Cuando su vehículo funciona como debe, todos los días se sienten soleados y brillantes. Sin embargo, en el momento en que algo sale mal, el mundo parece que podría desmoronarse. Nada es más desalentador que ver la alerta de advertencia de potencia reducida del motor en el tablero o sentir que el rendimiento del automóvil cae por un precipicio.
Para ayudarlo a lidiar con esta situación confusa, discuto el significado detrás de la advertencia de potencia reducida del motor. También analizaré las causas de esta advertencia del motor y le mostraré cuánto podría costar repararlo.
¿Qué significa la advertencia de potencia reducida del motor?
Cuando aparece la advertencia de Potencia del motor reducida, significa que el rendimiento de su vehículo es limitado. El PCM detecta una falla del sistema y alerta el mensaje para que se ilumine. Junto con el mensaje de advertencia, es posible que el motor no funcione con normalidad.
La potencia reducida puede evitar que el vehículo cambie de marcha y puede impedir que usted acelere. En casos extremos, el PCM restringirá el suministro de combustible al motor, dejándote con un auto que no funcionará.
Algunas personas se refieren a este sistema como el modo a prueba de fallas. Sin embargo, también se conoce como modo de emergencia porque la advertencia le da tiempo para conducir a casa sin causar más daños al motor o la transmisión. Este mensaje de advertencia es muy común en los vehículos Chevy en lugar del modo de funcionamiento normal.
Causas de la advertencia de potencia reducida del motor
La advertencia de potencia reducida del motor a menudo es causada por sensores del motor defectuosos, como un sensor de oxígeno defectuoso, un sensor MAF o un cuerpo del acelerador defectuoso. También puede ser causado por una conexión suelta a cualquiera de estos sensores. Un convertidor catalítico obstruido también suele ser el culpable.
Sin embargo, la advertencia de potencia reducida del motor puede deberse a muchas razones diferentes y, por lo tanto, nunca debe simplemente reemplazar las piezas que cree que podrían estar defectuosas.
La forma más fácil y segura de determinar qué está causando el mensaje de advertencia de potencia reducida del motor es verificar los códigos de problemas con un escáner OBD2. Cuando aparece el mensaje, casi siempre hay un código de problema almacenado en el sistema. Esto puede ahorrarle mucho dinero al ayudarlo a identificar qué piezas deben repararse o reemplazarse, de modo que no esté adivinando y tal vez reemplazando piezas perfectamente buenas al azar.
Aquí hay algunas otras ideas de lo que puede causar que se encienda la advertencia de potencia reducida del motor:
1. Conexión suelta
Todos los componentes principales de su vehículo están conectados con cables. Si hay un cortocircuito en el sistema eléctrico o uno de los cables está dañado, el motor podría entrar en modo a prueba de fallas. Este problema también puede existir si tiene una abrazadera suelta o si un cable de tierra no está bien asegurado.
Si bien una conexión suelta es fácil de reparar en la mayoría de los casos, no siempre es fácil de encontrar. Tendría que realizar una inspección completa de los sistemas para encontrar el defecto.
2. Sensor de oxígeno defectuoso
Se necesitan sensores de oxígeno para medir cuánto O2 sale del sistema a través del escape. Si sale demasiado o muy poco oxígeno, la ECU ajustará la relación aire-combustible para equilibrar el rendimiento.
Sin embargo, un sensor defectuoso puede enviar información defectuosa a la computadora, lo que hace que se realicen ajustes que no deberían. Esto crea un desequilibrio en la mezcla de aire y combustible, lo que no solo conduce a un rendimiento deficiente y problemas del motor, sino que también puede activar la advertencia de potencia reducida del motor.
3. Problemas con el cuerpo del acelerador
El cuerpo del acelerador contiene varias piezas que pueden estropearse y dar lugar a estas advertencias. Primero, la válvula de mariposa es responsable de dejar entrar aire al motor. Cuando esta válvula se rompe, no se puede suministrar la cantidad adecuada de aire al motor.
El carbono también puede acumularse alrededor de esta válvula, lo que genera problemas con la operación. Cuando el motor no puede obtener suficiente aire, fallará y chisporroteará mientras genera advertencias en el tablero.
No muy lejos de la válvula de mariposa se encuentra el sensor de posición del acelerador, que también debe funcionar correctamente para permitir el libre movimiento del aire. Este sensor lee la posición del pedal del acelerador y le indica a la computadora que abra la válvula de mariposa. Sin embargo, si el sensor está defectuoso, la válvula no puede obtener los datos adecuados y el aire se contraerá.
4. ECU averiada
La Unidad de Control del Motor es el cerebro de toda la operación. Todos los sensores comunican lo que sucede con la ECU para que se puedan realizar los ajustes adecuados. Si la mezcla de aire y combustible no es la correcta, es la ECU la que altera lo que sucede para un mejor rendimiento.
Sin embargo, cuando la ECU comienza a fallar, pueden ocurrir varios problemas. Es posible que comience a notar un rendimiento deficiente mientras el motor compensa problemas que tal vez ni siquiera estén ocurriendo.
