Check Engine Light está hecho para llamar su atención incluso cuando se encuentra en el tablero de instrumentos. ¿Cuánto más alarmante es cuando la luz parpadea? Peor aún, ¿qué significa si la luz Check Engine Light parpadea y el automóvil tiembla?
Respondemos esas preguntas en esta guía. No solo conocerá las causas más comunes de esta grave afección, sino que también lo ayudaremos a descubrir cómo solucionarlo. Además, hemos incluido algunas preguntas frecuentes al final del artículo.
Razones por las que la luz de Check Engine está parpadeando y el auto está temblando
Cuando Check Engine Light comienza a parpadear, sabes que algo grave está ocurriendo. Es aún más preocupante cuando el auto está temblando. Lo más probable es que se produzca un fallo de encendido, ya sea por una bobina de encendido defectuosa, una bujía defectuosa, un inyector de combustible defectuoso, un sensor de motor defectuoso o baja compresión.
Echemos un vistazo más de cerca a estas causas.
1. El motor falla en un cilindro
Con un fallo de encendido del motor, la reacción de combustión no se completa normalmente. En esta situación, un cilindro quedará sin disparar. Puede ocurrir una falla de encendido al arrancar el motor mientras el vehículo está en ralentí o en medio de la aceleración. Va a crear una sensación de temblor, y seguramente se encenderá Check Engine Light.
Dicho esto, una falla de encendido no es el problema exacto que debe solucionarse. Hay algo que causa el fallo de encendido, que es de lo que hablaremos en los siguientes ejemplos. Cualquiera de los problemas restantes puede provocar que el motor falle.
2. Bobina de encendido defectuosa
Las bobinas de encendido o los paquetes de bobinas suelen causar fallos de encendido y sacudidas. Las bobinas de encendido actúan como pequeños transformadores diseñados para generar corriente de alto voltaje para alimentar las bujías.
Cuando las bobinas de encendido fallan, el motor no solo falla, sino que también comienza a funcionar en ralentí y notará una disminución en la potencia. Además, debido a que el motor está trabajando tan duro, la economía de combustible se ve afectada y es posible que tenga problemas para arrancar el motor.
3. Bujías defectuosas
Las bujías también son un culpable común, especialmente si no se han cambiado en mucho tiempo. Cuando una bujía deja de funcionar, el cilindro al que está conectada puede fallar. Obtiene un motor áspero y tembloroso más una luz Check Engine.
Con el tiempo, las bujías se contaminan naturalmente. Se ensucian y desgastan, lo que genera problemas para crear la chispa necesaria para encender la mezcla de combustible y aire. Por esta razón, es mejor reemplazar las bujías en los intervalos de servicio recomendados para evitar problemas.
4. Inyector de combustible defectuoso
Se necesita combustible en la cámara de combustión para asegurar un funcionamiento suave. Si no hay suficiente combustible, el motor tiene problemas para funcionar y podría fallar. Los inyectores de combustible defectuosos crean este tipo de problema.
Los sistemas de inyección directa aseguran que el combustible llegue a cada cilindro. Tiene que haber una cantidad precisa de combustible inyectado, que es controlado por la Unidad de control electrónico (ECU). Los inyectores de combustible también deben funcionar en un patrón de rociado constante para una combustión eficiente.
Los inyectores de combustible fallan cuando comienzan a tener fugas o se bloquean. La punta puede ensuciarse y provocar un bloqueo. Además, el hidrocarburo comienza a acumularse en las puntas debido al combustible que queda atrás. Si ese no es el problema, entonces también podría ser un sello que está desgastado, lo que permite que se filtre combustible en el sistema.
5. Un sensor de motor defectuoso
Los motores de los automóviles de hoy en día están equipados con una variedad de sensores que mantienen todo funcionando sin problemas. Estos sensores son responsables de monitorear las operaciones del motor y hacen ajustes. Algunos sensores miden el flujo de aire, mientras que otros realizan un seguimiento de la presión del combustible y la sincronización del motor.
Si alguno de los sensores falla, el funcionamiento del motor se resiente. Dependiendo de qué tan grave sea, el motor podría fallar y la luz Check Engine Light podría comenzar a parpadear.
6. Baja compresión
La baja compresión del motor significa que los cilindros no pueden comprimir la cantidad correcta de aire. Sin la densidad de aire adecuada para mezclar con el combustible, el rendimiento y la eficiencia del motor se ven afectados.
Notará fallos de encendido además de una menor economía de combustible. También podría ser difícil arrancar el motor. Diferentes problemas causan baja compresión, como agujeros en un pistón, una falla en la junta de la cabeza o válvulas con fugas. La baja compresión puede ser uno de los problemas más difíciles de diagnosticar y reparar.
¿Cómo arreglar el parpadeo de la luz del motor del cheque y el movimiento del automóvil?
Para reparar su Check Engine Light intermitente como un profesional, debe comenzar a pensar como lo hacemos nosotros. Nuestro equipo se ocupa de estos problemas día tras día, por lo que conocemos bien las soluciones. Comience leyendo su manual de servicio para obtener algunos consejos adaptados a su automóvil.
