La mayoría de las veces, cuando el motor de su automóvil está en marcha, el cuerpo del acelerador impide que el motor se acelere. Esto creará un vacío dentro del colector de admisión.
El motor del automóvil también mide cada centímetro de aire que ingresa al motor. Como puede imaginar, una fuga de vacío puede hacer que entre aire no medido en el motor y altere la mezcla de aire y combustible.
Lo bueno es que una fuga de vacío no es difícil de identificar si tiene las herramientas adecuadas y el conocimiento adecuado.
¿Cuáles son los síntomas de una fuga de vacío?
El motor es muy sensible para calcular el aire que ingresa al motor, para calcular la mezcla de aire y combustible correcta. Por lo tanto, una fuga de vacío provoca muchos síntomas diferentes. Aquí hay una lista más detallada de los signos de una fuga de vacío que debe buscar:
1. Ralentí irregular
El motor del automóvil es más sensible a los problemas al ralentí. Por lo tanto, no sorprende que el ralentí irregular sea uno de los síntomas más fuertes de fuga de vacío.
Esto se debe principalmente a que el cuerpo del acelerador está tratando de mantener un ralentí estable abriendo y cerrando la válvula del acelerador. Si tiene una fuga de vacío importante, el cuerpo del acelerador tendrá problemas para tratar de controlarlo, lo que provocará síntomas extraños de inactividad.
También puede deberse a que la mezcla de aire y combustible está desequilibrada como resultado de la fuga de vacío.
2. RPM de ralentí alto
Tiene presión de vacío en el colector de admisión en ralentí porque el cuerpo del acelerador impide que el motor se acelere. Si tiene una fuga de vacío, permitirá que entre más aire en el motor, lo que permitirá que se acelere.
Esta es la razón por la que, en muchos casos, experimentará altas RPM del motor en vacío como uno de los síntomas más comunes de fugas de vacío.
3. Aceleración brusca/lenta
Una fuga de vacío a menudo dará como resultado una aceleración brusca o lenta porque el motor tendrá una relación aire/combustible incorrecta cuando entre o salga aire no calculado del motor.
Una fuga de vacío normalmente da como resultado una mezcla pobre, y una mezcla pobre a menudo da como resultado una aceleración lenta. Puede sentir que el motor está tratando de acelerar, pero algo lo está frenando.
Hay muchas otras cosas que pueden causar una aceleración lenta, así que siempre haga un diagnóstico adecuado antes de reemplazar las piezas.
4. Comprobar la luz del motor
La unidad de control del motor controla todos los sensores del automóvil todo el tiempo mientras conduce su automóvil. Si uno de estos sensores envía información defectuosa a la unidad de control del motor, encenderá la luz de control del motor.
Las fugas de vacío a menudo pueden resultar en una luz de control del motor en su tablero y, a menudo, encontrará un código de problema en la memoria de la ECU que le indica que laECU ha reconocido una mezcla pobre.
5. Fallos y petardeos
Su motor a menudo comienza a fallar y fallar cuando tiene una fuga de vacío. Cuando tiene una fuga de vacío, la mezcla de aire/combustible a veces puede volverse tan pobre que su automóvil no puede encender los cilindros correctamente
A menudo, también dará como resultado códigos de falla de encendido, como el código de problema P0300. Cuando su automóvil falla en un motor específico, generalmente se debe a una fuga de vacío alrededor de la junta del colector de admisión. Si tiene fallos de encendido en todos los cilindros, puede ser una fuga de vacío en cualquier lugar alrededor del colector de admisión.
6. Ruido de tono alto del motor
Las mangueras de vacío rotas a menudo pueden provocar ruidos de tono alto porque el motor está aspirando aire todo el tiempo a través de la fuga, lo que generará ruidos.
Si este es el caso, tiene suerte, porque es mucho más fácil identificar una fuga de vacío si tiene un sonido de tono alto. Solo escucha para encontrar de dónde viene el sonido.
¿Qué podría causar una fuga de vacío?
Las causas más comunes de una fuga de vacío son una manguera de vacío agrietada o una junta del colector de admisión con fugas. También puede tener fugas de la junta del cuerpo del acelerador o, en casos excepcionales, de un colector de admisión agrietado.
Incluso si parece un trabajo fácil encontrar una fuga de vacío, a veces puede llevar mucho tiempo. Hay muchas partes diferentes que pueden causar una fuga de vacío.
Entonces, ¿sospecha que tiene una fuga de vacío al observar los síntomas anteriores? ¡Averigüemos si es cierto!
En realidad, encontrar una fuga de vacío es relativamente fácil y existen varios métodos diferentes para encontrar una fuga de vacío con o sin herramientas especiales.
Preguntas más frecuentes
¿Cómo saber si tiene una fuga de vacío?
A menudo notará que su ralentí es más alto de lo normal, y es posible que tenga una luz de control del motor en su tablero cuando tenga una fuga de vacío en su automóvil. También puede tener otros síntomas como mal rendimiento del motor o fallos de encendido.
¿Es costosa la reparación de una fuga de vacío?
En la mayoría de los casos, una fuga de vacío es causada por una manguera de vacío agrietada o rota, que a menudo se puede reparar por menos de 10€. Sin embargo, las fugas de vacío pueden ser causadas por problemas más serios, como un colector de admisión agrietado, cuya reparación puede costar hasta 1,000€.
¿Se puede conducir con una fuga de vacío?
Una pequeña fuga de vacío no es muy peligrosa para que conduzca su motor. Sin embargo, siempre se recomienda reparar la fuga de vacío lo antes posible. Si su motor funciona mal debido a la fuga de vacío, no debe conducir su automóvil hasta que se resuelva el problema. Nunca ejerza presión sobre su motor si sabe que tiene una fuga de vacío.