5. Sensor de flujo de aire masivo defectuoso
Encontrará el sensor de masa de flujo de aire entre el colector de admisión y el filtro de aire del motor. Su trabajo es medir la presión y la densidad del aire que ingresa al motor.
Una vez que se realizan estas mediciones, la información se envía a la ECU para que se pueda aplicar la proporción de combustible adecuada. Cuando falla el sensor MAF, se envían datos incorrectos, lo que crea problemas con las proporciones y hace que se enciendan las luces de advertencia.
6. Convertidor catalítico obstruido
Después del colector de escape, encontrará el convertidor catalítico. El propósito principal de este componente vital es convertir los gases de escape peligrosos en contaminantes menos dañinos. Sin embargo, el convertidor catalítico puede obstruirse si el motor no ha estado funcionando correctamente o simplemente a medida que el vehículo envejece.
Una vez que esto suceda, el vehículo no solo reprobará una prueba de emisiones, sino que experimentará algunos problemas de rendimiento del motor. No siempre iluminará la advertencia de potencia reducida del motor, pero puede esperar que la luz Check Engine Light se encienda como mínimo.
7. Falla de transmisión
Los problemas de transmisión nunca son divertidos de tratar y pueden causar muchos dolores de cabeza. Si la transmisión se desliza o el líquido se ha reducido, puede esperar ver algunos códigos de error.
Si bien la gente no cree que una reducción en la potencia del motor esté relacionada con la transmisión, estos dos sistemas están entrelazados. Si ninguno de los otros culpables tiene la culpa, es hora de echar un vistazo a la transmisión.
Costo de reparación de energía del motor reducido
El costo de reparar una advertencia de potencia reducida del motor oscila ampliamente entre 0€ y 2,500€. La única forma de saber el costo exacto sería determinar qué lo está causando.
El uso de un escáner de código de motor debería ayudarlo a reducir dónde está la falla. El escáner OBDII leerá cualquier código de falla y le mostrará qué sistemas pueden ser los culpables.
Idealmente, notaría una conexión floja, que no le costaría nada arreglar si pudiera restablecer el enlace. Sin embargo, reemplazar el convertidor catalítico o cambiar la ECU podría ser una solución costosa que podría llevar a su vehículo a la chatarrería.
Nunca debe conducir con la luz de advertencia de potencia reducida del motor encendida. Si se ha activado el modo Limp, debe conducir el vehículo inmediatamente a un lugar seguro y apagarlo. Encienda las luces de emergencia para que otros conductores sepan que tiene problemas.
Si tiene que conducir más de unas pocas millas, se recomienda que haga remolcar el vehículo. No querrás quedar varado al costado de la carretera o causar un accidente por falta de energía.
Preguntas frecuentes
¿Cómo soluciona el mensaje de advertencia de reducción de potencia del motor?
Para corregir el mensaje de advertencia de potencia reducida del motor, primero debe escanear los códigos de falla con un escáner OBD. Cuando aparece este mensaje de advertencia, significa que hay uno o más códigos de problemas almacenados en el ECM. El diagnóstico será mucho más fácil si primero lee estos códigos.
¿Se puede conducir con la potencia del motor reducida?
No se recomienda conducir con el mensaje de advertencia de potencia reducida del motor, ya que no sabrá la gravedad del problema hasta que lo diagnostique correctamente. El problema que está causando que aparezca este error podría ser una solución simple, pero también podría ser algo grave que podría dañar aún más su motor si continúa conduciendo sin resolverlo.
¿Es grave la reducción de la potencia del motor?
La luz de potencia reducida del motor puede ser grave o no grave dependiendo de lo que la esté causando. Podría ser algo tan simple como una capacidad de batería baja, pero también podría ser un problema interno del motor que empeora y se vuelve más costoso si ignora el problema.
¿Puede el nivel bajo de aceite causar una reducción de la potencia del motor?
Sí. El bajo nivel de aceite puede provocar un mensaje de advertencia de potencia reducida del motor. El bajo nivel de aceite puede provocar una baja presión de aceite que puede afectar negativamente al motor de muchas maneras posibles. En el peor de los casos, también puede provocar daños graves en el motor si no soluciona el problema lo antes posible.
¿Una potencia reducida del motor puede ser un problema de batería?
Sí. El mensaje de potencia reducida del motor puede deberse a una batería de automóvil defectuosa. Los automóviles modernos son muy sensibles a la carga correcta de la batería, y si es demasiado baja, puede provocar muchos problemas eléctricos diferentes en su automóvil. Sin embargo, no reemplace la batería sin diagnosticarla primero, porque muchos problemas pueden causar este mensaje de advertencia.
Conclusión
El mensaje de potencia reducida del motor significa que hay un problema con su motor o transmisión y que hay un código de problema almacenado en el módulo de control del motor. Hay muchas cosas que pueden causar este mensaje de advertencia.
Por lo tanto, es muy importante leer los códigos de problemas con un escáner de diagnóstico compatible antes de reemplazar cualquier pieza en un intento de resolver el problema. Este mensaje significa que su motor ha entrado en un modo seguro para evitar más daños al motor, por lo que nunca es aconsejable ignorarlo.
