Si te has preguntado alguna vez cómo funciona el sistema de encendido de tu coche, es probable que hayas oído hablar de las bobinas de encendido. En este post te explicaremos todo lo que necesitas saber sobre las bobinas del motor, desde sus diferentes tipos hasta sus fundamentos de funcionamiento. ¡Sigue leyendo para convertirte en un experto en el tema!
Bobina de doble chispa: se utiliza en sistemas de encendido con distribución de alta tensión, los arrollamientos llevan en su interior dos conexiones cada una.
Bobina de una chispa: hay una bobina por cada bujía.
Además, profundizaremos en los fundamentos de las bobinas de encendido, incluyendo la estructura de una bobina de encendido convencional, bobinas para sistemas de encendido con distribución rotatoria de alta tensión, y las bobinas de encendido de doble chispa y de chispa simple.
Tipos de bobinas de encendido
Bobina de encendido convencional
La bobina de encendido convencional, también conocida como bobina de encendido de distribuidor, es el tipo de bobina que se utilizaba en los vehículos más antiguos. Estas bobinas generan alta tensión a través de un sistema de platinos y condensador que, a su vez, controla el encendido de las bujías. Sin embargo, con el avance de la tecnología, este tipo de bobina de encendido quedó obsoleta en los vehículos modernos.
Bobina lápiz o lápiz de encendido
Las bobinas lápiz, también conocidas como lápiz de encendido, son el tipo de bobina más utilizada en los vehículos actuales. Estas bobinas se encuentran directamente sobre las bujías, lo que permite prescindir del distribuidor y los cables de alta tensión. En su lugar, se utiliza una bobina por cilindro, lo que mejora considerablemente el rendimiento del motor y reduce las emisiones contaminantes.
Bobina de encendido doble
Las bobinas de encendido doble son utilizadas en motores que cuentan con dos bujías por cilindro. Estas bobinas suministran alta tensión a ambas bujías, permitiendo una mayor eficiencia en la combustión y, por ende, un mejor rendimiento del motor.
Funcionamiento de las bobinas de encendido
Generación de alta tensión
Las bobinas de encendido se encargan de transformar la baja tensión de la batería en alta tensión, necesaria para producir la chispa en las bujías. Este proceso es fundamental para el funcionamiento del motor, ya que sin chispa no se produce la combustión de la mezcla aire/combustible en los cilindros.
Transmisión de la chispa a las bujías
Una vez generada la alta tensión, las bobinas de encendido transmiten la chispa a las bujías, provocando la ignición de la mezcla comprimida en los cilindros del motor. Este proceso se repite en cada ciclo de funcionamiento del motor, manteniéndolo en marcha de manera continua.
Funciones de las bobinas de encendido
Producción de la chispa para la combustión
La función principal de las bobinas de encendido es producir la chispa necesaria para la combustión de la mezcla aire/combustible en los cilindros del motor. Sin esta chispa, el motor no podría funcionar, por lo que el correcto funcionamiento de las bobinas es crucial para el rendimiento del vehículo.
Garantizar un rendimiento óptimo del motor
Otra función importante de las bobinas de encendido es garantizar un rendimiento óptimo del motor. Al proporcionar la chispa necesaria en el momento preciso, las bobinas contribuyen a un funcionamiento suave y eficiente del motor, lo que se traduce en un mayor rendimiento y menor consumo de combustible.
Síntomas de falla en las bobinas de encendido
Pérdida de potencia y rendimiento
Uno de los síntomas más comunes de falla en las bobinas de encendido es la pérdida de potencia y rendimiento del motor. Si las bobinas no generan la chispa necesaria, el motor no funcionará de manera eficiente, lo que se traduce en una menor aceleración y respuesta del vehículo.
Fallos en la aceleración
Cuando las bobinas de encendido presentan problemas, es común experimentar fallos en la aceleración del vehículo. Esto se debe a la falta de chispa en los cilindros, lo que provoca una combustión incompleta de la mezcla aire/combustible y, por ende, una respuesta deficiente del motor.
Cambiar las bobinas de encendido: momento y mantenimiento
Momento para el cambio de las bobinas
El momento adecuado para cambiar las bobinas de encendido puede variar según el fabricante y el modelo del vehículo. Sin embargo, en líneas generales, se recomienda realizar el cambio cada 80.000-100.000 kilómetros o ante la presencia de los síntomas mencionados anteriormente. Además, es importante realizar un mantenimiento periódico del sistema de encendido para asegurar un correcto funcionamiento de las bobinas.
Mantenimiento de las bobinas de encendido
El mantenimiento de las bobinas de encendido incluye la revisión periódica de su estado, así como el reemplazo de las mismas en el momento indicado por el fabricante. Además, es importante verificar el estado de las bujías y los cables de alta tensión, ya que un mal funcionamiento de estos componentes puede afectar el rendimiento de las bobinas.
Importancia de un sistema de encendido en buen estado
Garantiza el funcionamiento óptimo del motor
Un sistema de encendido en buen estado garantiza el funcionamiento óptimo del motor, proporcionando la chispa necesaria para la combustión de la mezcla aire/combustible en los cilindros. Esto se traduce en un rendimiento suave y eficiente del motor, así como en un menor consumo de combustible y emisiones contaminantes.
Prevención de averías mayores
Un sistema de encendido en mal estado puede provocar daños mayores en el motor, como el sobrecalentamiento de los cilindros o la acumulación de residuos no quemados. Por ello, es fundamental mantener las bobinas de encendido y demás componentes del sistema en óptimas condiciones para prevenir averías costosas y prolongar la vida útil del motor.
Conclusión
Las bobinas de encendido desempeñan un papel fundamental en el funcionamiento de los motores de combustión interna, siendo responsables de generar la chispa necesaria para la combustión de la mezcla aire/combustible en los cilindros. Conocer los distintos tipos de bobinas, su funcionamiento, síntomas de falla y la importancia de un mantenimiento adecuado, permite comprender la relevancia de estos componentes en el rendimiento y la durabilidad de los vehículos.
