Código P0401: significado, causas, síntomas (y cómo solucionarlo)

Cuando se enciende Check Engine Light, la falla podría deberse a varios problemas. Por eso es importante investigar el problema con su escáner de código. Si su escáner OBD-II muestra el código P0401, puede solucionarlo sin mucha experiencia.

En esta guía, evaluamos qué significa el código de problema P0401 y los síntomas que provoca. También examinamos las diversas causas, para que pueda determinar cómo solucionarlo.

La tabla de contenido muestra el código P0401 Definición ¿Qué significa el código P0401? Síntomas del código de problema P0401 Causas del código P0401 ¿Qué tan grave es el código P0401? ¿Qué reparaciones pueden reparar el código P0401? Errores comunes de diagnóstico de P0401 Cómo diagnosticar el código de problema P0401 Costo estimado de reparación de P0401 Mecánica Consejos sobre el código P0401

Código P0401 Definición

P0401 – Flujo de recirculación de gases de escape (EGR) insuficiente

¿Qué significa el código P0401?

P0401 es un código de problema genérico que indica que el módulo de control del motor (ECM) notó que la válvula de recirculación de gases de escape (EGR) del motor no está moviendo la cantidad correcta de gases recirculados. Esta falla ocurre cuando la válvula EGR está destinada a permitir que los gases fluyan hacia el colector de admisión.

La válvula EGR se utiliza para recircular una cantidad determinada de gases de escape de regreso a las cámaras de combustión del motor, lo que reduce el contenido de vapor de agua y oxígeno. Con este diseño se reducen los gases de óxido de nitrógeno. Sin embargo, el código P0401 muestra que los gases de escape no están recirculando como deberían, por lo que podría haber un aumento de NOx.

Síntomas del código de problema P0401

En muchos casos, la primera señal de que algo anda mal es cuando se enciende Check Engine Light. Aparte de este síntoma, podría haber otros problemas presentes.

Aquí hay algunos que podrías notar:

  • Comprobar la luz del motor
  • Ping del motor
  • Prueba de emisiones fallida
  • Reducción de la potencia del motor
  • Aceleración reducida

Causas del Código P0401

Debido a que el código de problema P0401 corresponde con la válvula EGR, la mayoría de las causas tienen que ver con este componente vital. Sin embargo, hay otros problemas que podría estar viendo.

Estas son las principales causas del DTC P0401.

  • Pasajes EGR obstruidos
  • Válvula EGR defectuosa
  • Sensor averiado (presión absoluta del colector, presión diferencial, etc.)
  • Suministro de vacío interrumpido a la válvula EGR
  • Conexión suelta o cableado dañado
  • ECM defectuoso

¿Qué tan grave es el código P0401?

Medio: si todo lo que está mal con su vehículo es Check Engine Light, es posible que tenga la tentación de continuar conduciéndolo. Si bien es posible que no experimente ningún problema, puede no parecer un gran problema continuar hasta que las reparaciones sean más convenientes para usted.

Sin embargo, no es bueno para el vehículo ni para el medio ambiente funcionar con un balance de emisiones incorrecto. Además de eso, es posible que el vehículo no pase una prueba de emisiones cuando llegue el momento. En cambio, haga que revisen el automóvil para una reparación rápida y una operación más eficiente.

¿Qué reparaciones pueden reparar el código P0401?

Es importante que siga los pasos completos de diagnóstico del código de problema P0401 para descubrir qué está mal. Solo después de que se hayan tomado estos pasos, podrá determinar qué debe repararse.

Sin embargo, estas son las soluciones más comunes que puede encontrar.

  • Limpie los pasajes de EGR
  • Reemplace la válvula EGR
  • Reemplace el sensor defectuoso (presión absoluta del múltiple, presión diferencial, etc.)
  • Reparar suministro de vacío
  • Repare las conexiones sueltas o el cableado dañado
  • Actualizar/reemplazar ECM

Errores comunes de diagnóstico de P0401

Si ve el código de problema P0401, su reacción inmediata es reemplazar la válvula EGR. Eso es lo que tiene más sentido para las personas, pero no siempre es la mejor opción.

En su lugar, desea asegurarse de seguir todos los pasos de diagnóstico. Es posible que el sensor simplemente tenga una acumulación de carbón que se puede limpiar, lo que le ahorrará una buena cantidad de dinero.

Cómo diagnosticar el código de problema P0401

Con algunas herramientas simples, puede diagnosticar el DTC P0401 en casa, tal como lo harían los profesionales. Describimos algunos pasos que quizás desee seguir, pero también le recomendamos que siga los consejos que se encuentran en el manual de servicio de su automóvil.

  1. Lea todos los códigos de problemas. Podría haber otros códigos presentes que lo ayuden a identificar el problema.
  2. Limpie la válvula EGR. Con el limpiador del cuerpo del acelerador, puede eliminar cualquier acumulación de carbón del sensor y de los conductos de aire. Si son accesibles, a veces las válvulas EGR pueden ser muy difíciles de alcanzar.
  3. Verifique todos los conectores y el cableado eléctrico en busca de fallas que deban repararse.
  4. Verifique el vacío para ver si se interrumpe el flujo de aire. Si hay alguna falla en el sistema, repárela.
  5. Reemplace la válvula EGR para ver si eso resuelve el problema.

Si Check Engine Light aún no desaparece, es mejor visitar a un mecánico profesional para obtener más orientación.

Costo estimado de reparación de P0401

Una vez que haya seguido todos los pasos de diagnóstico, tendrá una mejor idea de lo que debe repararse. Según lo que encuentre, es posible que esté viendo algunos de estos costos aproximados, que incluyen tanto las piezas como la mano de obra.

  • Pasos limpios de EGR – $ 65- $ 175
  • Reemplace la válvula EGR – $ 300- $ 450
  • Reemplace el sensor defectuoso: $ 220- $ 550
  • Reparar suministro de vacío – 125€-375€
  • Reparar conexión suelta o cableado dañado – 50€-550€
  • Actualizar/reemplazar ECM – 250€-2€,500

Consejos de mecánica sobre el código P0401

El código de problema P0401 se activa cada vez que el sensor de temperatura de EGR no ve el equilibrio correcto de gas recirculado en el sistema. Esto suele deberse a que la EGR no se abre cuando se le ordena.

Debido al calor proveniente de los gases EGR, los sensores están sujetos a una cantidad excesiva de acumulación de carbón. Esta acumulación también puede acumularse dentro de los pasajes de EGR, por lo que es imperativo limpiar todo el sistema si nota un problema. Puede usar un limpiador del cuerpo del acelerador para hacer el trabajo rápidamente.

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