El cambio de embrague doble ha supuesto una auténtica revolución en el mundo de la caja de cambios, ofreciendo un rendimiento y eficiencia sin igual. Esta innovadora tecnología consta de dos subcajas, una para las marchas pares y otra para las impares, cada una asociada a su propio embrague. La transmisión automática de doble embrague (DCT) es un tipo específico de transmisión manual automatizada (AMT) que utiliza dos embragues para “precargar” la siguiente marcha antes de cambiar, permitiendo una conducción más suave y una respuesta más rápida. En el siguiente artículo, te contaremos todo sobre esta revolucionaria tecnología y sus ventajas.
¿Qué es un embrague automático?
El embrague automático es un componente fundamental en la transmisión de un coche. Su función es la de transmitir la potencia del motor a la caja de cambios de forma suave y progresiva, permitiendo así el cambio de marchas de forma automática. Este sistema se encarga de desacoplar el motor de la caja de cambios para poder cambiar de marcha, y posteriormente acoplarlo de nuevo de forma progresiva para evitar tirones.
En el caso de los embragues automáticos de doble embrague, también conocidos como DCT (Dual Clutch Transmission), se utilizan dos embragues en lugar de uno solo. Uno se encarga de las marchas pares y el otro de las impares, lo que permite una transición aún más suave y rápida entre marchas. Este sistema ha revolucionado la forma en que se realizan los cambios de marcha en los coches automáticos, ofreciendo una experiencia de conducción más deportiva y eficiente.
¿Cómo funciona el embrague de una caja automática de doble embrague?
El embrague de una caja automática de doble embrague funciona de manera muy distinta a la de un embrague convencional. En lugar de utilizar un solo disco de embrague, como en un embrague monodisco, utiliza dos discos de embrague independientes. Uno se encarga de las marchas pares y el otro de las impares, lo que permite anticipar el próximo cambio de marcha y realizar la transición de forma casi instantánea.
Este sistema funciona de la siguiente manera:cuando el coche está en una marcha, el embrague correspondiente a la siguiente marcha se activa de forma anticipada, de manera que el cambio de marcha se produce de forma casi instantánea al pisar el pedal. Mientras tanto, el embrague de la marcha actual se desactiva, permitiendo así una transición suave y rápida entre marchas. Todo este proceso se realiza de forma automática, sin necesidad de intervención por parte del conductor.
¿Qué significa automático con doble embrague?
Un cambio de embrague doble es un cambio manual automatizado, es decir, una caja de cambios automática controlada electrónicamente que utiliza dos embragues para gestionar las distintas marchas del vehículo. Mientras se circula en una marcha, la siguiente ya está preseleccionada y lista para ser activada de forma instantánea, lo que permite cambios de marcha muy rápidos y suaves.
Esto se traduce en una experiencia de conducción más deportiva y eficiente, ya que se elimina la pérdida de potencia durante los cambios de marcha y se reduce el tiempo de transición entre ellas. Además, al no depender de un convertidor de par como en las cajas de cambios automáticas convencionales, se obtiene una mayor eficiencia en el consumo de combustible.
¿Cuánto dura el embrague de un coche automático?
En general, el embrague de un automóvil debería tener una durabilidad similar independientemente de si es un coche con caja de cambios manual o automática. Sin embargo, en el caso de los coches automáticos con doble embrague, la durabilidad del embrague suele ser mayor debido a la suavidad y precisión con la que se realizan los cambios de marcha.
En condiciones normales de uso, un embrague de coche automático puede durar entre 150.000 y 250.000 kilómetros. No obstante, factores como el estilo de conducción, las condiciones de uso y el mantenimiento adecuado del vehículo pueden influir en su vida útil. Realizar un uso adecuado del embrague, evitando aceleraciones bruscas y cambios de marcha innecesarios, así como un mantenimiento periódico del sistema de transmisión, contribuirá a prolongar la vida útil del embrague.
Beneficios de un embrague automático con doble embrague
Los coches con caja de cambios automática de doble embrague ofrecen una serie de beneficios significativos para los conductores:
Rapidez: Los cambios de marcha son más rápidos y suaves, lo que se traduce en una conducción más dinámica y deportiva.
Eficiencia: Al eliminar la pérdida de potencia durante los cambios de marcha, se obtiene una mayor eficiencia en el consumo de combustible.
Confort: La suavidad de los cambios de marcha proporciona una experiencia de conducción más confortable, especialmente en situaciones de tráfico denso.
Fiabilidad: La durabilidad del embrague suele ser mayor que en las cajas de cambios automáticas convencionales, lo que reduce los costes de mantenimiento a largo plazo.
Comparativa entre embrague automático con doble embrague y embrague convencional
Para comprender mejor las diferencias entre un embrague automático con doble embrague y un embrague convencional, es importante tener en cuenta los siguientes aspectos:
Embrague automático con doble embrague
Embrague convencional
Rapidez
Los cambios de marcha son más rápidos y suaves
Los cambios de marcha pueden ser más lentos y generar tirones
Complejidad
Requiere una mayor complejidad técnica y electrónica
Menor complejidad técnica y electrónica
Conducción
Ofrece una experiencia de conducción más dinámica y deportiva
Requiere mayor intervención del conductor en los cambios de marcha
Conclusión
El embrague automático con doble embrague ha supuesto una auténtica revolución en la tecnología de transmisión de los coches. Gracias a su rapidez, eficiencia y confort, se ha convertido en la elección preferida por muchos conductores que buscan una experiencia de conducción más dinámica y deportiva. Si estás pensando en adquirir un coche con caja de cambios automática, el embrague de doble embrague es sin duda una opción a considerar para disfrutar al máximo de la conducción.
