qué es el control de crucero?
El control de crucero es una función que se utiliza cuando viaja a una velocidad constante. El control de crucero se introdujo por primera vez para automóviles en la década de 1950. Sin embargo, pasaron muchos años antes de que se convirtiera en un elemento básico en los vehículos modernos.
Este sistema eléctrico le permite establecer una velocidad predeterminada y quitar el pie del acelerador. Si está en un viaje largo, hay menos fatiga porque no tiene que tratar de mantener su velocidad. El control de crucero también puede beneficiar la economía de combustible porque el vehículo usa menos combustible cuando viaja de manera constante.
En los automóviles más nuevos, es posible que pueda encontrar el control de crucero adaptativo, que es una tecnología inteligente. El control de crucero adaptativo le permite viajar a una velocidad predeterminada, pero también ayuda a mantener una distancia segura de los vehículos que tiene delante con la ayuda de sensores. Con el control de crucero convencional, debe tomar el relevo cuando el automóvil frente a usted reduce la velocidad, pero ese no es el caso con el control de crucero adaptativo.
También hay vehículos hoy en día no solo con control de crucero, sino también vehículos totalmente autónomos. Lo más probable es que veamos mucho más de esto en el futuro.
Costo de reparación del control de crucero
El costo de reparar su sistema de control de crucero depende de la causa de su falla. Si necesita reemplazar un control de crucero o un interruptor de freno, podría gastar entre 125€ y 350€, incluidas las piezas y la mano de obra. Sin embargo, el costo de cambiar un fusible es de solo unos pocos dólares y usted mismo puede realizar el reemplazo en cuestión de segundos.
Por otro lado, cuando falla algo importante, como el actuador, es posible que tenga que pagar una factura de reparación mucho más alta. En algunos vehículos, el costo de reemplazar un actuador de control de crucero puede costar más de 700€. Estos costos aumentan si conduce un vehículo de lujo o uno para el que es difícil conseguir piezas.
Puede que no parezca inmediatamente importante que arregles el control de crucero averiado, pero este sistema defectuoso puede afectar otros aspectos del rendimiento. Podría comenzar a notar problemas con la aceleración o tener problemas con el velocímetro. Para ir a lo seguro, siempre es mejor reparar el control de crucero tan pronto como note un problema.
Preguntas frecuentes sobre el control de crucero
¿Hay un fusible para el control de crucero?
Sí. Si el control de crucero viene instalado de fábrica, debe consultar el manual del propietario de su automóvil para conocer la ubicación del fusible. Si se trata de un control de crucero del mercado de accesorios, deberá seguir los cables para encontrar el fusible.
¿El interruptor del freno afecta el sistema de control de crucero?
Sí. El interruptor del freno afecta el sistema de control de crucero. El interruptor de freno envía una señal al sistema de control de crucero para avisarle cuando se están aplicando los frenos para que el motor sepa cuándo debe dejar de acelerar.
¿Funcionará el control de crucero si la luz de control del motor está encendida?
La función de control de crucero se desactivará cuando la luz de control del motor esté encendida en la mayoría de los modelos de automóviles, incluso si la causa de la luz de control del motor no es el control de crucero en sí. Esto se debe principalmente a razones de seguridad.
¿Puede una fuga de vacío afectar el control de crucero?
Los vehículos más antiguos usan vacío para controlar el acelerador del control de crucero y, en este caso, una fuga de vacío puede afectar gravemente al control de crucero. Sin embargo, los controles de crucero modernos son completamente eléctricos y, en la mayoría de los casos, no se verán afectados por una fuga de vacío si la luz de verificación del motor no está iluminada.
Conclusión
Aunque muchas personas pueden pensar que el sistema de control de crucero no es importante y que no vale la pena gastar dinero en repararlo, el problema puede ser causado por una pieza defectuosa que afectará el rendimiento o la durabilidad del motor. Por lo tanto, es mejor no ignorar el problema si su control de crucero no funciona sin primero diagnosticar el automóvil correctamente.
Si su control de crucero aún no funciona después de probar todos los consejos de este artículo, probablemente sea hora de pedirle una opinión profesional a un mecánico. Puede ser un problema más serio que requiera repuestos o reparaciones. Mientras tanto, conduce con cuidado y disfruta de la carretera abierta.
