¿Te has preguntado alguna vez qué sucede si echas agua en el depósito de anticongelante de tu coche? En el siguiente post te explicaremos las consecuencias de mezclar agua con anticongelante y cómo puede afectar a tu motor.
Con el agua destilada reducirás la concentración del líquido refrigerante, pero no aportarás ningún elemento susceptible de dañar tu circuito, de manera que podrás seguir tu camino sin miedo a sufrir una avería o provocar un daño mayor en pocos kilómetros.
Además de problemas relacionados con la ebullición y congelación, el agua también produce óxido y corrosión, factor que también es perjudicial para el motor. Ahora, si es que se mezcla agua con refrigerante lo que pasará es que este último perderá sus propiedades.
¿Qué pasa si echas agua en el depósito de anticongelante?
Consecuencias de mezclar agua con anticongelante
El depósito de anticongelante es una parte fundamental del sistema de refrigeración de un motor. El anticongelante, también conocido como refrigerante, cumple la función de regular la temperatura del motor, evitando tanto el congelamiento en climas fríos como el sobrecalentamiento en climas cálidos. Por otro lado, el agua destilada se utiliza para diluir el anticongelante y reducir la concentración de este último. Aunque en un principio pueda parecer inofensivo, mezclar agua con anticongelante puede tener consecuencias negativas para el motor, entre las que se incluyen:
Reducción de la protección contra el congelamiento y el sobrecalentamiento
Corrosión en el sistema de refrigeración
Daños en las juntas y empaques
Reducción de la protección contra el congelamiento y el sobrecalentamiento
El anticongelante tiene la propiedad de modificar el punto de congelación del agua, evitando que esta se solidifique y dañe el motor en climas fríos. Además, aumenta el punto de ebullición del agua, protegiendo así al motor del sobrecalentamiento en climas cálidos. Al mezclar agua con el anticongelante, se reduce la concentración de este último, disminuyendo su capacidad para proteger el motor tanto del congelamiento como del sobrecalentamiento. En consecuencia, el motor queda expuesto a posibles daños por temperaturas extremas, lo que puede derivar en costosas reparaciones.
Corrosión en el sistema de refrigeración
El anticongelante no solo regula la temperatura del motor, sino que también cumple una función protectora al evitar la corrosión en el sistema de refrigeración. Al mezclar agua con anticongelante, se reduce la capacidad de protección contra la corrosión, lo que puede ocasionar daños en las mangueras, el radiador y otros componentes del sistema de refrigeración. La corrosión puede provocar fugas de líquido refrigerante, sobrecalentamiento del motor y, en casos graves, la inutilización de ciertos componentes, lo que conlleva a costosas reparaciones y reemplazos.
Daños en las juntas y empaques
El agua destilada, al ser menos densa que el anticongelante, puede provocar la formación de bolsas de aire en el sistema de refrigeración. Estas bolsas de aire pueden generar presión en el sistema, lo que a su vez puede causar daños en las juntas y empaques. Las juntas y empaques son fundamentales para mantener la estanqueidad del sistema de refrigeración, por lo que cualquier daño en ellos puede derivar en fugas de líquido refrigerante, sobrecalentamiento del motor y, en casos extremos, averías irreparables en el motor.
¿Qué pasa si se mezcla agua con anticongelante?
Cuando se mezcla agua con anticongelante, se produce una reducción en el punto de congelación y un aumento en el punto de ebullición del líquido refrigerante. Sin embargo, esta mezcla no debe superar ciertas proporciones, ya que de lo contrario se producirán las consecuencias negativas mencionadas anteriormente. La proporción ideal de mezcla de agua con anticongelante varía dependiendo del tipo de anticongelante y las condiciones climáticas a las que estará expuesto el motor. En general, se recomienda seguir las indicaciones del fabricante del vehículo o del anticongelante para lograr la concentración óptima.
¿Qué pasa si ponemos agua en vez de refrigerante?
En lugar de utilizar agua en el depósito de anticongelante, es recomendable utilizar el refrigerante o anticongelante específicamente diseñado para el sistema de refrigeración del motor. Este líquido contiene aditivos que protegen el sistema de refrigeración contra la corrosión, el congelamiento y el sobrecalentamiento. El agua pura no ofrece estas propiedades protectoras y, como se mencionó anteriormente, puede ocasionar daños en el motor y en el sistema de refrigeración. Por lo tanto, solo se debe administrar el líquido aconsejado por el fabricante del vehículo o por un profesional especializado en mecánica automotriz.
Recomendaciones para el mantenimiento del sistema de refrigeración
Además de utilizar el refrigerante o anticongelante recomendado por el fabricante, es importante realizar un mantenimiento periódico del sistema de refrigeración para garantizar su correcto funcionamiento y prevenir posibles daños. Algunas recomendaciones para el mantenimiento del sistema de refrigeración incluyen:
Verificar el nivel de líquido refrigerante regularmente y rellenarlo si es necesario, utilizando el tipo de refrigerante adecuado.
Realizar un cambio de líquido refrigerante según las indicaciones del fabricante, ya que con el tiempo sus propiedades protectoras pueden disminuir.
Ante cualquier anomalía en el sistema de refrigeración, acudir a un taller mecánico especializado para realizar una revisión exhaustiva y las reparaciones necesarias.
Conclusión
Mezclar agua con anticongelante en el depósito de refrigerante puede tener consecuencias negativas para el motor y el sistema de refrigeración. Estas consecuencias incluyen la reducción de la protección contra el congelamiento y el sobrecalentamiento, la corrosión en el sistema de refrigeración y posibles daños en las juntas y empaques. Por lo tanto, es fundamental seguir las recomendaciones del fabricante del vehículo y realizar un mantenimiento periódico del sistema de refrigeración para garantizar su correcto funcionamiento y prevenir posibles averías.