Después de eso, siga los pasos.
1. Leer códigos de problemas
La computadora establece un código que le dice qué está mal cuando se enciende Check Engine Light. Puede conectar un escáner de código compatible para leer estos códigos. Podría ser algo genérico, como P0300 , que no ofrece mucha ayuda a menos que haya otros códigos para incluirlo.
Tenemos una biblioteca completa de códigos de problemas que lo ayuda a discernir lo que está sucediendo. Si puede resolver el problema solo con los códigos, ahorrará mucho tiempo en reparaciones.
2. Revise las bobinas de encendido y las bujías
Los códigos de problemas pueden haberlo enviado a un cilindro en particular. Si es así, esta es una buena noticia. Al menos sabes dónde está ocurriendo el fallo de encendido. Su próximo paso es revisar la bujía y la bobina de encendido en este cilindro.
Dependiendo de su vehículo, es posible que deba quitar otras piezas. Algunos automóviles requieren que se retire el colector de admisión o la cubierta del motor antes de acceder a estos componentes. También es importante conocer el orden de los cilindros del motor para saber cuál está mirando.
Puede cambiar la bujía o la bobina de encendido para ver si eso resuelve el problema. Solo tenga cuidado al quitar estas piezas, especialmente porque la bujía puede ser difícil de sacar. No querrás que la bujía se rompa dentro de la culata.
Incluso si las bujías no se ven desgastadas, el problema podría ser la brecha. Mida el espacio de la bujía y ajústelo si es necesario. Verifique las especificaciones de espacio en su manual de servicio para obtener la medida correcta para su automóvil.
3. Revise los inyectores de combustible
Hay varias formas de comprobar los inyectores de combustible. Veamos algunas de las opciones más populares.
Haga clic en Prueba:
Encender el motor
Déjalo inactivo durante unos minutos.
Mientras el motor funciona, coloque el extremo del destornillador de metal contra el inyector de combustible.
Coloca tu oído en el otro extremo del destornillador, pero ten cuidado de no acercar nada al motor en movimiento.
Si escucha un clic, el inyector está funcionando normalmente
Si hay silencio, el inyector debe ser reemplazado o limpiado
Repita la prueba para todos los inyectores.
Prueba de voltaje:
Consulte el manual de servicio para conocer la resistencia eléctrica correcta o la especificación de ohmios para sus inyectores.
Realice esta prueba cuando los inyectores estén fríos.
Encienda el encendido, pero no arranque el motor.
Conecte su luz de prueba o voltímetro al terminal negativo de la batería
Desconecte el conector eléctrico del inyector.
Conecte la conexión del cableado del inyector a su voltímetro para ver si obtiene las especificaciones correctas
Repita para cada inyector
Prueba de fugas:
Localiza los inyectores
Huele con cuidado alrededor del inyector en busca de signos de gasolina.
Inspeccione el inyector en busca de signos de fugas o goteos.
Realice esta prueba para todos los inyectores.
Algunas personas prefieren realizar varias pruebas solo para asegurarse de que los resultados sean precisos.
4. Póngase en contacto con un profesional
Si ha seguido todos los pasos y parece que no puede entender qué está pasando, es hora de visitar un taller de reparación. Habla con tu mecánico local para que te ayude a resolver el problema.
Ya sea que lo arregle usted mismo o que lo revise un profesional, no debe conducir el vehículo con la luz Check Engine Light parpadeando. Solucione el problema antes de seguir conduciendo para evitar daños permanentes en el motor.
Preguntas frecuentes
¿Puedo conducir mi coche con la luz del motor parpadeando?
No, cuando la luz Check Engine Light parpadea, debe detenerse en un lugar seguro y solucionar el problema. Conducir más el automóvil podría provocar más daños y un costo de reparación adicional. Si Check Engine Light está fijo, es posible que pueda conducir el automóvil a casa primero.
¿Qué tan caro es arreglar un fallo de encendido del motor?
Es difícil determinar el costo promedio de reparación de fallas de encendido del motor porque la causa puede ser muchas cosas diferentes. Por ejemplo, cambiar las bujías puede costarle solo 50€, mientras que lidiar con un sensor podría costarle fácilmente 1,000€ o más. Para obtener una estimación precisa, hable con un taller de reparación local.
¿Puede un motor fallar por sí solo?
No, hay una falla mecánica que causa el fallo de encendido. Cuando un motor falla, significa que uno de los cilindros está fallando. Este problema puede ser causado por una bujía defectuosa, baja compresión, una bobina de encendido de bolsa, inyectores de combustible defectuosos o un sensor defectuoso.
¿Cuánto tiempo puedo conducir con la luz del motor parpadeando?
Sabemos lo frustrantes que pueden ser los problemas del automóvil, especialmente cuando tienen que ver con el parpadeo de Check Engine Light. Esta es una preocupación seria que incluso nosotros no tomamos a la ligera.
Para asegurarse de tener un automóvil que funcione bien, es importante reparar los problemas de inmediato. Consulte nuestra guía en su momento de problemas y vuelva a poner su automóvil en la carretera sin que las luces del tablero parpadeen.
