Si estás pensando en adquirir un Peugeot 3008 o 5008 con motor diésel BlueHDi 180, seguramente te interese saber qué tipo de cambio automático llevan estas versiones. Con la introducción de la nueva caja de cambios automática de 8 velocidades EAT8, Peugeot ha elevado la experiencia de conducción de estos modelos a un nuevo nivel. En este artículo, te explicaremos en detalle cómo funciona la transmisión automática del Peugeot 3008, sus características y beneficios. Además, te contaremos todo lo que necesitas saber sobre las versiones GT de estos vehículos, incluyendo precios y disponibilidad en el mercado. ¡Sigue leyendo para descubrir todo sobre la transmisión automática del Peugeot 3008!
Tipos de cambio automático del Peugeot 3008
Versión GT y GT Pack
Peugeot ha empezado a vender las versiones GT y GT Pack de su exitoso SUV, el 3008, con una transmisión automática de ocho velocidades. Este tipo de cambio automático es conocido como EAT8, es decir, Efficient Automatic Transmission 8, y ha sido desarrollado por el fabricante de automóviles francés para ofrecer una experiencia de conducción suave y eficiente.
La transmisión EAT8 del Peugeot 3008 permite cambios de marcha rápidos y fluidos, lo que se traduce en una sensación de confort y agilidad al volante. Además, este tipo de cambio automático contribuye a la reducción del consumo de combustible y de las emisiones de CO2, lo que lo convierte en una opción atractiva para aquellos conductores que buscan un rendimiento óptimo y respetuoso con el medio ambiente.
Versión Allure y Allure Pack
Por otro lado, las versiones Allure y Allure Pack del Peugeot 3008 están equipadas con una transmisión automática de seis velocidades, conocida como EAT6. Esta transmisión automática ofrece un rendimiento equilibrado y suave, adaptándose de manera eficiente a las diferentes condiciones de conducción.
La transmisión EAT6 del Peugeot 3008 proporciona cambios de marcha precisos y una respuesta ágil, lo que permite disfrutar de la conducción en ciudad y en carretera con comodidad y seguridad. Asimismo, contribuye a la reducción del consumo de combustible y de las emisiones, cumpliendo con las exigencias de eficiencia y sostenibilidad.
Modos de conducción
Además de los tipos de cambio automático mencionados, el Peugeot 3008 ofrece diferentes modos de conducción que se adaptan a las preferencias y necesidades del conductor. Estos modos incluyen el modo Eco, que optimiza el rendimiento del motor y la transmisión para reducir el consumo de combustible, el modo Normal, que proporciona un equilibrio entre eficiencia y dinamismo, y el modo Sport, que mejora la respuesta del acelerador y los cambios de marcha para una experiencia de conducción más deportiva.
Estos modos de conducción permiten al conductor personalizar la respuesta del vehículo según las condiciones de la carretera y su estilo de conducción, lo que añade versatilidad y confort a la experiencia a bordo del Peugeot 3008.
Beneficios de la transmisión automática
La transmisión automática del Peugeot 3008, ya sea EAT6 o EAT8, ofrece una serie de beneficios que mejoran la experiencia de conducción. Entre ellos se encuentran la suavidad en los cambios de marcha, la comodidad en la conducción urbana y en carretera, la eficiencia en el consumo de combustible, y la reducción de emisiones contaminantes.
Además, la transmisión automática simplifica la tarea de conducir en situaciones de tráfico intenso o en pendientes, ya que no requiere el uso del embrague ni el cambio manual de marchas. Esto se traduce en una conducción más relajada y menos fatigosa, especialmente en entornos urbanos.
Mantenimiento y durabilidad
En cuanto al mantenimiento, las transmisiones automáticas EAT6 y EAT8 del Peugeot 3008 requieren de un cuidado específico que asegure su óptimo funcionamiento a lo largo del tiempo. Es importante seguir las recomendaciones del fabricante en cuanto a revisiones periódicas y cambios de aceite, así como evitar un uso inadecuado que pueda provocar un desgaste prematuro de los componentes.
Por otro lado, tanto la EAT6 como la EAT8 han sido diseñadas para ofrecer una alta durabilidad y fiabilidad, siempre y cuando se mantengan en las condiciones óptimas. Con un mantenimiento adecuado, estas transmisiones automáticas pueden proporcionar una larga vida útil y un rendimiento consistente a lo largo de los años.
Conclusiones
En resumen, el Peugeot 3008 está disponible con dos tipos de cambio automático: la transmisión EAT6, presente en las versiones Allure y Allure Pack, y la transmisión EAT8, equipada en las versiones GT y GT Pack. Ambas opciones ofrecen un rendimiento suave, eficiente y confortable, adaptándose a las necesidades de los conductores urbanos y aquellos que disfrutan de viajes largos en carretera.
Además, los modos de conducción personalizables y los beneficios en términos de consumo de combustible y emisiones contaminantes hacen del Peugeot 3008 una opción atractiva para aquellos que buscan un SUV moderno, tecnológico y respetuoso con el medio ambiente. Con un mantenimiento adecuado, la transmisión automática del Peugeot 3008 promete una experiencia de conducción fiable y duradera a lo largo del tiempo.
Nuevas tecnologías en transmisiones automáticas
Además de los tipos de cambio automático mencionados, Peugeot está trabajando en el desarrollo de nuevas tecnologías para sus transmisiones automáticas, con el objetivo de seguir mejorando la eficiencia, el rendimiento y la sostenibilidad de sus vehículos. Estas innovaciones podrían incluir transmisiones de doble embrague, transmisiones de variador continuo o sistemas híbridos, que combinen la potencia de un motor de combustión interna con la eficiencia de un motor eléctrico.
Estas nuevas tecnologías podrían ampliar la gama de opciones de transmisión automática disponibles para el Peugeot 3008 en el futuro, ofreciendo a los conductores un abanico más amplio de posibilidades para personalizar su experiencia de conducción y adaptarse a las exigencias del mercado automotriz actual.
