Conducir por cualquier camino te deja vulnerable a muchos obstáculos. Después de todo, no todos los caminos son lisos y llanos. Cuando conduce sobre una superficie con baches, áspera o irregular, la barra estabilizadora mantiene el vehículo estabilizado.
Sin una barra estabilizadora o la llamada barra estabilizadora, el automóvil fácilmente se volvería incontrolable. Este componente vital de la suspensión está hecho de acero o varillas de hierro, por lo que no suele romperse. Sin embargo, la barra estabilizadora contiene bujes y eslabones que pueden deteriorarse con el tiempo.
Por eso es importante entender las señales de una mala barra estabilizadora, para que pueda reemplazar estos componentes esenciales para una mayor seguridad en la carretera.
En este artículo, analizamos los síntomas más comunes de una mala barra estabilizadora, así como su función, ubicación y costo de reemplazo. Comencemos con una descripción general rápida de qué signos buscar.
La tabla de contenido muestra los síntomas de una mala barra estabilizadora o barra estabilizadora 1. Ruidos extraños 2. Problemas al tomar turnos 3. Balanceo excesivo de la carrocería 4. Desgaste visible La función de una barra estabilizadora Ubicación de la barra estabilizadora Costo de reemplazo de la barra estabilizadora Preguntas frecuentes sobre la barra estabilizadora ¿Se puede conducir sin barra estabilizadora? ¿Qué sucede cuando se rompe una barra estabilizadora? ¿Una barra estabilizadora afecta la alineación? ¿Cuántas barras estabilizadoras hay en un automóvil? Conclusión
Síntomas de una mala barra estabilizadora o barra estabilizadora
Los síntomas más comunes de una barra estabilizadora defectuosa o defectuosa son un ruido de traqueteo cuando se conduce en una carretera con baches y pérdida de manejo en las curvas. También puede notar un balanceo excesivo de la carrocería al tomar una curva.
Podrían ser los eslabones de la barra estabilizadora, los casquillos de la barra estabilizadora o una barra estabilizadora defectuosa cuando nota alguno de estos síntomas. Sin embargo, es más común que se rompan los bujes o enlaces que la propia barra estabilizadora, ya que es una pieza sólida de metal.
A continuación, hay una lista más detallada de los signos de una barra estabilizadora defectuosa o defectuosa que debe buscar:
1. Ruidos extraños
Una de las principales causas de falla de la barra estabilizadora es el deterioro de los bujes. Cuando estas partes comiencen a estropearse, escuchará un ruido de traqueteo. Este sonido se pronuncia al pasar por un bache.
Sin embargo, es posible que escuche otros sonidos cuando fallan los enlaces de la barra estabilizadora o los bujes. Escuche un sonido chirriante cuando se dirige sobre baches. A medida que la condición empeora, es posible que incluso escuche los ruidos cuando viaja en tramos llanos de la carretera.
2. Problemas al tomar turnos
A medida que los enlaces de la barra estabilizadora se aflojan, los neumáticos ya no pueden mantener un agarre sólido en la carretera. Esta falta de manejo hace que sea más difícil tomar un giro con normalidad.
Sentirá la condición en el volante cuando intente girar. Requerirá más esfuerzo llevar su vehículo a donde debe ir. Puede culpar de esta condición a los enlaces, pero también puede ocurrir cuando los bujes se deterioran.
3. Balanceo excesivo del cuerpo
Una barra estabilizadora defectuosa reduce la tracción y la estabilidad. Incluso cuando no se dirige a una curva, notará problemas de manejo. Una buena señal es que la carrocería de su automóvil se balanceará mucho más de lo habitual en las curvas.
El automóvil puede sentirse completamente fuera de control o como si las piezas se estuvieran cayendo. Mientras sostiene el volante, notará una disminución significativa en el control sobre la dirección de su automóvil.
4. Visiblemente desgastado
Lo mejor de la barra estabilizadora, los eslabones y los bujes es que todo se puede inspeccionar fácilmente. Una forma de saber si hay un problema es realizar una inspección visual.
Los enlaces de la barra estabilizadora se verán completamente desgastados. También puede notar que los casquillos de goma o las tuercas ubicadas en ambos extremos de estos enlaces pierden su forma sólida y redonda o se endurecen y se rompen.
Si los enlaces de la barra estabilizadora se aflojan y puede moverlos fácilmente con la mano, están desgastados. En casos extremos, también pueden desprenderse de la barra estabilizadora o de los brazos de control. Su automóvil nunca debe conducirse cuando las piezas estén tan deterioradas, o podría perder el control.
