Los propietarios de automóviles suelen tener dificultades para encontrar lo que está mal con sus vehículos. Dado que las computadoras del motor siempre están al acecho de fallas, es fácil saber qué es lo que está mal en el automóvil. Pero dado que la computadora se comunicó en códigos de error, es importante saber qué significa cada uno de estos códigos de motor.
El código P0455 es uno de esos códigos de motor que surge debido a fugas en su sistema de control de combustible. Lea más sobre todo, desde lo que significa, las causas, los síntomas y cuánto cuesta reparar el código P0455.
¿Qué significa el código de error P0455?
El código P0455 OBD-II significa que la computadora del motor ha detectado un mal funcionamiento del sistema de control de emisiones evaporativas (EVAP) o, para ser más precisos, una fuga bruta detectada. Básicamente, esto significa que hay una gran fuga en el sistema EVAP.
El sistema EVAP captura los vapores de combustible que se evaporan del sistema de almacenamiento y los libera nuevamente en el proceso de combustión. Estos gases son absorbidos por el recipiente de EVAP, que los purgará de regreso al colector de admisión cuando la válvula de control de ventilación se abra y deje entrar aire fresco. Estos vapores de combustible son dañinos para la atmósfera.
¿Cuáles son los síntomas de este código de motor?
En la mayoría de los casos, no habrá ningún síntoma P0455 que pueda detectarse fácilmente. Pero hay principalmente algunos síntomas comunes que podrían estar relacionados con el código del motor P0455.
Olor a combustible debido a la liberación de vapores de combustible (generalmente cerca del área del tanque o del área de llenado): estos vapores también pueden escapar a través de las líneas de evaporación que van al sistema de admisión.
Disminución de la economía de combustible
Check Engine Light se iluminará: este es el signo común de fugas importantes en el sistema EVAP.
¿Puedo conducir con un código P0455?
Antes de responder a esta pregunta, debe tener respuestas a otra pregunta importante: ¿es malo un código p0455? Sí. Es malo no solo para el medio ambiente, sino también para la economía de combustible de sus automóviles. Por lo tanto, sería mejor diagnosticar y encontrar una solución adecuada para el código de emisión P0455.
Puede conducir una distancia corta (digamos 30-50 millas) con el código OBD P0455. A menos que vea que hay fugas de combustible o que el olor a combustible se vuelve muy fuerte, puede seguir conduciendo. Pero a menos que encuentre una corrección del código P0455, una gran fuga en el sistema EVAP puede causar problemas importantes de ahorro de combustible.
¿Qué causa el código P0455?
Como ahora sabemos que una fuga en el sistema EVAP provoca un código P0455, veamos cuáles son los factores que pueden provocar la fuga. Éstos son algunos de ellos.
Tapón de gasolina: el error puede ocurrir si el tapón de gasolina está suelto, tiene fugas, está roto o falta.
Mangueras de EVAP: Si las mangueras están desconectadas o dañadas debido a la antigüedad.
Válvula de control de ventilación: Las válvulas atascadas o defectuosas pueden causar fugas.
Válvula de control de purga: Las válvulas atascadas o defectuosas pueden causar fugas.
Recipiente de EVAP: Las grietas u otros daños en el recipiente pueden provocar fugas importantes en el sistema.
Cómo diagnosticar el código P0455
Aquí hay algunos This Webs para diagnosticar fácilmente el código P0455.
Inspeccione la tapa de la gasolina.
Inspección visual para cualquier fuga obvia.
Prueba de humo EVAP para buscar fugas.
Un profesional primero usará un escáner OBD-II para diagnosticar este problema. El técnico restablecerá el código y realizará una prueba en carretera para ver si el problema persiste. También se asegura de que el código no esté emparejado con otros códigos de error como P0441, P0440 o P0456.
Cómo arreglar un código P0455
El primer paso es ver si falta la tapa de la gasolina o si está dañada. Con la edad, hay posibilidades de que la tapa se suelte o se deteriore. Reemplazar la tapa probablemente pueda resolver el problema. La luz de verificación del motor se apagará y el código se borrará después de algunos ciclos de manejo.
En caso de que las dos soluciones anteriores fallen, una prueba de humo revelará cualquier fuga que no haya podido detectar. Tanto la válvula de purga como la válvula de control de ventilación deben someterse a pruebas eléctricas y deben reemplazarse si se identifica algún mal funcionamiento.
¿Cuánto cuesta arreglar este código?
Para una reparación del sistema EVAP, el costo máximo puede ser de hasta $6000. Pero esto surge solo cuando hay un daño importante como la inestabilidad estructural del sistema EVAP.
Por otro lado, una nueva tapa de gasolina le costará entre $ 20 y $ 60, dado que falta o está dañada. Del mismo modo, un control de ventilación o una válvula de purga pueden costar entre $150 y $300 cada uno. Si se debe reemplazar el recipiente de EVAP, tendrá que gastar entre $ 400 y $ 600. Además, las mangueras o líneas de EVAP también pueden costar entre $20 y $100 cada una.
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