El FIAT Talento 1.2 Base Corto 2.0 Multijet 88kW (120CV) es un vehículo comercial fabricado por la marca italiana que se caracteriza por su gran espacio de carga y su motor potente. Este modelo cuenta con una cilindrada de 2.0 litros y una potencia máxima de 120 caballos de fuerza, lo que lo hace ideal para el transporte de mercancías tanto en ciudad como en carretera.
Además, el FIAT Talento 1.2 Base Corto 2.0 Multijet 88kW (120CV) cuenta con un consumo moderado de combustible y emisiones reducidas, lo que lo convierte en una opción ecológica y económica para los negocios que necesitan un vehículo de estas características.
Características del FIAT Talento 1.2 Base Corto 2.0 Multijet 88kW (120CV)
Consumo
5,7 l/100km
Distintivo de emisiones
C
Emisiones
149 g/km
Largo
4.999 mm
Alto
1.971 mm
Ancho
1.956 mm
Litros
5.200 l
Aceleración
11,2 segundos
Cilindrada
1.995 cc
Velocidad máxima
179 km/h
Tracción
Delantera
Cambio
Manual
Combustible
Diesel
Potencia
120.0 CV
Puertas
4
El FIAT Talento 1.2 Base Corto 2.0 Multijet 88kW (120CV) es ideal para empresas que necesitan un vehículo comercial para el transporte de mercancías, ya sea en ciudad o en carretera. Gracias a su gran espacio de carga y su motor potente, puede transportar grandes volúmenes de mercancía de forma eficiente y segura.
El FIAT Talento 1.2 Base Corto 2.0 Multijet 88kW (120CV) es ideal para:
Empresas de mensajería y paquetería: gracias a su gran espacio de carga, el FIAT Talento es perfecto para empresas que necesitan transportar grandes volúmenes de paquetes y documentos en la ciudad.
Empresas de construcción y reformas: el FIAT Talento es ideal para transportar materiales de construcción y herramientas de trabajo a las diferentes obras.
Empresas de transporte de muebles y mudanzas: gracias a su gran espacio de carga, el FIAT Talento es perfecto para empresas que se dedican al transporte de muebles y enseres del hogar.
Motor: El motor es el corazón del coche, es el encargado de generar la energía necesaria para mover el vehículo. Existen diferentes tipos de motores, desde los de combustión interna hasta los eléctricos.
Transmisión: La transmisión es el sistema encargado de transmitir la energía generada por el motor a las ruedas del coche. Puede ser manual o automática y existen diferentes tipos según el número de marchas.
Suspensión: La suspensión es el conjunto de elementos encargados de absorber las irregularidades del terreno y proporcionar una conducción suave y segura. Incluye amortiguadores, muelles y otros componentes.
Frenos: Los frenos son fundamentales para la seguridad del vehículo y sus ocupantes. Existen diferentes tipos de frenos, desde los tradicionales de disco y tambor hasta los más avanzados sistemas de frenado ABS.
Neumáticos: Los neumáticos son los únicos puntos de contacto entre el coche y el suelo, por lo que son fundamentales para la seguridad y el rendimiento del vehículo. Existen diferentes tipos de neumáticos según el tipo de uso y las condiciones climáticas.
Chasis: El chasis es la estructura que sostiene todas las partes del coche y proporciona rigidez y estabilidad. Puede estar fabricado con diferentes materiales, desde acero hasta fibra de carbono.
Sistema eléctrico: El sistema eléctrico es el encargado de proporcionar energía a todos los componentes eléctricos del coche, desde las luces hasta la radio o el sistema de navegación. Incluye batería, alternador y otros elementos.
Motor: Es el elemento principal de un coche, encargado de generar la potencia necesaria para su funcionamiento.
Chasis: Es la estructura que sostiene todas las partes del coche, incluyendo el motor, la carrocería, la suspensión y las ruedas.
Transmisión: Es el sistema que transmite la potencia generada por el motor a las ruedas, permitiendo que el coche se mueva.
Suspensión: Es el conjunto de elementos que absorben las irregularidades del terreno y mantienen la estabilidad del coche.
Carrocería: Es la parte exterior del coche, diseñada para proteger a los ocupantes y darle una estética atractiva.
Frenos: Son el sistema encargado de detener el coche, mediante la fricción entre las pastillas y los discos de freno.
Ruedas: Son los elementos que permiten el desplazamiento del coche sobre el terreno, a través de la fricción con el asfalto.
Equipamiento: Son todos los elementos opcionales que se pueden incluir en un coche, como la climatización, el sistema de audio, la navegación GPS, etc.
Motor: Es el componente del coche que se encarga de convertir la energía térmica en energía mecánica para hacer que el vehículo se mueva.
Neumáticos: Son los elementos que permiten al coche tener contacto con la carretera. Deben estar en buen estado para garantizar la seguridad y el rendimiento del vehículo.
Suspensión: Es el conjunto de elementos que absorben las irregularidades del terreno y garantizan una conducción suave y cómoda.
Frenos: Son los elementos que permiten detener el coche. Deben estar en buen estado para garantizar la seguridad del conductor y los pasajeros.
Caja de cambios: Es el elemento que permite cambiar la velocidad del coche en función de las necesidades de conducción.
Sistema de refrigeración: Es el conjunto de elementos que se encargan de mantener la temperatura del motor en los niveles adecuados para su correcto funcionamiento.
Sistema de escape: Es el conjunto de elementos que permiten evacuar los gases generados por la combustión del motor.
Sistema eléctrico: Es el conjunto de elementos que permiten el funcionamiento de los sistemas eléctricos del coche, como las luces, el sistema de sonido o los elevalunas eléctricos.
Transmisión: Es el conjunto de elementos que transmiten la energía del motor a las ruedas del coche para que este se mueva.
Motor: Es el componente principal del vehículo que convierte la energía en movimiento. Puede ser de combustión interna, eléctrico o híbrido.
Transmisión: Es el sistema que transfiere la energía del motor a las ruedas. Puede ser manual o automática.
Chasis: Es la estructura que sostiene y protege el vehículo. Está compuesta por el bastidor, la suspensión y las ruedas.
Sistema de frenos: Es el conjunto de componentes que permiten detener el vehículo. Incluye discos, pastillas, calipers y líneas de freno.
Sistema de dirección: Es el conjunto de elementos que permiten controlar la dirección del vehículo. Incluye la columna de dirección, la caja de dirección y la dirección asistida.
Sistema de climatización: Es el conjunto de elementos que permiten controlar la temperatura y la humedad en el interior del vehículo. Incluye el aire acondicionado, la calefacción y el sistema de ventilación.
Sistema de audio: Es el conjunto de elementos que permiten escuchar música o radio en el vehículo. Incluye la radio, los altavoces y los amplificadores.
Sistema de seguridad: Es el conjunto de elementos que protegen al conductor y a los pasajeros en caso de accidente. Incluye airbags, cinturones de seguridad y control de estabilidad.
Sistema de iluminación: Es el conjunto de elementos que permiten iluminar el camino y el interior del vehículo. Incluye faros delanteros y traseros, luces de posición y luces interiores.
Sistema de asistencia al conductor: Es el conjunto de elementos que facilitan la conducción y aumentan la seguridad. Incluye el control de crucero, el sistema de aparcamiento automático y el sistema de detección de ángulos muertos.