La función de una barra estabilizadora
La barra estabilizadora también se conoce como barra estabilizadora. Se utiliza para evitar que el vehículo pierda el control y vuelque.
Su vehículo rueda naturalmente hacia un lado al dar la vuelta. Esta condición se conoce como balanceo o balanceo de la carrocería. Sin embargo, la barra estabilizadora controla la suspensión para equilibrar el balanceo de la carrocería. A su vez, su vehículo permanece nivelado y en control.
Básicamente, cuando toma un giro, la carrocería se balancea hacia el exterior del giro, poniendo el peso del automóvil sobre las ruedas exteriores. Esta acción hace que la suspensión de las ruedas exteriores se comprima. En las ruedas ubicadas en el interior de la curva, notará un movimiento ascendente, lo que hará que la suspensión se extienda.
Tu auto está experimentando la misma sensación que tu cuerpo durante un giro. Así como usted se mueve hacia un lado y se balancea durante un giro, su vehículo también lo hará. Sin embargo, la barra estabilizadora evita que el auto se salga de control. Empuja las ruedas interiores hacia abajo para comprimir la suspensión, manteniendo los neumáticos en contacto con la carretera en todo momento.
Si la barra estabilizadora no distribuyera el peso del vehículo entre los cuatro neumáticos, algunos perderían contacto con la carretera y harían que perdiera el control del automóvil.
Ubicación de la barra estabilizadora
La barra estabilizadora tiene forma de U y se conecta al marco. La mayoría de las veces, la barra estabilizadora se encuentra en la parte delantera del vehículo, atornillada de forma segura a la suspensión.
Sin embargo, algunos autos tienen barras estabilizadoras delanteras, mientras que otros tienen barras estabilizadoras delanteras y traseras. Si no está seguro de lo que tiene su vehículo, consulte el manual de servicio.
Costo de reemplazo de la barra estabilizadora
El costo promedio de reemplazo de la barra estabilizadora es de $ 125 a $ 160, la mano de obra representa de $ 50 a $ 70 y la pieza cuesta entre $ 55 y $ 110. No es común que la barra estabilizadora necesite ser reemplazada. Por lo general, un automóvil requiere nuevos enlaces de extremo de barra estabilizadora o bujes estabilizadores.
El costo de reemplazo del buje estabilizador oscila entre 125€ y 160€, la mano de obra representa 95€ a 120€ y la pieza cuesta 30€ a 65€.
En la mayoría de las situaciones, no es recomendable realizar su propio reemplazo de piezas de suspensión, ya que este sistema es fundamental para el manejo y el control en carretera. Sin embargo, con algunos conocimientos mecánicos y las herramientas adecuadas, no es difícil cambiar los enlaces o bujes de la barra estabilizadora.
Preguntas frecuentes sobre la barra estabilizadora
¿Se puede conducir sin barra estabilizadora?
Sí. Puede conducir sin una barra estabilizadora, pero no se recomienda. Una barra estabilizadora ayuda a mantener estable el automóvil y evita que se vuelque en las curvas. Sin una barra estabilizadora, es más probable que su automóvil se vuelque si toma una curva cerrada. Si decide conducir sin una barra estabilizadora, asegúrese de hacerlo despacio y con cuidado.
¿Qué sucede cuando se rompe una barra estabilizadora?
Si se rompe una barra estabilizadora, ya no podrá controlar el balanceo de la carrocería del automóvil. Esto puede hacer que el automóvil se balancee más al girar, lo que puede dificultar el control y aumentar el riesgo de un choque.
¿Una barra estabilizadora afecta la alineación?
No. Una barra estabilizadora no afecta la alineación de las ruedas. Afecta el manejo o la sensación del automóvil al reducir el balanceo de la carrocería. No necesita hacer una alineación de las ruedas solo porque reemplazó la barra estabilizadora.
¿Cuántas barras estabilizadoras hay en un automóvil?
Por lo general, hay dos barras estabilizadoras en un automóvil: una barra estabilizadora delantera y una trasera para cada eje. En algunos modelos de automóviles más antiguos, solo encontrará una barra estabilizadora en el eje delantero.
Conclusión
Si sospecha que su barra estabilizadora no funciona correctamente, revísela usted mismo o haga que un técnico calificado la inspeccione lo antes posible para evitar daños mayores a su suspensión.
